基于Simulink汽車電平衡系統(tǒng)仿真
- 期刊名字:汽車電器
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:高贊,楊愛(ài)華
- 作者單位:河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
- 更新時(shí)間:2022-11-08
- 下載次數(shù):次
論文簡(jiǎn)介
隨著汽車電子行業(yè)的飛速發(fā)展,大量汽車用電設(shè)備被廣泛采用,如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、天窗、電動(dòng)座椅等.整車用電設(shè)備的增多,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)、蓄電池和用電器三者之間的電量不平衡.本文通過(guò)利用Simulink對(duì)電平衡系統(tǒng)進(jìn)行仿真,總結(jié)車輛的發(fā)電、耗電、儲(chǔ)電規(guī)律,為整車電平衡設(shè)計(jì)提供依據(jù).
論文截圖
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