正在進(jìn)行的兩會(huì)備受全球矚目。全國人大代表浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運(yùn)舟、全國人大代表談民強(qiáng)等代表提出，以智能互聯(lián)和新能源汽車為突破口，大力發(fā)展、普及新能源汽車，尤其發(fā)展智能電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保目標(biāo)。

筆者支持此類提案，發(fā)展智能型的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不僅能帶動(dòng)汽車行業(yè)升級(jí)換代，還能帶動(dòng)通訊、控制等相關(guān)行業(yè)同步發(fā)展，拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)向更高層次、更快速度方向發(fā)展。有望在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車。

• 首先，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保目標(biāo)，也是我國戰(zhàn)略的需要，減少對(duì)進(jìn)口石油的過度依賴，意義深遠(yuǎn)、重大！

• 其次，電動(dòng)汽車行業(yè)要練好內(nèi)功，關(guān)鍵技術(shù)要下大功夫，實(shí)實(shí)在在提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低造價(jià)，提高性價(jià)比， 比拼服務(wù)。過去，“騙補(bǔ)”現(xiàn)象屢見報(bào)端，這種行為害了行業(yè)，壞了風(fēng)氣。希望能及時(shí)堵住政策上的漏洞，亡羊補(bǔ)牢未為晚也！

• 第三，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)與電動(dòng)汽車完美結(jié)合，是未來汽車發(fā)展方向。現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)在5G時(shí)代將會(huì)出現(xiàn)大的發(fā)展，汽車不僅僅是交通工具，也是移動(dòng)的辦公室、移動(dòng)的家。

• 第四，充電設(shè)施是電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。因此，充電設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)變得尤為重要。個(gè)人私家充電設(shè)備為主，與公共充換電設(shè)施應(yīng)急快充合理搭配結(jié)合，解決充電慢、充電難的頑疾。從歐美國家看，大容量直流充電設(shè)備是公共快充的發(fā)展方向。我國也在推廣大功率充電主機(jī)系統(tǒng)、電池更換站，并取得了可喜的成績和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

上圖：ABB量產(chǎn)350kW大功率充電設(shè)備，目前在美國加州、荷蘭已經(jīng)裝了大功率示范站點(diǎn)，充電8分鐘行駛200公里。

上圖，特斯拉電動(dòng)汽車建設(shè)超級(jí)充電站（Superchargers），并形成網(wǎng)絡(luò)。希望在2020年年底之前在全世界建造超過1萬個(gè)超級(jí)充電樁。30min充電可給特斯拉車輛充滿80%的電量。

世界上許多國家制定了淘汰燃油車的規(guī)劃，我們準(zhǔn)備好了嗎？