JB/T 9168.2-1998 切削加工通用工藝守則 車削
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- 更新時(shí)間:2020-04-22
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ICs25.020JB中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9168.1~9168.13-1998切削加工通用工藝守則Common process instructions for cutting199811-16發(fā)布1998-1201實(shí)施國(guó)家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)切削加工通用工藝守則車削JB/T9168.2-1998代替迅B/Z307.2-88Common process Instructions forcutting-Process instructions for turning1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車削加工應(yīng)遵守的基本規(guī)則適用于各企業(yè)的車削加工削加工還應(yīng)遵守JB/T9168.1的規(guī)定2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效,所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性JB/T9168.1-1998切削加工通用工藝守則總則車刀的裝夾3.1車刀刀桿伸出刀架不宜太長(zhǎng),一般長(zhǎng)度不應(yīng)超過刀桿高度的1.5倍(車孔、槽等除外)。3.2車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平行3.3刀尖高度的調(diào)整3.3.1在下列情況下,刀尖一般應(yīng)與工件中心線等高:a)車端面b)車圓錐面c)車螺紋;d)成形車削e)切斷實(shí)心工件,33.2在下列情況下,刀尖一般應(yīng)比工件中心線稍高或等高:a)粗車一般外圓b)精車孔3.33在下列情況下,刀尖一般應(yīng)比工件中心線稍低:a)粗車孔b)切斷空心工件3.4螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件中心線垂直3.5裝夾車刀時(shí),刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀的螺釘要擰緊4工件的裝夾4.1用三爪卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時(shí),若工件直徑小于或等于30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍;若工件直徑大于30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑3倍4.2用四爪卡盤、花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重工件時(shí),必須加配重43在頂尖間加工軸類工件時(shí),車削前要調(diào)整尾座頂尖中心與車床主軸中心線重合。家機(jī)械工業(yè)局199811-16批準(zhǔn)1998-1201實(shí)施JB/T9168.2-19984.4在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的頂緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。45使用尾座時(shí),套簡(jiǎn)盡量伸出短些,以減小振動(dòng)4.6在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時(shí),應(yīng)使用加高的卡爪,并在適當(dāng)?shù)牟课患永瓧U或壓板壓緊47車削輪類、套類鑄鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正,以保證加工后工件壁厚均勻5車削加工51車削臺(tái)階軸時(shí),為了保證車削時(shí)的剛性,一般應(yīng)先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分52在軸類工件上切槽時(shí),應(yīng)在精車之前進(jìn)行,以防止工件變形53精車帶螺紋的軸時(shí),一般應(yīng)在螺紋加工之后再精車無(wú)螺紋部分5.4鉆孔前應(yīng)將工件端面車平,必要時(shí)應(yīng)先打中心孔55鉆深孔時(shí),一般先鉆導(dǎo)向孔56車削0~20mm的孔時(shí),刀桿的直徑應(yīng)為被加工孔徑的0.6~0.7倍;加工直徑大于420mm的孔時(shí),一般應(yīng)采用裝夾刀頭的刀桿5.7車削多頭螺紋或多頭蝸桿時(shí),調(diào)整好掛輪后要進(jìn)行試切s.8使用自動(dòng)車床時(shí),要按機(jī)床調(diào)整卡片進(jìn)行刀具與工件相對(duì)位置的調(diào)整,調(diào)好后要進(jìn)行試車削,首件合格后方可加工;加工過程中要隨時(shí)注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度5.9在立車上車削時(shí),當(dāng)?shù)都苷{(diào)整好后不得隨意移動(dòng)橫梁510當(dāng)工件的有關(guān)表面有位置公差要求時(shí),盡量在一次裝夾中完成車削511車削圓柱齒輪齒坯時(shí)孔與基準(zhǔn)端面必須在一次裝夾中加工,必要時(shí)應(yīng)在該端面的齒輪分度圓附近車出標(biāo)記線,
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