汽機(jī)專業(yè)

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一、概述

凝結(jié)水在流經(jīng)負(fù)壓系統(tǒng)時(shí)，從密閉不嚴(yán)密處會(huì)有空氣漏入凝結(jié)水中，加之凝補(bǔ)水中也含有一定量的空氣，這部分氣體在滿足一定條件下，不僅會(huì)腐蝕系統(tǒng)中的設(shè)備，而且使加熱器及鍋爐的換熱能力下降，降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。為了減少給水系統(tǒng)和省煤器、水冷壁管的腐蝕,主要的方法是減少給水中的溶解氧，或在一定條件下適當(dāng)增加溶解氧，緩解氧腐蝕，并適當(dāng)提高給水PH值，消除CO2腐蝕。

除氧方法分為化學(xué)除氧和熱力除氧兩種，電廠常用以熱力除氧為主，化學(xué)除氧為輔的方法進(jìn)行除氧。

化學(xué)除氧法時(shí)利用某些易與氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的互學(xué)藥劑，使之與水中溶解的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成對(duì)金屬不產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)而達(dá)到除氧的目的?；瘜W(xué)除氧只能徹底除去水中的氧，而不能除去其它氣體，同時(shí)生成的氧化物將增加給水中可溶性鹽類的含量，且藥劑價(jià)格昂貴，故化學(xué)除氧只作為輔助除氧手段。

除氧器是利用熱力除氧原理進(jìn)行工作的混合式加熱器，既能解析除去給水中的溶解氣體；又能儲(chǔ)存一定量給水，緩解凝結(jié)水與給水的流量不平衡；還能利用回?zé)岢槠訜峤o水，提高機(jī)組熱效率。在熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，也用除氧器回收高品質(zhì)的疏水和門桿漏汽。

機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，采用加氨、加氧聯(lián)合水處理方式（即CWT工況），這時(shí)除氧器完成加熱器的作用，并除去其它水融性氣體；而在啟動(dòng)階段或水質(zhì)異常的情況下，采用給水加氨、加聯(lián)胺處理（即AVT工況），降低水中的氧含量，減緩氧腐蝕，這時(shí)除氧器既完成加熱給水的功能，又起到除氧的作用。

我公司采用無(wú)頭噴霧式除氧器（見下圖）。除氧器的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求：除氧能力滿足鍋爐最大負(fù)荷的要求，水容積足夠大且有一定裕量，設(shè)有防止超壓和水位過高的措施。

無(wú)頭噴霧式除氧器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

除氧器的加熱汽源設(shè)計(jì)由除氧器系統(tǒng)的運(yùn)行方式?jīng)Q定。當(dāng)除氧器以帶基本負(fù)荷為主時(shí)，多采用定壓運(yùn)行方式，供汽汽源管路上設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，要求汽源的壓力略高于定壓運(yùn)行壓力值，并設(shè)有更高一級(jí)壓力的汽源作為備用。這種方式節(jié)流損失大，效率較低。而以滑壓運(yùn)行為主的除氧器，供汽管路上不設(shè)調(diào)節(jié)閥，除氧器的壓力隨機(jī)組負(fù)荷而改變。此種運(yùn)行方式因不發(fā)生節(jié)流，其效率較高。

我公司除氧器采用定-滑-定壓運(yùn)行方式，設(shè)有兩路汽源：本機(jī)四段抽汽和輔汽。在四抽管路上只設(shè)防止汽輪機(jī)進(jìn)水的截止閥和逆止門，不設(shè)調(diào)節(jié)閥，實(shí)現(xiàn)滑壓運(yùn)行。而輔汽供汽管路上設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥，用于除氧器定壓運(yùn)行時(shí)的壓力調(diào)節(jié)。

