2022年 第8期導(dǎo)覽

鐘維軍 ¹    徐海巍 ²    姚劍鋒 ³    樓文娟 ²    郭高鵬 ¹

摘要： 為了研究角鋼輸電塔的局部桿件和整體的風(fēng)載阻力系數(shù),采用高頻天平測力試驗(yàn)獲得了考慮干擾下橫擔(dān)和塔身主要角鋼桿件隨風(fēng)向角變化的阻力系數(shù),測試了不同風(fēng)向角下塔身和橫擔(dān)的單片平面阻力系數(shù)和整體阻力系數(shù),并分析了背風(fēng)面降低系數(shù)的取值。在此基礎(chǔ)上將試驗(yàn)結(jié)果與各國規(guī)范進(jìn)行了比較。研究表明:局部桿件阻力系數(shù)受其位置變化而差異較大,大部分橫擔(dān)和塔身?xiàng)U件的最大阻力系數(shù)值要大于規(guī)范建議值 1.3;橫擔(dān)的上下表面對其整體風(fēng)荷載貢獻(xiàn)明顯,而我國規(guī)范可能僅考慮了迎風(fēng)和背風(fēng)面而導(dǎo)致給出的橫擔(dān)整體阻力系數(shù)偏小;塔身的迎風(fēng)面和整體阻力系數(shù)接近國外規(guī)范但略大于我國規(guī)范;試驗(yàn)得到的橫擔(dān)和塔身背風(fēng)面降低系數(shù)分別為 0.73 和 0.62;相比不同規(guī)范,我國規(guī)范的背風(fēng)面降低系數(shù)取值偏保守。

關(guān)鍵詞: 特高壓輸電塔; 風(fēng)洞試驗(yàn); 阻力系數(shù); 角鋼; 背風(fēng)面降低系數(shù)

DOI: 10.13204/j.gyjzG20101801

通信作者:

徐海巍,1986,博士,副教授,haiweix@ zju. edu. cn。

舒贛平 ¹    羅柯镕 ¹    王章軒 ²    朱姣 ²    余亮 ³    墨 澤 ¹    寧帥朋 ³

摘要： 針對國家重點(diǎn)工程 385m 超大型長江大跨越輸電塔橫擔(dān)-主材連接節(jié)點(diǎn)處桿件交匯多、空間關(guān)系復(fù)雜、荷載條件特殊等特點(diǎn),首次提出在該大跨越輸電塔同類型節(jié)點(diǎn)處采用鑄鋼節(jié)點(diǎn)?？紤]到鑄鋼節(jié)點(diǎn)外形復(fù)雜、重要性程度高等特點(diǎn),為驗(yàn)證其設(shè)計(jì)的安全性和合理性,設(shè)計(jì)了兩個 1∶2節(jié)點(diǎn)縮尺模型并進(jìn)行承載力性能檢驗(yàn)性試驗(yàn)及有限元分析。研究結(jié)果表明:90°大風(fēng)試驗(yàn)工況下節(jié)點(diǎn)最大應(yīng)力區(qū)為節(jié)點(diǎn)桿件倒角處,其應(yīng)變隨荷載基本呈線性變化,節(jié)點(diǎn)整體處于線彈性狀態(tài);有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,表明有限元節(jié)點(diǎn)模型能真實(shí)有效模擬節(jié)點(diǎn)實(shí)際受力情況;有限元彈塑性分析結(jié)果表明該鑄鋼節(jié)點(diǎn)極限承載力為設(shè)計(jì)荷載的 12.39 倍,有較大的安全冗余度,節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)安全可靠。

關(guān)鍵詞: 大跨越輸電塔; 鑄鋼節(jié)點(diǎn); 縮尺試驗(yàn); 有限元分析

DOI: 10.13204/j.gyjzG22030222

第一作者:

舒贛平 , 男 ,1964 年出生,博士,教授。

儲艷潔 ¹    趙軍 ²

摘要： 優(yōu)秀的實(shí)驗(yàn)建筑與周邊環(huán)境互依共生,是文化遺產(chǎn)新功能再生、文旅經(jīng)濟(jì)蓬勃興盛的重要動因,也是鄉(xiāng)村復(fù)興的重要推手之一。日本直島地中美術(shù)館和上海青浦章堰文化館都是以實(shí)驗(yàn)建筑帶動鄉(xiāng)村文旅經(jīng)濟(jì),促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的典型案例,它們對當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村文化振興和鄉(xiāng)村文旅建設(shè)均起到了核心統(tǒng)領(lǐng)的作用。通過對兩個案例中建筑與周邊環(huán)境融合、設(shè)計(jì)風(fēng)格、建筑空間組織、藝術(shù)介入鄉(xiāng)村等方面對比分析,總結(jié)實(shí)踐建筑和藝術(shù)介入鄉(xiāng)建在鄉(xiāng)村振興中的共性,為鄉(xiāng)村振興建設(shè)和規(guī)劃布局提供思路。

