內(nèi)燃機(jī)中附壁油膜是產(chǎn)生污染物排放的重要原因，針對(duì)該問(wèn)題，本文提出了一個(gè)用于預(yù)測(cè)附壁油膜蒸發(fā)率的方程，并建立了一維非穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型來(lái)分析附壁油膜的加熱和蒸發(fā)特性。該模型考慮了油膜與壁面的熱傳導(dǎo)，與空氣的對(duì)流換熱以及自身蒸發(fā)所釋放的熱量。應(yīng)用所建立的模型預(yù)測(cè)了正十二烷在高溫高壓環(huán)境中的瞬態(tài)加熱蒸發(fā)過(guò)程，考慮了油膜物性隨溫度的變化，得到了不同時(shí)刻不同位置附壁油膜溫度分布的解析解。結(jié)果表明：附壁油膜的加熱蒸發(fā)過(guò)程大致可以分為3個(gè)階段，即初始表面快速加熱階段，穩(wěn)定加熱蒸發(fā)階段和末尾階段；在較薄的初始油膜，較高的環(huán)境溫度和對(duì)流換熱系數(shù)以及較低的環(huán)境壓力下，油膜蒸發(fā)較快。