二、 除氧器工作原理

1、 熱力除氧原理是根據(jù)道爾頓定律和亨利定律為理論基礎(chǔ)的。

1.1亨利定律

在一定溫度下，當(dāng)溶于水中的氣體與水中離析的其它處于平衡狀態(tài)時(shí)，單位體積水中溶解的氣體量和水面上該氣體的分壓力成正比。某氣體在平衡狀態(tài)時(shí)的分壓力稱為平衡壓力。如果水面上某氣體的世紀(jì)分壓力小于水中溶解氣體所對(duì)應(yīng)的平衡壓力，則該氣體就會(huì)在不平衡壓差的作用下，自水中離析出來(lái)，直至達(dá)到新的平衡為止。如果能從水面上完全清除氣體，使氣體的實(shí)際分壓力為零，就可以把氣體從水中完全除去。這就是熱力除氧的基本原理。

1.2道爾頓定律

混合氣體的全壓力等于各組成氣體的分壓力之和。在除氧器中，水面上的蒸汽量不斷增加，蒸汽的分壓力逐漸升高，及時(shí)排出氣體，相應(yīng)地水面上各種氣體的分壓力不斷降低。當(dāng)水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時(shí)，水大量蒸發(fā)，水蒸汽的分壓力就會(huì)接近水面上的全壓力，隨著氣體的不斷排出，水面上各種氣體的分壓力將趨近于零，于是水中的氣體會(huì)從水中逸出而被除去。

1.3熱力除氧是一個(gè)傳熱、傳質(zhì)過程，要保證理想的除氧效果，必須滿足以下條件：

（1）一定要把水加熱到除氧器壓力下的飽和溫度，以保證水面上水蒸汽的壓力接近于水面上的全壓力；

（2）必須將水中逸出的氣體及時(shí)排出，使水面上各種氣體的分壓力減至零或最小；

（3）被除氧的水與加熱蒸汽應(yīng)有足夠的接觸面積，且兩者逆向流動(dòng)，這樣不僅強(qiáng)化傳熱，而且保證有較大的不平衡壓差，使氣體分離出來(lái)。

2、 氣體從水中離析出來(lái)的過程基本上可分為兩個(gè)階段：

第一階段為初期除氧階段。 此時(shí)，由于水中的氣體較多，不平衡壓差較大，氣體以小氣泡的形式克服水的粘滯力和表面張力逸出。此階段可以除去水中80％－90％的氣體。

第二階段為深度除氧階段。 此時(shí)，由于水中還殘留著少量的氣體，相應(yīng)的不平衡壓差很小，氣體已沒有足夠的動(dòng)力克服水的粘滯力和表面張力逸出，只靠單個(gè)分子的擴(kuò)散作用慢慢離析出來(lái)。這時(shí)可用加大汽水接觸表面積，使水形成水膜，減小其表面張力，從而使氣體容易擴(kuò)散出來(lái)。也可以用蒸汽在水中的鼓泡作用，使氣體分子附著在汽泡上從水中逸出。

三、 除氧器介紹

1、 除氧器結(jié)構(gòu)

SSD-2010/235單筒式除氧器結(jié)構(gòu)見下圖，除氧器主要部件有殼體、支座、進(jìn)水裝置、彈簧噴嘴、受水箱裝置、散水桶裝置、除氧盤、內(nèi)部平臺(tái)、排汽裝置、加熱蒸汽裝置、高加疏水裝置、再循環(huán)管及再沸騰裝置等。

除氧器結(jié)構(gòu)圖1

除氧器結(jié)構(gòu)圖2

1.1殼體

殼體是由筒身和兩端兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的橢圓形封頭焊制而成， 臥式放置，材料為16MnR；殼體上焊有不同規(guī)格的對(duì)外接管，供各種不同汽、水進(jìn)出除氧器連接用。兩端封頭上各裝有一個(gè)安裝、檢修時(shí)用的DN600人孔.

