為了研究油酸甲酯乙醇混合燃料在柴油機上的應用,在一臺單缸直噴柴油機上進行100%油酸甲酯(YSME)和5%無水乙醇+95%油酸甲酯(E5)燃燒特性、經(jīng)濟性與排放特性對比試驗,分析了柴油機燃用兩種燃料時的燃燒壓力、放熱率、經(jīng)濟性和排放特性。結(jié)果表明,與 YSME相比,發(fā)動機轉(zhuǎn)速n為1500 r/min、負荷Pme 為0.531 MPa時,E5最大燃燒壓力和最大燃燒放熱率均有所增加；在小負荷時,E5有效燃油消耗率和有效能量消耗率增加,在中等負荷時接近,在大負荷時略有減少；NOx 與 HC排放增加；碳煙與CO 排放明顯降低。