亞馬爾后北極2!中國化身波塞冬,拯救俄羅斯LNG大戰(zhàn)略?
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俄羅斯諾瓦泰克公司,戰(zhàn)斗民族最大的私立天然氣生產(chǎn)商,是繼普京大帝上臺后納入國有的俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)之后的民營巨無霸。
諾瓦泰克主要經(jīng)營區(qū)域集中在西西伯利亞亞馬爾 - 涅涅茨自治區(qū)(YNAO)。YNAO是俄羅斯最著名的天然氣生產(chǎn)地區(qū),占俄天然氣產(chǎn)量的90%和全球天然氣產(chǎn)量的約17%。
2013年,在中俄能源合作的大戰(zhàn)略下,諾瓦泰克與中國石油簽署協(xié)議,擬向中石油出售亞馬爾LNG項(xiàng)目20%股份,同時簽署了一項(xiàng)天然氣供應(yīng)框架協(xié)議,從未來的北極亞馬爾LNG項(xiàng)目向中國石油每年至少供應(yīng)300萬噸LNG。2015年末,絲路基金從諾瓦泰克公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,購買亞馬爾項(xiàng)目9.9%的股權(quán)。
亞馬爾項(xiàng)目位于俄羅斯境內(nèi)的北極圈內(nèi),是目前全球在北極地區(qū)開展的最大型液化天然氣工程。
2017年12月8日,中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目(簡稱“亞馬爾項(xiàng)目”或LNG)在俄羅斯境內(nèi)的北極圈正式投產(chǎn)。
2018年7月19日,由中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的承載北極圈冰層下沉睡了億萬年的清潔能源的“弗拉基米爾﹒魯薩諾夫”輪靠港江蘇LNG接收站,來自亞馬爾的第一船LNG成功進(jìn)入中國。
2019年6月7日,借著中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人見面的契機(jī)以及第二屆中俄能源商務(wù)論壇的召開,中石油、中海油同時與諾瓦泰克股份公司在圣彼得堡簽署購股協(xié)議,分別收購北極LNG2項(xiàng)目10%的股份。
北極地區(qū)油氣資源的開采利用其實(shí)一直是俄羅斯多少年的心結(jié),多少年來苦于資金技術(shù)等各方面的限制而遲遲未實(shí)質(zhì)推進(jìn)。
如今,俄羅斯終于等來了蓋世英雄,出于國內(nèi)天然氣需求的高速增長以及能源進(jìn)口安全等多種因素考量,中國化身波塞冬,拯救俄羅斯北極開發(fā)大戰(zhàn)略。
亞馬爾嘗甜頭,俄羅斯推動LNG大戰(zhàn)略

受亞馬爾LNG項(xiàng)目成功投產(chǎn)的刺激,俄羅斯于2018年3月出臺新的LNG發(fā)展戰(zhàn)略。主要內(nèi)容有:
1)到2035 年,俄羅斯LNG 產(chǎn)能要達(dá)到1 億噸/ 年(約1320 億立方米/年),約占全球增長需求的一半。
2)戰(zhàn)略核心是將儲量豐富、開發(fā)成本低的北極天然氣資源開采并變現(xiàn)。
3)拓寬俄羅斯能源出口通道,而不局限于陸上往歐洲和中國的管線,將俄羅斯未被發(fā)掘的資源推向全球。
3)進(jìn)一步對外資放開,吸引國際資本合作開發(fā),重點(diǎn)是中國、印度等LNG 需求激增的國家以及道達(dá)爾、殼牌等國際主要油氣公司。
4)利用北極LNG項(xiàng)目開發(fā)契機(jī),發(fā)展液化裝備建造技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè),助力俄羅斯實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
5)借助北極LNG開發(fā),打通并強(qiáng)化北極海上航線,盤活北極圈沿線港口。
亞馬爾項(xiàng)目成功之處何在?