1.2支座

除氧器設(shè)有鞍式支座三個(gè)，裝在除氧器底部，中間支座為固定支座，兩端支座為滑動(dòng)支座， 除氧器在受熱膨脹后，可自由滑動(dòng)。

除氧器外形圖

1.3進(jìn)水裝置

是由1根Φ480×14的給水母管和在母管全長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻布置的16個(gè)Φ108×9的管接頭焊制而成。凝結(jié)水經(jīng)給水母管被分配到各接管， 然后流入到彈簧噴嘴。

1.4彈簧噴嘴

除氧器頂部均勻布置16個(gè)100t/h出力的噴嘴。噴嘴與進(jìn)水裝置采用焊接連接。噴嘴部件采用不銹鋼材料制成。噴嘴在額定流量(100t/h)時(shí)的壓差為0.05MPa左右，噴嘴的流量是隨壓差增加而增加。噴嘴用彈簧調(diào)節(jié)使水在各種負(fù)荷情況下都能保證水成膜良好，以適應(yīng)除氧設(shè)備變工況的需要。同時(shí)噴嘴也是一個(gè)逆止閥，它能防止蒸汽倒流入凝結(jié)水中，因此本噴嘴能防止水錘現(xiàn)象，通常也稱作噴霧閥。

凝結(jié)水經(jīng)給水母管分配進(jìn)入各個(gè)噴霧閥，噴霧閥將水以膜狀噴出，與除氧盤底部上升來(lái)的加熱蒸汽接觸，被加熱至或接近除氧器工作壓力下的飽和溫度。

除氧器內(nèi)部結(jié)構(gòu)

1.5受水箱裝置（除氧器內(nèi)件）

受水箱是由不銹鋼薄板壓制而成，用螺栓螺母固定在側(cè)擋板和前后圍板上，用于收集噴霧閥噴出的水，使水按規(guī)定的方向流動(dòng)，同時(shí)將水分配到受水箱下面的散水桶中。

1.6散水桶裝置（除氧器內(nèi)件）

散水桶裝置是由不銹鋼薄板制成的桶狀結(jié)構(gòu)，用螺栓螺母固定在擋板上，用于收集受水箱分配下來(lái)的水，一組散水桶裝置其底部共開有300個(gè)Φ14.5的孔，使水能夠均勻地以細(xì)水流狀落在其下開有鋸齒狀的裝置上，給水被撕碎、打破，并以雨淋狀落入下面的除氧盤。

1.7除氧盤裝置（除氧器內(nèi)件）

除氧盤是一種高效的除氧元件，本設(shè)備共設(shè)有除氧盤數(shù)為128個(gè)，材料為SA-240TP316L。每個(gè)除氧盤是由若干個(gè)不銹鋼板條壓制成的V型板條組裝而成，每個(gè)V型板條的兩邊緣開有很多光滑的鋸齒狀槽口，水在這里被再次破碎、剖析，形成膜狀一層層向下流動(dòng)，同時(shí)水在除氧盤中還做橫向流動(dòng)。除氧盤固定在由角鋼制成的框架內(nèi)，每個(gè)除氧盤之間的聯(lián)接是用槽口相互嵌接，最后一塊除氧盤裝入后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況用調(diào)整板將其固定住，調(diào)整板的具體裝配，按裝配總圖（F0032560010751）。

1.8內(nèi)部平臺(tái)

在除氧器內(nèi)部裝設(shè)有三個(gè)小的平臺(tái)及三個(gè)扶梯，用于在現(xiàn)場(chǎng)水壓試驗(yàn)完成后，裝配除氧盤用，同時(shí)也可用于檢修其它內(nèi)部零部件。

1.9排汽裝置

本除氧設(shè)備的排汽系統(tǒng)分為啟動(dòng)排汽和連續(xù)運(yùn)行排汽。在設(shè)備的左右兩部分各設(shè)有一個(gè)Φ108×4的啟動(dòng)排汽管，在管路上裝設(shè)有電動(dòng)排氣閥和減壓閥，用于在啟動(dòng)時(shí)通暢地排出設(shè)備內(nèi)的不凝結(jié)氣體和氧氣。

連續(xù)運(yùn)行排汽裝置是由均布在設(shè)備上的16個(gè)抽汽管和抽汽管上的節(jié)流孔板組成。在設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)由16只抽汽管及節(jié)流孔板連續(xù)不斷地抽出氧氣及其它不凝結(jié)氣體，以保證除氧過程中被析出的氧氣和其它不凝結(jié)氣體及時(shí)地排出。

