“不到一年，廣東省天然氣供應(yīng)就從緊缺轉(zhuǎn)向過剩。”10月29日，廣東油氣商會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳清標(biāo)對(duì)記者說。隨著進(jìn)口LNG（液化天然氣）、海氣、西氣東輸二線、中緬線和北方液化廠等多股氣源涌入，多氣源競(jìng)爭(zhēng)格局已在廣東形成。供需關(guān)系的逆轉(zhuǎn)，沖擊著從資源方到終端用戶的整條天然氣產(chǎn)業(yè)鏈。

“富余”的天然氣如何消化、去哪兒尋找新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)成為擺在中國(guó)海油等天然氣供應(yīng)商面前的一道難題。

結(jié)構(gòu)調(diào)整：如何建立合理的消費(fèi)結(jié)構(gòu)

“當(dāng)前電廠用氣量比例過高的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)我們而言并不理想，”氣電集團(tuán)廣東貿(mào)易分公司副總經(jīng)理聶智江說，“電廠的氣價(jià)承受能力有限，機(jī)組調(diào)峰、檢修也會(huì)對(duì)其正常運(yùn)行帶來挑戰(zhàn)。”

記者走訪發(fā)現(xiàn)，深圳、珠海、中山等地不少燃?xì)怆姀S陷入困境。受產(chǎn)業(yè)升級(jí)、高能耗企業(yè)減少的影響，近幾年廣東省發(fā)電量增長(zhǎng)緩慢，而電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商傾向于購(gòu)買相對(duì)低價(jià)的水電、核電和煤電，購(gòu)買氣電的意愿不強(qiáng)。未來幾年，隨著新的核電機(jī)組陸續(xù)投產(chǎn)，氣電面臨的形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻。

再看城市居民用戶，目前珠三角地區(qū)主要城市居民及商業(yè)用戶已逐步完成天然氣置換，用氣需求呈增長(zhǎng)放緩跡象。

業(yè)內(nèi)專家稱，未來幾年天然氣市場(chǎng)化的進(jìn)程還將加快，天然氣定價(jià)向市場(chǎng)回歸勢(shì)在必行。一些對(duì)成本敏感的用戶有可能放慢“天然氣替代”的步伐，甚至在壓力過大時(shí)放棄“天然氣替代”，天然氣消費(fèi)勢(shì)必向高價(jià)值用戶集中。

在上游資源量不斷增加的情況下，主動(dòng)尋求下游終端市場(chǎng)的突破是必然選擇，用量穩(wěn)定、氣價(jià)承受能力較強(qiáng)的工業(yè)企業(yè)和車船用燃料領(lǐng)域，將是天然氣供應(yīng)商重點(diǎn)發(fā)展的客戶群。

市場(chǎng)培育：工業(yè)和車船的市場(chǎng)空間有多大

天然氣銷售雖吃緊，采訪中仍聽到不少樂觀的聲音。“資源量增加將反過來刺激市場(chǎng)成長(zhǎng)，暫時(shí)的供求不平衡是正常的。”吳清標(biāo)說，隨著廣東省供氣基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善以及大氣污染防治、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的推進(jìn)，天然氣消費(fèi)量還將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

聶智江介紹，中國(guó)海油在廣東天然氣市場(chǎng)深耕多年，保持著基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)開拓潛力巨大。今年，為順應(yīng)省內(nèi)天然氣由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，氣電集團(tuán)廣東貿(mào)易分公司在廣東拉網(wǎng)式過濾，著力開發(fā)新用戶。目前，與廣東貿(mào)易分公司簽署天然氣購(gòu)銷原則協(xié)議的下游潛在用戶達(dá)44家，年協(xié)議總量約為269億立方米。此外，中海油珠海天然氣公司逐一走訪了700多家企業(yè)，確定意向工業(yè)用戶40家，目前已實(shí)現(xiàn)向3家用戶供氣，預(yù)計(jì)到2015年售氣量近2億立方米。

