國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝》第一次工作會(huì)議于2016年4月19日在深圳奧特迅公司成功舉行。本項(xiàng)目由悉地（北京）國(guó)際建筑設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司、中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合主編，震宇智慧（北京）新能源科技有限公司、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、上海諾雅克電氣有限公司、ABB中國(guó)有限公司、國(guó)家電網(wǎng)許繼集團(tuán)有限公司、安徽羅伯特新能源公司等單位參編。

1、建設(shè)市場(chǎng)應(yīng)用狀況

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷提高，汽車(chē)保有量持續(xù)攀升。大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，能夠加快燃油替代，減少汽車(chē)尾氣排放，對(duì)保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染、推動(dòng)我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)具有重要意義。充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括各類(lèi)集中式充換電站和分散式充電樁，完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是電動(dòng)汽車(chē)普及的重要保障。

為落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2014〕35號(hào)），國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織編制了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》。根據(jù)測(cè)算到2020年我國(guó)在公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等電動(dòng)汽車(chē)的保有量，2015年到2020年需要新建公交車(chē)充電換電站3848座，出租車(chē)充換電站2462座、環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站2438座，公務(wù)車(chē)與私家車(chē)用戶專(zhuān)用充電樁430萬(wàn)個(gè)，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬(wàn)個(gè)。城際快充站842座。

2、國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

“十二五”以來(lái)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得了突破，積累了經(jīng)驗(yàn)，為下一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

充電設(shè)施建設(shè)逐步推進(jìn)，充電網(wǎng)路加緊形成，技術(shù)水平不斷提高，標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善，支持政策陸續(xù)出臺(tái)。

3、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)情況

我國(guó)已基本建立充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，包括術(shù)語(yǔ)、動(dòng)力電池箱、充電系統(tǒng)及設(shè)備、充換電接口、換電系統(tǒng)及設(shè)備、充/換電站及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)與運(yùn)行、附加設(shè)備等部分約60項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的影響力逐步增強(qiáng)。

主要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)舉例如下：

《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50966-2014

《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用技術(shù)要求》GB29781-2013

《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量》GB28569-2012

《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量》GB29318-2012

《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求》GB29316-2012

《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)》GB29317-2012

《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》NB/T 33002-2010

《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》GB/T 18487.1

《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930

《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T20234.1、20234.2和20234.3

《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T 33001-2010

《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》NB/T 33003-2010

《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》NBT 33004-2013

另外，許多省市、城市、企業(yè)頒布了有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的普及起到促進(jìn)作用。

“國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)”國(guó)辦發(fā)[2015] 73號(hào)等文件對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)起到指導(dǎo)性作用。

4、適用范圍

本圖集適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、園區(qū)中電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)充電模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝，不適合電動(dòng)公共汽車(chē)等大型電動(dòng)汽車(chē)的充電站、換電站。

會(huì)議還參觀了深圳奧特迅充電設(shè)施，大家對(duì)其創(chuàng)新的“堆”新技術(shù)非常認(rèn)同，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、模塊化，且智能實(shí)現(xiàn)按需調(diào)度充電容量。

預(yù)計(jì)本標(biāo)準(zhǔn)圖于2017年下半年將與讀者見(jiàn)面，敬請(qǐng)期待！