1.10加熱蒸汽裝置

加熱蒸汽裝置是由Φ480×14的管子及套管和防沖裝置組成，防沖裝置用來(lái)防止蒸汽進(jìn)入殼體后對(duì)器壁和內(nèi)部零部件的沖蝕。套管是為了防止高溫蒸汽與筒壁直接接觸，產(chǎn)生過大的局部溫差應(yīng)力。

1.11高加疏水裝置

高加疏水裝置是由一根Φ426×11的管子及固定裝置組成，在管子上開有20個(gè)40×240的腰形孔，用于高加疏水通暢地進(jìn)入除氧器中，進(jìn)行閃蒸。管子材質(zhì)：20.

1.12給水泵再循環(huán)管

再循環(huán)接管共3根，其中2根規(guī)格為Φ273×11，另1根規(guī)格為Φ219×9，管子插入水箱正常液位以下，在其上均開有232個(gè)Φ18的孔。其作用一是機(jī)組在啟動(dòng)或低負(fù)荷時(shí)給水經(jīng)再循環(huán)接管返回除氧器，維持給水泵流量，以避免給水泵汽蝕、振動(dòng)；二是機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，給水含氧量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不能向鍋爐供水，除氧水通過再循環(huán)管返回除氧器。

1.13再沸騰裝置

除氧器設(shè)有兩個(gè)對(duì)外連接的再沸騰接管，再沸騰裝置是由兩根Φ273×7的進(jìn)口管和Φ273×7的布汽母管及均勻分布的18個(gè)支管組成。蒸汽通過在每一個(gè)支管上的12個(gè)Φ10的小孔噴出，水被均勻地加熱，此種結(jié)構(gòu)可以減小振動(dòng)和噪音。

再沸騰裝置的作用一是機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，盡快把冷水加熱到除氧設(shè)備工作壓力下的飽和溫度，加快給水除氧速度;二是在正常運(yùn)行時(shí)如果出現(xiàn)給水含氧量不合格，則可以從此管通入輔助蒸汽，使除氧器中的水再沸騰，起到輔助除去給水中的氧氣及其他不凝結(jié)氣體的作用。

2、 本除氧器除氧過程

凝結(jié)水通過給水母管進(jìn)入到彈簧噴嘴中，因凝結(jié)水的壓力高于除氧器內(nèi)的工作壓力，兩側(cè)的壓差作用使噴嘴打開，凝結(jié)水以膜狀噴至第一受水箱和第二受水箱中，存于受水箱中的水流經(jīng)下面的散水桶上的鋸齒時(shí)被撕碎和破裂，然后均勻流到下面的除氧盤上。在此過程中，蒸汽自下而上向上流動(dòng)，與凝結(jié)水充分接觸，將凝結(jié)水加熱至接近除氧器工作壓力下的飽和溫度，去除凝結(jié)水中大部分的氧量。被加熱除氧的凝結(jié)水均勻地灑在下面的除氧盤上，在這里水再次被不斷地破碎、剖析，形成膜狀一層層向下流動(dòng)，同時(shí)水在除氧盤中還做橫向流動(dòng)，增加了汽水接觸的面積，保證了傳質(zhì)傳熱的時(shí)間，使凝結(jié)水與自下而上的蒸汽充分接觸，為溶氧的逸出提供足夠長(zhǎng)的時(shí)間和動(dòng)力。從而達(dá)到深度除氧，使鍋爐給水含氧量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求值。

  除氧器除氧過程原理

在除氧過程中不斷析出的氧氣和其它不凝結(jié)氣體通過上部的16個(gè)排汽管經(jīng)節(jié)流孔板、排汽母管不斷地排出。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值的除氧水儲(chǔ)存于下部的儲(chǔ)水空間中，以滿足對(duì)鍋爐供水的要求。

