電動汽車充電設施系統(tǒng)關鍵問題探討(一)
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應朋友們的要求,將《電動汽車充電設施系統(tǒng)關鍵問題探討》講稿給大家分享,并進行解釋。筆者將分幾期進行推送,歡迎閱讀。本期將電動汽車充電設施的基礎知識做簡單的解釋。
1、標準
首先介紹標準情況,標準是產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗、設計、應用的基礎,主要有以下標準,但不局限于這些:
《電動汽車充電站設計規(guī)范》GB50966-2014
《電動汽車充電站通用技術要求》GB29781-2013
《電動汽車交流充電樁電能計量》GB28569-2012
《電動汽車非車載充電機電能計量》GB29318-2012
《電動汽車充電設施電能質(zhì)量技術要求》GB29316-2012
《電動汽車充換電設施術語》GB29317-2012
《電動汽車交流充電樁技術條件》NB/T 33002-2010
《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》GB/T 18487.1
《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930
《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T20234.1、20234.2和20234.3
《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》NB/T 33001-2010
《電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》NB/T 33003-2010
《電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范》NBT 33004-2013
另外,許多省市、城市、企業(yè)頒布了有關電動汽車的地方標準,對電動汽車的普及起到促進作用。
“國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見”國辦發(fā)[2015] 73號等政府文件對電動汽車充電設施建設起到指導性作用。
2、電動汽車充電設施的分類
電動汽車充電設施的分類可參見下圖。

3、原理框圖
電動汽車充電設施的原理框圖參見下圖。
交流充電樁是交流輸入、交流輸出,樁里沒有整流、濾波、直流變換(可以認為該部分為充電機)等功能,該“充電機”裝在電動汽車里,受車的空間影響,一般功率不大。
直流充電設施裝在地面上,不受空間影響,因此,充電設施內(nèi)可以含有“充電機”,功率大,可以實現(xiàn)快充。
今天先講到這里,下期再見。
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