有網(wǎng)友在信息上問：不知道做了什么操作，十字光標(biāo)變成了紅綠色，而且十字光標(biāo)和坐標(biāo)系好像變歪了。

我知道光標(biāo)和十字光標(biāo)變方向可能是什么原因，之前還真沒有注意十字光標(biāo)變色的這個(gè)細(xì)節(jié)，然后看了看，有些情況下十字光標(biāo)還真的會(huì)變成紅綠色，我想這是為了提醒我們現(xiàn)在視圖或操作模式處于一種特殊狀態(tài)，如果不是我們需要的狀態(tài)可以想辦法調(diào)整回正常狀態(tài)。這里就將十字光標(biāo)幾種特殊狀態(tài)給大家簡(jiǎn)單介紹一下，大家遇到的時(shí)候知道出現(xiàn)了什么情況，知道怎么能調(diào)回正常狀態(tài)。

一、十字光標(biāo)變成了紅綠色，十字光標(biāo)和坐標(biāo)系傾斜了

就跟那位網(wǎng)友說的，有時(shí)候不知道做了什么操作后，十字光標(biāo)變成了紅綠色，十字光標(biāo)和坐標(biāo)系也變傾斜了，如下圖所示。

如果CAD版本比較低，能看到的就是十字光標(biāo)和UCS圖標(biāo)的變化，在高一點(diǎn)的版本，其實(shí)我們還可以看到視圖變成了“自定義視圖”和右上角的VIEWCUBE也變傾斜了。

我能猜出他可能做了什么操作：在鼠標(biāo)中鍵（滾輪）拖動(dòng)平移視圖的時(shí)候按了SHIFT鍵。

按住鼠標(biāo)中鍵拖動(dòng)是平移視圖，但如果按住SHIFT鍵后再按住鼠標(biāo)中鍵拖動(dòng)，就是三維環(huán)繞了，會(huì)旋轉(zhuǎn)視圖的方向，從而導(dǎo)致當(dāng)前視圖不是俯視圖。當(dāng)出現(xiàn)這種情況，CAD就會(huì)通過十字光標(biāo)顏色、UCS圖標(biāo)、視圖狀態(tài)和VIEWCUBE的來提醒我們：你的視圖變了！CAD中鼠標(biāo)中鍵（滾輪）有哪些作用？
CAD中鼠標(biāo)左鍵有哪些作用？
CAD中鼠標(biāo)右鍵有哪些作用？

解決辦法很簡(jiǎn)單，就是想辦法恢復(fù)成正確的視圖。方法有幾種：

1、如果視圖左上角有視圖下來菜單，直接在菜單里選擇俯視圖即可，如下圖所示。

2、如果喜歡用命令，直接輸入PLAN，回車，回車。

3、如果版本比較低，可以去下拉菜單中去選擇：視圖>三維視圖>俯視圖。當(dāng)然也可以在打開的“視圖”工具欄中點(diǎn)俯視圖按鈕，或者到功能區(qū)界面中去找相應(yīng)的圖標(biāo)來進(jìn)行設(shè)置。

當(dāng)然還有更復(fù)雜的操作，比如輸入VIEW命令，在對(duì)話框中選擇預(yù)設(shè)的俯視圖，并置為當(dāng)前；或者利用視點(diǎn)VPOINTS命令，將視點(diǎn)設(shè)置為0,0,1等等?？傊?，將視圖恢復(fù)成俯視圖。

如果我們正在操作的是前視圖或左視圖，也可以相同的操作進(jìn)行恢復(fù)。

不過，需要注意的是：視圖被旋轉(zhuǎn)后，十字光標(biāo)也不一定會(huì)變成紅綠色，有時(shí)甚至從UCS圖標(biāo)上也看不出來。

假如視圖只是被輕微的旋轉(zhuǎn)，十字光標(biāo)不會(huì)變色，如下圖所示。

我們可以看到視圖已經(jīng)是“自定義視圖”，但從十字光標(biāo)或UCS圖標(biāo)沒有看出什么異常。這種狀況看上去對(duì)繪圖沒有影響，但還是會(huì)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，比如有寬度的多段線會(huì)變空心，如下圖所示。

之前就有網(wǎng)友出現(xiàn)上述情況，最后發(fā)現(xiàn)只是因?yàn)橐晥D不小心被輕微旋轉(zhuǎn)了。

為什么有寬度的多段線和標(biāo)注斜線會(huì)顯示空心？

同樣的問題，CAD不同版本的表現(xiàn)也不太一樣，在AUTOCAD 2020版，如果十字光標(biāo)長(zhǎng)度設(shè)置成屏幕寬度的100%，即使視圖被旋轉(zhuǎn)，十字光標(biāo)也不會(huì)變色，如下圖所示。