3 、除氧器性能

正常運(yùn)行時(shí)，除氧器的儲(chǔ)水量能維持BMCR工況運(yùn)行5～10分鐘；我公司水箱貯水量為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量（BMCR）時(shí)～6.5min的給水消耗量。水箱貯水量是指水箱正常水位至水箱出水管頂部水位之間的貯水量。

除氧器在正常運(yùn)行情況下（滑壓運(yùn)行），除氧器出口含氧≤5PPb（μg/l）。

當(dāng)鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，除氧器能在指定的壓力、流量下運(yùn)行，且水溫能滿足鍋爐啟動(dòng)的要求。

低壓加熱器停用等異常工況，除氧器能滿足此時(shí)的給水溫度和流量要求。

除氧器具有較高的效率，能將排汽損失降至最低值。

4 、安全保護(hù)系統(tǒng)

4.1安全閥

為防止除氧器超壓，配有A48Y-25彈簧全啟式安全閥2只，開啟壓力1.4MPa， 2只安全閥總排汽量約126.876t/h。當(dāng)除氧設(shè)備內(nèi)的工作壓力達(dá)到1.4MPa(g)時(shí)安全閥自動(dòng)開啟泄壓，起到安全保護(hù)作用。

4.2溢流、緊急放水管

除氧器水位過高可能引起除氧器超壓，當(dāng)除氧器水位失控甚至滿水時(shí)可能使汽輪機(jī)進(jìn)水，造成惡性事故。因此除氧器內(nèi)設(shè)有除氧器溢流與放水口，并在順序控制中設(shè)有高水位限制（見下圖）。2個(gè)放水口均在正常水位以上。

除氧器溢流、緊急放水管

當(dāng)水位上升至較高值時(shí)，先打開溢流閥放掉部分給水；在除氧器水位上升至高高值時(shí)，緊急放水閥打開。2路均放水至凝汽器。

4.3停機(jī)放水管

當(dāng)除氧器停運(yùn)需要放水時(shí)，可開啟最底部的停機(jī)放水門，放水至有壓放水母管。

5 、除氧器供汽方式

本設(shè)備運(yùn)行方式：定-滑-定壓運(yùn)行。除氧器啟動(dòng)時(shí)采用輔助蒸汽定壓運(yùn)行；當(dāng)機(jī)組帶到一定負(fù)荷后，加熱蒸汽切換到再熱冷段,然后切換到汽輪機(jī)4段抽汽，滑壓運(yùn)行；機(jī)組負(fù)荷降至一定值后，4段抽汽不能滿足除氧器運(yùn)行要求時(shí)，再次切換到再熱冷段或輔助蒸汽，定壓運(yùn)行?；瑝哼\(yùn)行時(shí)其壓力跟隨機(jī)組的負(fù)荷而變化，其抽汽管路上只有防止汽輪機(jī)進(jìn)水進(jìn)汽的電動(dòng)關(guān)斷閥與逆止閥，不設(shè)調(diào)節(jié)閥。

滑壓運(yùn)行范圍為：0.147MPa-1.314MPa (a)，輔助蒸汽：壓力0.8MPa，溫度250℃；除鹽水：壓力3.0MPa，溫度~20 ℃。

6 、除氧器測(cè)量裝置

1）除氧器裝設(shè)單室平衡容器3套，分別裝在除氧器的兩側(cè)。

用它來(lái)取除氧器高、低水位信號(hào)。當(dāng)除氧器水位高或低于正常水位一定值時(shí)，平衡容器發(fā)出的水位信號(hào)經(jīng)過壓差變送器變成電信號(hào)送到自動(dòng)水位調(diào)節(jié)裝置，進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2）磁翻板式液位計(jì)2套，安裝在除氧器左右兩側(cè)各一套，就地監(jiān)督除氧器內(nèi)水位的高低。