關(guān)鍵詞: 實(shí)驗(yàn)建筑;藝術(shù)介入鄉(xiāng)村;鄉(xiāng)村振興

DOI:  10.13204/j.gyjzG21081017

王駿奇   哈靜   馬藝

摘要： 沈陽高壓開關(guān)廠作為我國第一個高壓開關(guān)廠,在沈陽的工業(yè)發(fā)展起到了重要作用,具有重要的歷史、科技價值。以工業(yè)遺產(chǎn)的工業(yè)流程作為切入點(diǎn),以實(shí)地調(diào)研與資料收集為主要考古依據(jù)對沈陽高壓開關(guān)廠進(jìn)行歷史圖檔考古、現(xiàn)場考古、信息考古,并通過分析總結(jié)提出沈陽高壓開關(guān)廠的工業(yè)流程在保護(hù)利用中遇到的困境,從而提出核心工業(yè)流程的保護(hù)措施和展示利用策略,為沈陽高壓開關(guān)廠工業(yè)流程的歷史重現(xiàn)提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 工業(yè)考古; 工業(yè)流程; 工業(yè)遺產(chǎn); 保護(hù); 展示利用

DOI:  10.13204/j.gyjzG21123009

國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51978419) 。

王燕   徐善華   李安邦

摘要： 為研究寒冷及地震設(shè)防地區(qū)既有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震性能,對經(jīng)歷凍融循環(huán)作用的 8 根鋼筋混凝土柱進(jìn)行低周反復(fù)荷載試驗(yàn)研究。綜合考慮凍融循環(huán)次數(shù)與軸壓比對試件柱承載力和滯回性能的影響規(guī)律,通過理論分析與試驗(yàn)回歸相結(jié)合的方法,提出了凍融損傷鋼筋混凝土柱的三折線剛度退化骨架曲線,給出了試件柱屈服前后卸載剛度的計(jì)算式及具體的滯回規(guī)則,進(jìn)而建立了凍融損傷鋼筋混凝土柱“ 指向定點(diǎn)”的剛度退化三線型恢復(fù)力模型。通過試驗(yàn)曲線與計(jì)算曲線的對比分析表明:建議的恢復(fù)力模型預(yù)測結(jié)果較好,可為凍融環(huán)境下鋼筋混凝土柱的地震反應(yīng)分析提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 鋼筋混凝土柱; 凍融循環(huán); 低周反復(fù)荷載試驗(yàn); 恢復(fù)力模型

DOI: 10.13204/j.gyjzG21101322

第一作者:

王燕,女,1981 年出生,工學(xué)博士,工程師。

任帆 ¹    谷倩 ¹    譚園 ²    彭波 ³    田水 ¹    王翔 ¹

摘要： 通過對 3 片雙面疊合混凝土剪力墻試件進(jìn)行軸心受壓試驗(yàn)和有限元參數(shù)分析,研究雙面疊合混凝土剪力墻在軸心荷載作用下的破壞形態(tài)、變形以及極限承載力,分析了鋼筋桁架與分布筋網(wǎng)片采用不同的連接方式對雙面疊合混凝土剪力墻試件軸心受壓性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:雙面疊合混凝土剪力墻在軸心荷載作用下的破壞始于預(yù)制層和后澆層混凝土疊合面開裂,達(dá)到極限荷載時墻板兩側(cè)疊合面裂縫貫通,預(yù)制板表面出現(xiàn)若干豎向受壓裂縫,墻板頂部或底部局部區(qū)域混凝土壓碎;改變鋼筋桁架與分布筋網(wǎng)片的連接方式對雙面疊合混凝土剪力墻的承載力有一定影響,本次試驗(yàn)中,鋼筋桁架與分布筋網(wǎng)片采用綁扎連接方式的雙面疊合混凝土剪力墻試件的極限承載力高于采用焊接連接方式的試件。雙面疊合混凝土剪力墻試件的有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好;參數(shù)分析結(jié)果表明,增大預(yù)制-后澆混凝土疊合面摩擦系數(shù)和鋼筋桁架腹筋直徑可明顯提高疊合墻板的極限承載力。

關(guān)鍵詞: 雙面疊合混凝土剪力墻; 鋼筋桁架; 軸心受壓試驗(yàn); 連接方式; 有限元分析

DOI： 10.13204/j.gyjzG21123003

第一作者:

