為滿足國家氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，蘇州強時壓縮機有限公司2020年籌劃氫氣壓縮機產(chǎn)品并進行預研，2021年度上半年開始制造樣機主機，2021年度下半年進行整機成撬制造工作，年底進行整機性能測試。目前，已經(jīng)經(jīng)過100多項性能測試，及500小時耐久性測試。

測試結(jié)果表明，蘇州強時自主研發(fā)的45MPa氫氣隔膜壓縮機，完全滿足加氫站500kg及1000kg每天的加氫需求。

該產(chǎn)品由強時公司自主開發(fā)，全部零部件100%國產(chǎn)，目前已申請多項發(fā)明專利，產(chǎn)品具有如下特點：

（1）完全自主設計開發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權；

（2）專利膜腔型線，輸氣量大，膜片壽命高；

（3）專利膜頭環(huán)繞式冷卻技術，排氣溫度有效降低20℃以上，真正實現(xiàn)5MPa吸氣壓力；

（4）自主設計開發(fā)高壓補油泵，實現(xiàn)膜頭相位高壓補油，保證可靠運行；

（5）自主設計開發(fā)40~120MPa溢流閥，滿足45MPa及90MPa隔膜機需求；

（6）自主開發(fā)曲軸箱呼吸過濾系統(tǒng)，維持油箱常壓，杜絕濕氣進入。

主要技術參數(shù)：

延伸閱讀

2022年3月23日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，《規(guī)劃》提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展各階段目標：

到2025年，基本掌握核心技術和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達到10-20萬噸/年，實現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸/年。到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實現(xiàn)。到2035年，形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

加氫站是燃料電池汽車補充氫能燃料的“加油站”，燃料電池汽車內(nèi)通常具有35MPa的氫氣儲罐，需要45MPa氫氣壓縮機才能實現(xiàn)汽車的氫氣加注，氫氣壓縮機是加氫站的核心設備。

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