3）2只壓力表安裝在除氧器左右兩側(cè)，用于就地監(jiān)督容器內(nèi)壓力。

4）2只雙金屬溫度計(jì)安裝在除氧器左右兩側(cè)，就地監(jiān)督除氧器內(nèi)的介質(zhì)溫度。

7 ．除氧器布置

為防止給水泵汽蝕，給水前置泵布置在零米，除氧器布置在24.0m，增大給水泵的有效汽蝕余量。

8 、除氧器水位保護(hù)

8.1除氧器高水位保護(hù)分為三檔：

第一檔——高水位：報(bào)警（操作人員認(rèn)為有必要時(shí)開啟溢流閥）；

第二檔——高高水位：打開緊急放水門，危急放水；

第三檔——危險(xiǎn)高水位：強(qiáng)行關(guān)閉抽汽止回閥和抽汽電動(dòng)閥。當(dāng)水位達(dá)到正常值時(shí)，可以聯(lián)關(guān)緊急放水門、溢流放水門。

8.2除氧器低水位保護(hù)應(yīng)分為兩檔： 除氧器水位保護(hù)設(shè)置圖見下圖。

第一檔——低水位：報(bào)警；

第二檔——危險(xiǎn)低水位：停給水泵等保護(hù)裝置。

  除氧器水位標(biāo)尺

四、 除氧器技術(shù)規(guī)范

1 、除氧器 結(jié)構(gòu)參數(shù)

除氧器結(jié)構(gòu)型式 表：

序號(hào)	項(xiàng)目	參數(shù)
1	除氧器型式	臥式、無(wú)頭、噴霧式
2	除氧器型號(hào)	SSD-2010/235
3	除氧器總?cè)莘e	357 m 3
4	除氧器有效容積	235 m 3
5	除氧器最大出力	2010t/h
6	內(nèi)徑	3800mm
7	長(zhǎng)度	32668mm
8	壁厚	28mm
9	凈重	124215kg

2 、除氧器技術(shù)參數(shù)

除氧器技術(shù)參數(shù)表：

序號(hào)	項(xiàng)  目	參數(shù)值
1	設(shè)計(jì)壓力	1.48MPa
2	設(shè)計(jì)溫度	381℃
3	最高工作壓力	1.314MPa（a）
4	最高工作溫度	400.5℃
5	單個(gè)噴嘴額定出力	100t/h
6	安全閥起座壓力	1.4MPa
7	安全閥通流量	126.876t/h
8	出口凝結(jié)水含氧量	≤5μg/l
9	進(jìn)口處凝結(jié)水溫度	140.8℃
10	出口處凝結(jié)水溫度	187.9℃

3 、水質(zhì)要求

除氧器的給水品質(zhì)要求表：

序號(hào)	項(xiàng)目	參數(shù)值
1	陽(yáng)離子導(dǎo)電率（25℃）	≤0.15μs/cm
2	PH值	8～9
3	硬度	≈ 0 mmol
4	Fe鐵離子	≤ 10 μg/l
5	Cu離子	≤ 3 μg/l
6	SiO 2	≤ 15 μg/l
7	溶解氧	30～200μg/l

五、 除氧器運(yùn)行

1、 概述

1.1在機(jī)組啟停過程中負(fù)荷小于15％BMCR時(shí)，除氧器定壓運(yùn)行，借助輔汽將除氧器壓力維持在0.147 MPa。

1.2當(dāng)四抽壓力滿足要求時(shí)，切換至四抽供除氧器汽源，進(jìn)入滑壓運(yùn)行階段。

1.3正常運(yùn)行時(shí)用主機(jī)四段抽汽維持除氧器滑壓運(yùn)行，滑壓運(yùn)行范圍是0.147MPa-至1.314MPa。

1.4在事故或停機(jī)情況下，負(fù)荷下降至20％BMCR時(shí)，汽源由四抽切為輔汽帶，維持0.147MPa定壓運(yùn)行。

1.5除氧器水位的調(diào)節(jié)主要通過兩路除氧器上水調(diào)閥（并有電動(dòng)旁路）來(lái)完成，并設(shè)有水位聯(lián)鎖和保護(hù)裝置。