另一利好消息是，10月23日，國(guó)家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)特急文件《天然氣分布式能源示范項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則》，把大量工作下放地方。吳清標(biāo)稱，珠三角工業(yè)園區(qū)星羅棋布，在前幾年的“氣荒”時(shí)代，有些工業(yè)區(qū)計(jì)劃推動(dòng)分布式能源站建設(shè)，苦于沒有氣源?，F(xiàn)在有望借著天然氣資源大量入粵的東風(fēng)，盡快推動(dòng)有條件的居民社區(qū)、商業(yè)樓宇、工業(yè)園區(qū)建設(shè)一批天然氣分布式能源站。

隨著政府對(duì)環(huán)保要求的日益提高，低排號(hào)成品油和LPG（液化石油氣）將逐漸退出廣東車用能源市場(chǎng)。中國(guó)海油等國(guó)家石油公司和各地城市燃?xì)夤窘陙碇鸩郊哟髮?duì)汽車加氣設(shè)施的投資力度，廣東省車用天然氣市場(chǎng)發(fā)展迅猛，今年全省運(yùn)營(yíng)和在建的加氣站已超過120個(gè)。

在廣東、廣西兩省區(qū)主航道的西江流域，船用LNG項(xiàng)目也進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。今后3年，廣東、廣西將在西江流域沿線建設(shè)幾十座水上及陸上加注站，改造或新建300條雙燃料船。未來，西江黃金水道上8000余艘各類船舶將改“喝”LNG。

電廠挖潛：能否充分調(diào)動(dòng)用氣大戶

盡管前景廣闊，但新興市場(chǎng)的成長(zhǎng)不可能一蹴而就，天然氣發(fā)電的市場(chǎng)主導(dǎo)地位在一定時(shí)期內(nèi)也無法撼動(dòng)。調(diào)動(dòng)廣東省現(xiàn)有電廠快速“消化”新增的天然氣資源仍是突破目前困局的最有效辦法。

為配合中國(guó)海油新登陸廣東的海氣，氣電集團(tuán)建設(shè)了配套的中山嘉明三期、珠海電力5臺(tái)9F燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，中國(guó)電力投資集團(tuán)公司（下稱中電投）珠海橫琴熱電項(xiàng)目新建兩臺(tái)9F機(jī)組，扣除檢修、調(diào)峰等因素，7臺(tái)機(jī)組足可消化新增海氣合同氣量。從理論上看，三個(gè)新項(xiàng)目已為消化新增海氣做好了準(zhǔn)備。

然而，受困于燃料成本和上網(wǎng)電價(jià)倒掛，廣東省多家燃?xì)怆姀S正面臨生死大考。中電投珠海橫琴熱電項(xiàng)目?jī)膳_(tái)機(jī)組分別在今年6月和9月點(diǎn)火成功后，遲遲未能進(jìn)行168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。按照目前氣電價(jià)格測(cè)算，珠海橫琴熱電項(xiàng)目“投產(chǎn)之日就是虧損之時(shí)”，中電投寧可讓新建機(jī)組閑置。

上游氣田迅速達(dá)產(chǎn)，須想辦法讓下游用氣大戶“消化”氣量。氣電集團(tuán)把目光投向管道沿線的其他燃?xì)怆姀S。今年7月，氣電集團(tuán)廣東管道公司迅速搶通管道，向南朗電廠供氣，一定程度上緩解了今年的天然氣銷售困局。

“管道氣使用便利，整體成本比此前購(gòu)買現(xiàn)貨LNG發(fā)電低，”該電廠負(fù)責(zé)人興奮地說，“這樣我們也能生存下來了。”

同時(shí)，經(jīng)多輪談判，氣電集團(tuán)與中電投也最終達(dá)成供氣協(xié)議。“廣東省天然氣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，必須考慮用戶利益，互相支持，才能保住海油的市場(chǎng)份額。氣電集團(tuán)向橫琴熱電項(xiàng)目供氣指日可待，每天可多銷售海氣200萬立方米以上，我們的壓力將會(huì)小很多。”聶智江說，“天然氣與電力行業(yè)密切關(guān)聯(lián)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，天然氣和電力的價(jià)格機(jī)制亟待理順，建立合理的氣電聯(lián)動(dòng)價(jià)格機(jī)制十分迫切。”（記者楊彬 牟銀滔 孫國(guó)徽）