2019年主要工作內(nèi)容是最不熟的分析了，最近幾個(gè)月寫的分析相關(guān)的小知識(shí)小文章也就多了。

幾個(gè)軟件筒體大開孔帶焊腳的對(duì)比，最近一直很忙也沒時(shí)間繼續(xù)做。今天剛有時(shí)間（發(fā)給我好像有二周多了）看了一下分析外協(xié)發(fā)過來的極限載荷分析的結(jié)果?？戳艘幌潞唵螆?bào)告，看完之后對(duì)極限載荷分析的安全系數(shù)等有一點(diǎn)不成熟的看法。

在做極限載荷分析時(shí)1.5σ（許用應(yīng)力）約等于材料的屈服強(qiáng)度，對(duì)于非奧氏體相材料沒有問題，屈服大于等于1.5倍的許用應(yīng)力。但是奧氏體相材料（大部分奧氏體不銹鋼和鎳基合金）是有一定問題的，奧氏體相材料的高應(yīng)力是取的0.9倍的屈服也就是只有許用應(yīng)力的1.11倍。如果奧氏體材料用屈服強(qiáng)度計(jì)算出極限載荷再按1.5的安全系數(shù)是不合適的，個(gè)人認(rèn)為用1.11倍更合適！

壓力容器設(shè)計(jì)的力學(xué)基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用21頁

既然談到極限載荷就在稍微做點(diǎn)介紹，說實(shí)話極限載荷我也不熟。只能做個(gè)科普性的介紹。相當(dāng)于后處理的極限載荷的求取方法：1）ASME標(biāo)準(zhǔn)使用的2倍彈性斜率法；2）歐盟壓力容器標(biāo)準(zhǔn)的雙切線相交法；3）清華大學(xué)提出的零曲率法。最簡單快速得出結(jié)果的，也是用的最廣就是ASME標(biāo)準(zhǔn)的2倍彈性斜率法。結(jié)果也是根據(jù)繁瑣程度成比例的，計(jì)算值3）＞2）＞1）。

就寫這么多吧，舞蹈課快結(jié)束了。