中國(guó)建筑學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)”，下同）研編結(jié)題會(huì)議于2019年3月22日在海南省三亞市召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑電氣分會(huì)組織ABB公司支持、珠海派諾承辦，電氣分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、審查專家、標(biāo)準(zhǔn)編寫組編委、企業(yè)代表等約40人參加了此次會(huì)議。

圖1 會(huì)場(chǎng)一角

主編單位——悉地（北京）國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司機(jī)電總工程師李炳華總工主持本次會(huì)議，ABB（中國(guó)）低壓產(chǎn)品業(yè)務(wù)部配電業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)總監(jiān)王明勇、中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑電氣分會(huì)理事長(zhǎng)沈育祥分別先后致辭，沈育祥理事長(zhǎng)隨后宣布標(biāo)準(zhǔn)審查專家委員會(huì)人員名單及主任、副主任名單，王勇教授級(jí)高工任審查委員會(huì)主任，林衛(wèi)東教授級(jí)高工、丁杰研究員任副主任，洪偉、徐華、夏林、萬(wàn)力任審查專家。

圖2 筆者主持會(huì)議

圖3ABB（中國(guó)）低壓產(chǎn)品業(yè)務(wù)部配電業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)總監(jiān)王明勇致辭

圖4中國(guó)建筑學(xué)會(huì)建筑電氣分會(huì)理事長(zhǎng)沈育祥致辭

圖5 ABB充電設(shè)施技術(shù)負(fù)責(zé)人陳仁德做技術(shù)交流

審查會(huì)首先由標(biāo)準(zhǔn)主編李炳華總工介紹該標(biāo)準(zhǔn)編制情況，主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)參見(jiàn)表1。

表1 研編階段主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)

其中標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿是重要的節(jié)點(diǎn)，具體情況如下：

• 紙質(zhì)文件發(fā)送：向全國(guó)各地41家設(shè)計(jì)院、3家相關(guān)企業(yè)和質(zhì)量認(rèn)證中心及2個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室發(fā)送了征求意見(jiàn)稿；

• 通過(guò)微信群廣泛征集意見(jiàn)；

• 征求意見(jiàn)時(shí)間：在2018年12月11號(hào)~2019年1月14日，

• 共收到34個(gè)單位、43名專家的返回意見(jiàn)，征集意見(jiàn)共計(jì)441條，其中除去3條是需要解釋的內(nèi)容外，有效意見(jiàn)為438條，其中，約74%的意見(jiàn)被采納或部分采納。

征求意見(jiàn)稿的征求意見(jiàn)處理情況見(jiàn)表2。

表2征集意見(jiàn)采納情況

審查專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)逐章、逐節(jié)、逐條的認(rèn)真、熱烈的審查、討論和商議，并提出了諸多寶貴的建設(shè)性意見(jiàn)和建議。專家建議將標(biāo)準(zhǔn)名稱更改為《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。專家認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)（研編稿）對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)做出了詳細(xì)的規(guī)定，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，對(duì)充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義，具有創(chuàng)新性和前瞻性，整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

圖6 編寫組做了大量的研究、調(diào)研工作，提供一套完整的研編結(jié)題文件

審查專家委員會(huì)一致同意通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)研編階段結(jié)題審查。專家建議編寫組按照審查會(huì)提出的意見(jiàn)和建議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)（研編稿）進(jìn)行修改和完善，盡快形成研編結(jié)題稿上報(bào)。