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GB/T 24713.1-2009飛機(jī).牽引桿連接件接口要求.第1部分:干線飛機(jī)Aircraft—Tow bar attachment fittings interface requirements—Part 1:Main line aircraft GB/T 24713.1-2009飛機(jī).牽引桿連接件接口要求.第1部分:干線飛機(jī)Aircraft—Tow bar attachment fittings interface requirements—Part 1:Main line aircraft

GB/T 24713.1-2009飛機(jī).牽引桿連接件接口要求.第1部分:干線飛機(jī)Aircraft—Tow bar attachment fittings interface requirements—Part 1:Main line aircraft

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[GB] 國家標(biāo)準(zhǔn)
  • 標(biāo)準(zhǔn)大小:
  • 標(biāo)準(zhǔn)編號:GB/T 24713.1-2009
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時(shí)間:2022-07-20
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡介

GB/T24713《飛機(jī) 牽引桿連接件接口要求》分為兩個(gè)部分:---第1部分:干線飛機(jī);---第2部分:支線飛機(jī)。本部分為GB/T24713的第1部分。本部分等同采用ISO82671:2005《飛機(jī) 牽引桿連接件接口要求 第1部分:干線飛機(jī)》。為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:a) 范圍的段落順序作了調(diào)整;b) 規(guī)范性引用文件由FAR/JAR25.509改為CCAR25;c) 刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言、介紹和書目;d) 用小數(shù)點(diǎn).代替作為小數(shù)點(diǎn)的,。本部分由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司提出。本部分由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC435)歸口。本部分起草單位:中國航空綜合技術(shù)研究所、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院。本部分主要起草人:師阿農(nóng)、王洪、王偕偕、李勇、呂光琳。

標(biāo)準(zhǔn)截圖
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