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柴油發(fā)電機(jī)房的噪音
時(shí)間：2020-07-23
來(lái)源：炳華話電氣
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柴油發(fā)電機(jī)房的噪音需要綜合治理，主要通過(guò)隔振、吸聲、消聲及隔聲等措施，使柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境的噪聲降至規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，詳見(jiàn)表1。通常對(duì)機(jī)房（包括門(mén)）進(jìn)行高效吸音處理，對(duì)排煙管進(jìn)行合理的消音，還要對(duì)進(jìn)排風(fēng)消音處理等，但柴油發(fā)電機(jī)組是噪音的根源，并且與設(shè)備的安裝、布置相關(guān)聯(lián)。發(fā)電機(jī)房的噪音處理措施詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝》15D202-2。圖1所示為綜合治理噪音的示意圖。
圖1 柴油發(fā)電機(jī)房噪音處理措施示意
表1 環(huán)境噪聲限值（db)
|
類 別 |
適用區(qū)域 |
晝間 |
夜間 |
|
0 |
康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域 |
50 |
40 |
|
1 |
居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公等 |
55 |
45 |
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2 |
商業(yè)金融、集市貿(mào)易或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜等 |
60 |
50 |
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3 |
工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等 |
65 |
55 |
|
4a |
高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域等 |
70 |
55 |
|
4b |
鐵路干線兩側(cè)區(qū)域 |
70 |
60 |
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