摘要：本文分析了國內(nèi)外設(shè)備維修管理方式的發(fā)展現(xiàn)狀。總結(jié)了設(shè)備維修管理措施社會化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化，可靠性工程在設(shè)備管理中的應用，從定期維修向預知維修轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵字：設(shè)備維修；措施；發(fā)展趨勢

現(xiàn)如今，施工企業(yè)機械化施工水平不斷提高。工程機械也逐漸向大型化、專業(yè)化、系列化、智能化等方向發(fā)展, 設(shè)備一旦發(fā)生故障，會給施工企業(yè)帶來巨大的損失。這就要求設(shè)備管理人員必須通過有效的管理手段和科學的維修策略保證機械設(shè)備的完好率。

設(shè)備維修管理措施主要分為被動維修和主動維修。其中被動維修又叫事后維修，是指機械設(shè)備發(fā)生故障后進行的維修。事后維修僅適用于安全性，可靠性要求不高的情況。

主動維修又稱預防性維修，是指機械未發(fā)生停機故障或損失之前所進行的維修。預防性維修可分為定期維修和狀態(tài)維修。隨著工業(yè)發(fā)展，相應的維修理論也得到了重視和發(fā)展，許多國家都根據(jù)本國的情況，提出了各具特色的維修理論體系。比較有代表性的有英國的“設(shè)備綜合工程學”,前蘇聯(lián)的計劃維修預制，美國的可靠性維修體制和日本的全員生產(chǎn)維修制。

我國從50年代至今，大部分企業(yè)實行維護與定期檢修相結(jié)合的計劃預修制,設(shè)備的主動維修仍處于學術(shù)階段。國外目前主要以RCM（以可靠性為中心的維修）為主，強調(diào)對設(shè)備的異常工況進行早期診斷和早期治療，以設(shè)備狀態(tài)為基準安排各種方式的計劃維修，以達到最高的設(shè)備可利用率和最低的維修費用。

2.1 事后維修

是指機械設(shè)備發(fā)生故障后才進行維修。僅適用于安全性、可靠性要求不高的情況。這個階段由兼修時代和專修時代組成。在兼修時代，設(shè)備的操作人員即維修人員。隨著設(shè)備技術(shù)復雜度增大，設(shè)備維修逐漸進入了操作工專管操作，維修工專管維修的專修時代。這兩種維修方式的共同特點是設(shè)備壞了才修，很難適應對機械可靠性要求高的場合。

2.2 預防維修

國際上有兩大預防維修體制，一個是以前蘇聯(lián)為首的計劃預修體制，另一個是以美國為首的預防維修體制。

2.2.1 計劃維修體制

計劃維修是預防維修的一種，旨在通過計劃對設(shè)備進行周期的修理。其優(yōu)點是可以減少非計劃（故障）停機，將潛在故障消滅在萌芽狀態(tài)。缺點是其經(jīng)濟性考慮不夠，故障發(fā)生的隨機性和維修周期的確定性矛盾明顯。

2.2.2 預防維修制

預防維修出發(fā)點是改變原有的時候維修做法，防患于未然，減少停機損失。預防維修制的優(yōu)點是可以減少非計劃的故障停機，減少部分維修的盲目性。但由于檢查手段和檢查人員的經(jīng)驗對檢查結(jié)果的影響，可能會導致檢查失誤，同樣會造成維修過剩和失修。

2.3 狀態(tài)預知維修

狀態(tài)預知維修又稱狀態(tài)維修，就是根據(jù)日常點檢、定期檢查，經(jīng)統(tǒng)計分析，評估設(shè)備的劣化程度，在設(shè)備即將或已經(jīng)發(fā)生輕微磨損的情況下，有計劃的安排檢修。設(shè)備磨損階段可分為磨合階段（AB段），漸近磨損階段（BC段）和加劇磨損階段（CD段）。按照以上規(guī)律，設(shè)備維修的最佳選擇點，理應是在設(shè)備由漸近磨損轉(zhuǎn)化為加劇磨損之前，即C點附近。預知維修時根據(jù)零部件運動的技術(shù)狀態(tài)來決定修理還是繼續(xù)運行，可以有效的防止過剩維修和失修。但由于監(jiān)測設(shè)備一般來說比較昂貴，對監(jiān)測人員專業(yè)技術(shù)水平要求較高。企業(yè)一般只是對可靠性要求高的大型設(shè)備進行必要的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷。

3.1 設(shè)備維修的社會化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢

隨著施工機械設(shè)備越來越復雜，技術(shù)含量也越來越高。這就要求企業(yè)建立高效的維修保養(yǎng)體系，提高維修人員的專業(yè)技術(shù)水平。基于這種要求，設(shè)備維修的社會化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化應運而生。其實質(zhì)是建立完善的設(shè)備維修供應鏈，提高社會資源的利用率，建立高效的維修保養(yǎng)體系。

設(shè)備維修的社會化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化可以保證維修質(zhì)量，提高設(shè)備的維修效率，減少停機時間，同時還可保證零配件的及時供應，保證合理的價格，減少維修成本。

3.2 從定期維修制度向預知維修制度發(fā)展的趨勢

現(xiàn)代設(shè)備管理中，設(shè)備維修策略逐漸從定期維修制度向預知維修制度過渡。傳統(tǒng)的定期維修往往會造成設(shè)備的過剩維修和不足維修。同時，設(shè)備發(fā)生過剩維修后，在拆裝過程中往往會破壞設(shè)備內(nèi)部原有的平衡，造成設(shè)備更大的損傷。

預知維修時，以故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)，在設(shè)備正常運行的情況下，通過對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測，得到關(guān)于設(shè)備的各種參數(shù)，通過分析診斷，從而進行設(shè)備整體維修和保養(yǎng)。通過預知維修

可以降低事故率，減少停機時間，使設(shè)備在最佳狀態(tài)下運行。

3.3 以可靠性為中心的維修管理（RCM）應用趨勢

現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展方向是：自動化、集成化。施工機械的可好性直接決定了工程質(zhì)量的好壞，因而勢必提高對其要求。

以可靠性為中心的維修（RCM）是目前國際上通用的一種系統(tǒng)工程方法。它的基本思路是：對系統(tǒng)進行功能與故障分析，明確系統(tǒng)內(nèi)各故障的后果；用規(guī)范化的邏輯決斷方法，確定出預防性對策；通過現(xiàn)場故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計、定量化建模等手段，以維修停機損失最小為目標優(yōu)化系統(tǒng)的維修策略?？煽啃怨こ掏ㄟ^研究設(shè)備的初始參數(shù)在使用過程中的變化，預測設(shè)備的行為和工作狀態(tài)，進而估計設(shè)備在使用條件下的可靠性，從而避免設(shè)備以外停止作業(yè)造成重大損失和災難性事故。

科學的維修管理措施不僅可以保證機械設(shè)備良好的工作狀態(tài)和可靠性，更是保證企業(yè)施工生產(chǎn)質(zhì)量，保持機械維修保養(yǎng)高效性和經(jīng)濟性的重要措施。因此開發(fā)先進的維修管理體系，有著非常重要的現(xiàn)實意義。

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