最近，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的防火問(wèn)題應(yīng)倍加關(guān)注，人命關(guān)天，從事故中我們應(yīng)吸取教訓(xùn)、引以為戒。

圖1 某換電站消防沙

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施如何消防？“消”和“防”是不同的思維模式和技術(shù)措施。

消：是火災(zāi)發(fā)生后用各種滅火措施將火撲滅的過(guò)程?；谀壳暗碾姵?，無(wú)論三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，一旦著火，傳統(tǒng)的滅火措施很難有效，唯有用消防沙掩埋將其熄滅。與汽油車(chē)的加油相比，電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程發(fā)生火災(zāi)的概率相對(duì)較高。因此，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及其充電設(shè)施而言，“消”是不靠譜的。

防：即預(yù)防。真正做好預(yù)防火災(zāi)比設(shè)置各種消防系統(tǒng)更有意義。通過(guò)預(yù)防，不讓火災(zāi)發(fā)生，或?qū)⒒馂?zāi)控制在一定的范圍，將損失降到最小。因此，“防”是必需的。

因此，電動(dòng)汽車(chē)及其充電設(shè)施的消防工作應(yīng)以“防”為主，“消”為輔。不讓大容量的充電設(shè)備安裝在地下車(chē)庫(kù)是非常正確的，甚至可以規(guī)定充電設(shè)備不能進(jìn)入建筑物內(nèi)。

基于此，充電站、換電站可以滿足“防”的要求，也具有“消”的能力，只要像加油站那樣與其他建筑物保持合適的距離，防火問(wèn)題將迎刃而解。同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)快速充換電。