任帆,男,1997 年出生,碩士研究生。

閆曉宇 ^1,2    趙卓 ³    王瑾 ³

摘要： 對幾何相似比 1/10 的 3 跨大跨度高墩 RC 剛構(gòu)橋模型進(jìn)行考慮樁-土相互作用的縮尺模型振動臺臺陣試驗(yàn),基于此建立模型橋的有限元模型,選取 10 條典型的近斷層地震動開展全橋數(shù)值模擬分析。以彭津模型為基準(zhǔn),對比研究 SSI 效應(yīng)對剛構(gòu)橋關(guān)鍵構(gòu)件地震響應(yīng)的影響。研究結(jié)果表明:SSI 效應(yīng)對剛構(gòu)橋地震響應(yīng)有顯著影響,可導(dǎo)致橋梁關(guān)鍵構(gòu)件的位移響應(yīng)增大 20% 以上,應(yīng)變響應(yīng)增大 50% 以上,其影響程度大小為墩梁固結(jié)節(jié)點(diǎn)>橋墩>主梁。與遠(yuǎn)場地震相比,近斷層地震作用下,結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形均有所增加,增幅 1 倍以上。同時考慮近斷層效應(yīng)和 SSI 效應(yīng),將進(jìn)一步擴(kuò)大不利影響。近斷層效應(yīng)、SSI 效應(yīng)對剛構(gòu)橋地震響應(yīng)均為不利要素,抗震設(shè)計(jì)時應(yīng)精準(zhǔn)考慮,以確保結(jié)構(gòu)安全。

關(guān)鍵詞: 剛構(gòu)橋; 土-結(jié)構(gòu)相互作用; 振動臺臺陣試驗(yàn); 地震響應(yīng); 近斷層地震

DOI: 10.13204/j.gyjzG21102801

第一作者:

閆曉宇,女,1984 年出生,博士。

陳有亮 ^1,2    肖鵬 ¹    杜曦 ^1,3    王蘇然 ⁴    拉菲格·阿扎姆 ²

摘要： 基于 Lemaitre 應(yīng)變等價性假設(shè)理論,假定受熱-力耦合損傷的巖石微元強(qiáng)度服從 Weibull 分布,考慮溫度與圍壓耦合作用對巖石力學(xué)參數(shù)的影響,采用損傷力學(xué)理論,引入熱損傷變量和力損傷變量,在微元破壞符合 D-P 準(zhǔn)則條件下,建立巖石熱-力耦合損傷演化方程及本構(gòu)模型,采用理論推導(dǎo)的方法得出所需的模型參數(shù)。通過對比所構(gòu)建的巖石熱-力耦合損傷本構(gòu)模型理論曲線和試驗(yàn)曲線的峰值點(diǎn),結(jié)果表明兩者吻合度較好,能夠很好反映巖石在溫度和圍壓耦合作用下的損傷演化和本構(gòu)關(guān)系,驗(yàn)證了該模型及模型參數(shù)確定方法的合理性與可靠性。該模型所需的模型參數(shù)均可以通過實(shí)驗(yàn)室常規(guī)三軸試驗(yàn)獲得,為巖石力學(xué)的發(fā)展和實(shí)際工程中的應(yīng)用提供了新的巖石損傷演化方程和本構(gòu)模型。

關(guān)鍵詞:  巖石力學(xué); 損傷力學(xué); Weibull 分布; 熱-力耦合作用; 損傷演化; 本構(gòu)模型

DOI: 10.13204/j.gyjzG21030203

第一作者:

陳有亮,男,1966 年出生, 博士,教授,博士研究生導(dǎo)師。

董捷   錢任   張帥   李冉

摘要： 針對我國西北地區(qū)晝夜溫差大且多為軟弱砂層地質(zhì)導(dǎo)致錨桿承載能力衰退現(xiàn)象,研究風(fēng)積沙中擴(kuò)體錨桿承載特性以及凍融循環(huán)的影響?；?12 個模型試驗(yàn)組得到 6 種錨固端頭類型在不同凍融循環(huán)周期下的錨桿極限承載力、荷載-位移關(guān)系、土層內(nèi)應(yīng)力以及破壞形式的變化。結(jié)果表明:擴(kuò)體錨桿在風(fēng)積沙中處于高圍壓(深埋)情況下,極限承載力有更大的潛在發(fā)展空間。錨固端頭體積的增大能有效提高擴(kuò)體錨桿在風(fēng)積沙中的極限承載力,且存在錨固端頭最優(yōu)設(shè)計(jì)比。隨著凍融循環(huán)周期增長,加速了荷載-位移曲線拐點(diǎn)和極限承載力的出現(xiàn)。土層內(nèi)應(yīng)力發(fā)生突變,衰減增快,破壞時變形增大。

關(guān)鍵詞:  風(fēng)積沙; 擴(kuò)體錨桿; 凍融循環(huán); 拉拔特性

DOI: 10.13204/j.gyjzG21070808

第一作者:

董捷,男,1980 年出生,博士,教授。