2 、除氧器啟動(dòng)

2.1啟動(dòng)前檢查與準(zhǔn)備

（1）檢查并確認(rèn)凝結(jié)水系統(tǒng)運(yùn)行正常，凝結(jié)水水質(zhì)合格，輔汽壓力和溫度等滿足要求，除氧器的水位變送器和就地水位計(jì)已正常投入，水位連鎖保護(hù)試驗(yàn)正常。

（2）檢查關(guān)閉以下所有閥門：放水閥、給水前置泵進(jìn)水閥、高加排氣閥、充氮閥、高加疏水閥、四抽至除氧器的電動(dòng)隔離閥、輔汽至除氧器的電動(dòng)隔離閥、兩路除氧器的水位調(diào)節(jié)閥和旁路閥；

（3）檢查開啟以下閥門：兩路除氧器上水調(diào)閥前后手動(dòng)閥、輔汽供除氧器電動(dòng)閥手動(dòng)閥、除氧器放水電動(dòng)閥手動(dòng)閥、除氧器的啟動(dòng)排空閥、連續(xù)排空閥。

（4）輔汽及四抽供汽管暖管，疏水。

2.2上水加熱

當(dāng)凝結(jié)水系統(tǒng)沖洗合格后方開始除氧器上水。

除氧器沖洗可與給水系統(tǒng)的沖洗同時(shí)進(jìn)行，除氧器出口給水含鐵量≤50μg/l，懸浮物含量≤10μg/l時(shí)，沖洗合格。

開啟除氧器上水調(diào)閥向除氧器上水至正常水位，然后將除氧器上水調(diào)閥投入自動(dòng)，除氧器上水調(diào)閥自動(dòng)維持除氧器水位在設(shè)定值。

上水完畢后緩慢開啟輔汽至除氧器的供汽調(diào)閥，除氧器升溫升壓。除氧器加熱過程中，注意控制升溫升壓速度，防止除氧器振動(dòng)。溫升率控制在30～40℃／時(shí)左右，升壓速率小于2Kpa/min，將除氧器水溫加熱到鍋爐對(duì)上水水溫的要求。

當(dāng)除氧器壓力接近0.147 MPa時(shí)，將除氧器的壓力調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)，除氧器壓力調(diào)閥自動(dòng)維持除氧器定壓運(yùn)行。

當(dāng)除氧器水溫達(dá)到111℃，根據(jù)給水的溶氧量可關(guān)閉除氧器的啟動(dòng)排氣門，調(diào)整連續(xù)排氣門的開度，減少汽水損失。

當(dāng)鍋爐上水時(shí)，除氧器處理的水量增多，這時(shí)特別注意除氧器的振動(dòng)，進(jìn)水量不可突然增加過多。

3 、除氧器運(yùn)行

3.1除氧器的汽源切換

當(dāng)四抽壓力高于除氧器的壓力時(shí)，開啟四抽電動(dòng)隔離閥，維持略高于0.147MPa的壓力運(yùn)行，將除氧器的汽源切換為四抽帶。在輔助汽源退出運(yùn)行后，供汽管上的疏水門應(yīng)開啟，使輔汽供汽管道始終處于熱備用狀態(tài)。

當(dāng)切換完畢后除氧器進(jìn)入滑壓運(yùn)行階段，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于20％時(shí)，四抽抽汽供除氧器電動(dòng)隔離閥開啟后，確認(rèn)四抽管道上的疏水閥關(guān)閉。

3.2除氧器的“返氧”和“再生沸騰”

無(wú)論采用定壓還是滑壓運(yùn)行的除氧器，在負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，均有可能產(chǎn)生“返氧”或“再沸騰”現(xiàn)象，尤其滑壓運(yùn)行的除氧器發(fā)生的可能性更大。

當(dāng)負(fù)荷上升時(shí)，除氧器內(nèi)壓力隨之上升，而除氧器內(nèi)的水溫變化滯后于壓力的變化，不能立即升高，而變成欠飽和水。由于氣體在不飽和水中的溶解度大于在飽和水中的溶解度，于是已經(jīng)析出的氣體又重新返回到給水中，使除氧效率下降，此即“返氧”現(xiàn)象。