二、十字光標(biāo)變色且不垂直，坐標(biāo)系沒有變

如果發(fā)現(xiàn)十字光標(biāo)不垂直了，不管顏色變沒變，這肯定是柵格設(shè)置了“等軸測(cè)捕捉”，如下圖所示。

如果打開了柵格顯示，可以看到柵格不是方格，而是變成了長(zhǎng)寬不等的矩形格，這種狀態(tài)主要用來繪制軸測(cè)圖。如果想恢復(fù)正常狀態(tài)，只需要在底部狀態(tài)欄的柵格或捕捉圖標(biāo)上右鍵，打開草圖設(shè)置對(duì)話框，將等軸測(cè)捕捉改回矩形捕捉就好。

等軸測(cè)捕捉狀態(tài)下十字光標(biāo)有三種狀態(tài)，分別是俯視、左視、右視，可以按F5鍵或通過ISOPLANE命令切換，如下圖所示。

CAD柵格有什么作用？
CAD中怎么畫三維模型的等軸測(cè)圖

在AUTOCAD 2020版中，如果十字光標(biāo)長(zhǎng)度設(shè)置成100%，等軸測(cè)捕捉狀態(tài)下十字光標(biāo)也不會(huì)變色。

三、十字光標(biāo)相互垂直但跟坐標(biāo)系方向不平行

這個(gè)問題遇到過幾次，網(wǎng)友說他的圖紙很奇怪，坐標(biāo)系的方向是正常的，但十字光標(biāo)卻是斜的，正交的狀態(tài)下畫的都是傾斜的線，如下圖所示。

從上面的截圖可以看到坐標(biāo)系、視圖都很正常，但就是十字光標(biāo)斜了。很多人認(rèn)為是圖紙出問題了，其實(shí)沒大事，只是設(shè)置一個(gè)捕捉角度的參數(shù)，這個(gè)參數(shù)在早期版本CAD中的草圖設(shè)置對(duì)話框中是可以看到和設(shè)置的，如下圖所示。

在繪制一些軸測(cè)圖或者傾斜的圖形時(shí)，可以設(shè)置這個(gè)捕捉角度。但到了后期版本，因?yàn)闃O軸功能的出現(xiàn)和完善，設(shè)置柵格捕捉角度的人越來越少，在草圖設(shè)置對(duì)話框中也找不到這個(gè)參數(shù)了。

但有些工具或插件還是會(huì)利用這個(gè)參數(shù)來旋轉(zhuǎn)十字光標(biāo)后繪制傾斜的圖形，如果使用完這些工具忘記設(shè)置回來，十字光標(biāo)就會(huì)保持狀態(tài)，并將這個(gè)角度設(shè)置保存到圖紙中，其他人打開這個(gè)圖紙的時(shí)候也會(huì)是相同的狀態(tài)，他們就會(huì)覺得很奇怪，但不知道如何恢復(fù)成正常狀態(tài)。

如果你用的是AUTOCAD 2007以上版本（具體哪個(gè)版本對(duì)話框中去掉這個(gè)參數(shù)我也沒有驗(yàn)證），拿到一張這樣的圖紙，也不要著急，我們可以用變量來恢復(fù)這個(gè)設(shè)置：

輸入SNAPANG，回車，輸入0，回車

這就是將捕捉角度重新設(shè)置回0，十字光標(biāo)就恢復(fù)正常狀態(tài)了，變量名也不難記，SNAP捕捉，ANG是角度ANGLE的前3個(gè)字母。

以上我想到的幾種狀況，如果大家知道還有別的情況，請(qǐng)留言補(bǔ)充。

不過上述狀況指的都是在模型空間，在布局中，即使進(jìn)入視口，同樣是模型空間，但視圖即使被調(diào)整或設(shè)置成等軸測(cè)捕捉，十字光標(biāo)也不會(huì)變色，如下圖所示。

在圖紙空間（視口外），因?yàn)槭且粋€(gè)二維空間，是無法被三維環(huán)繞的，設(shè)置成等軸測(cè)捕捉后十字光標(biāo)方向會(huì)變，但顏色也不會(huì)變，如下圖所示。

在使用CAD的過程中，我們需要充分了解引起圖形窗口中一些細(xì)節(jié)變化的原因，只有掌握了這些，才不會(huì)被一個(gè)細(xì)小的問題困擾半天。