亞馬爾項(xiàng)目作為一個總投資270億美金全球最大LNG項(xiàng)目,在俄羅斯受西方制裁的背景之下其實(shí)運(yùn)作是非常困難的,在“天時地利人和”多種條件的共同作用下終于取得了成功。其成功的因素大體上有幾方面:
1、 全球基建狂魔中國的加入,為項(xiàng)目相關(guān)設(shè)備、運(yùn)輸船等制造方面發(fā)揮重要作用,使得工程投資得到較好控制同時實(shí)現(xiàn)提前投產(chǎn);
2、 為了促成項(xiàng)目實(shí)施,俄羅斯給予該項(xiàng)目多項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策,使得項(xiàng)目具備很好的經(jīng)濟(jì)性;
3、 項(xiàng)目由諾瓦泰克這家俄羅斯最大的私營公司運(yùn)作,相比國有壟斷的俄氣公司更具靈活性;
4、 項(xiàng)目在運(yùn)作之初被成功鎖定包括中國在內(nèi)的國際買家,項(xiàng)目投資風(fēng)險大大降低;
5、 項(xiàng)目成功拉入了中、法兩國大企業(yè)和國家資本,一定程度上克服了西方國家制裁的潛在風(fēng)險。
北極2LNG項(xiàng)目,亞馬爾2.0版

此次北極地區(qū)LNG項(xiàng)目基本復(fù)制了亞馬爾的成功模式,包括:
1、 依舊是采用國際資本合作模式,合作方與亞馬爾一致,包括中俄法三國;
2、俄羅斯政府為北極2項(xiàng)目提供了類似的稅收優(yōu)惠模式(不過具體優(yōu)惠幅度還未可知),項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性可控;
3、 同樣采用模塊化建設(shè)和資源地就近建廠模式,中國依舊是重要的國際買家之一。
從氣價成本來看,北極項(xiàng)目的上游成本、液化成本、運(yùn)輸成本與亞馬爾基本相當(dāng),甚至有可能更低,總成本應(yīng)該與亞馬爾LNG 項(xiàng)目的6.99 美元/MMBtu相當(dāng)。這個價格相對于從澳洲、中東進(jìn)口的LNG而言還是具有一定的成本優(yōu)勢。
LNG大戰(zhàn)略其他項(xiàng)目恐與中國無緣

俄羅斯推出的國家LNG大戰(zhàn)略并不只包括亞馬爾項(xiàng)目和北極項(xiàng)目,還包括波羅的海、符拉迪沃斯托克、薩哈林、遠(yuǎn)東等一批LNG項(xiàng)目。

不過這些其他的LNG項(xiàng)目都有著這樣那樣的困難和麻煩。
遠(yuǎn)東項(xiàng)目、符拉迪沃斯托克LNG 項(xiàng)目、薩哈林項(xiàng)目氣源可能沒法得到充足的供應(yīng),同時項(xiàng)目成本也比較高。

另一方面波羅的海LNG 項(xiàng)目本是面向歐洲西班牙、葡萄牙等市場,但以目前的歐洲經(jīng)濟(jì)形勢來看,歐洲LNG需求具有很大的不確定性。
綜合來看,除了已經(jīng)合作的北極LNG項(xiàng)目外,其他的LNG項(xiàng)目恐怕并不具備多少優(yōu)勢,未來中國再次入局合作的幾率估計(jì)很低。
不可忽視的法國力量

經(jīng)過這幾天各路媒體連篇累牘的報(bào)道,看似好像中國這次進(jìn)一步綁定俄羅斯能源資源,并能充分分享其中的權(quán)益,但各路報(bào)道中似乎都共同忽略了亞馬爾和北極項(xiàng)目背后的法國勢力。
早在中石油收購亞馬爾股份之前,2011年,道達(dá)爾便收購了諾瓦泰克19.4%的股份。在這之后,道達(dá)爾認(rèn)購了亞馬爾項(xiàng)目20%股權(quán)。
2019年3月,道達(dá)爾已經(jīng)在中石油之前,收購了北極2項(xiàng)目10%股權(quán)。
相比而言,中國油氣公司僅僅是參與LNG項(xiàng)目,并未像入股俄氣公司一樣入股諾瓦泰克,其中參與的股比也比較小難以有實(shí)質(zhì)決策權(quán),說實(shí)話,在俄羅斯這些LNG項(xiàng)目中,中國的話語權(quán)可能都不及法國。這一點(diǎn)在項(xiàng)目后期實(shí)際運(yùn)作和資源分配過程中可能會存在一定的麻煩和劣勢。
當(dāng)然,無論如何,入股北極項(xiàng)目,無疑為國內(nèi)天然氣消費(fèi)打了一針強(qiáng)心劑同時也為國內(nèi)能源進(jìn)口安全加了一道防護(hù)網(wǎng),可喜可賀!
一書在手,天下我有!
加拿大的神作,LNG行業(yè)的百科全書,由中海油氣電翻譯。LNG生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等在內(nèi)的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié).系統(tǒng)介紹了LNG生產(chǎn)過程、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、工程設(shè)計(jì)以及全球化貿(mào)易等各個方面。LNG從業(yè)者人手一本!
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