“返氧”現(xiàn)象的發(fā)生不會(huì)造成給水泵發(fā)生汽蝕。在運(yùn)行中除氧器的壓力激增的可能性較小，而壓力突降則經(jīng)常發(fā)生，這時(shí)易發(fā)生除氧器的“再沸騰”現(xiàn)象。除氧器的再沸騰的機(jī)理在于不同壓力下水的飽和溫度不同，較高的壓力對(duì)應(yīng)較高的飽和溫度。當(dāng)除氧器的壓力突降時(shí)，給水溫度大于給水在該壓力下的飽和溫度，使給水發(fā)生汽化，即“再沸騰”。根據(jù)熱力除氧原理，給水發(fā)生再沸騰時(shí)，其除氧效果更好，但此時(shí)給水泵發(fā)生汽蝕的可能性增大，故滑壓運(yùn)行的除氧器應(yīng)特別注意避免壓力突降。

3.3除氧器排汽量的調(diào)節(jié)

除氧器排汽量的多少直接與除氧效果和經(jīng)濟(jì)性相關(guān)，其排氧門的開度過大，排汽損失加大；過小則降低除氧能力，其開度必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行調(diào)整后確定。

我廠除氧器只有在機(jī)組啟動(dòng)階段，對(duì)給水進(jìn)行除氧，較高負(fù)荷時(shí)排氧門全關(guān)，進(jìn)行連續(xù)排氣至凝汽器。

4 、異常和事故處理

除氧器運(yùn)行中的典型事故主要有壓力、水位異常、除氧器振動(dòng)等。

4.1除氧器壓力異常

除氧器壓力異常表現(xiàn)為壓力的突升和突降。

壓力突升的原因，可能是除氧器的進(jìn)水量突降、機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行、高加疏水量大、除氧器的壓力調(diào)節(jié)閥失靈等。發(fā)生壓力突升時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，并作相應(yīng)處理，必要時(shí)可手動(dòng)調(diào)節(jié)除氧器壓力，避免除氧器超壓運(yùn)行持續(xù)。

當(dāng)除氧器壓力突降時(shí)，應(yīng)立即檢查除氧器的進(jìn)水量、壓力與負(fù)荷是否適應(yīng)；若加熱汽源是輔汽，注意監(jiān)視輔汽壓力調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否正常，必要時(shí)可手動(dòng)調(diào)節(jié)。

4.2除氧器水位異常

除氧器水位異常變化主要是由進(jìn)、出水失去平衡和除氧器內(nèi)部壓力突變引起的；這時(shí)應(yīng)找出主要因素并針對(duì)處理，不可盲目調(diào)節(jié)，防止除氧器滿水。

4.3除氧器停運(yùn)

正常停機(jī)時(shí)，隨著機(jī)組負(fù)荷的降低，除氧器的壓力、溫度和進(jìn)水量逐漸下降，當(dāng)負(fù)荷降到20%時(shí)，除氧器汽源切至輔汽，維持除氧器定壓0.147MPa運(yùn)行。并監(jiān)視除氧器水位、壓力和溫度與機(jī)組負(fù)荷相適應(yīng)，根據(jù)需要減少除氧器的上水量至零，并退出除氧器加熱裝置。

六、 除氧器停運(yùn)保養(yǎng)

停運(yùn)在一周以內(nèi)者，可以稍開備用汽源，并關(guān)閉其它各種汽、水進(jìn)出閥，進(jìn)行熱態(tài)保護(hù)，內(nèi)部壓力可維持在0.02MPa。

較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)（一周以上）應(yīng)放凈內(nèi)部積水作充氮保護(hù)，維護(hù)充氮壓力0.02MPa或用其它保護(hù)措施（將器內(nèi)吹干放防腐劑等）。以防除氧器內(nèi)壁受氧氣或其它有害氣體的侵蝕。