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內(nèi)燃機(jī)螺旋進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)參數(shù)分析的ALE法 內(nèi)燃機(jī)螺旋進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)參數(shù)分析的ALE法

內(nèi)燃機(jī)螺旋進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)參數(shù)分析的ALE法

  • 期刊名字:哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)
  • 文件大小:
  • 論文作者:周松,戴景民
  • 作者單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

為提高具有螺旋進(jìn)氣道的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣通流能力,利用三維、可壓、粘性、湍流流動(dòng)模型,采用任意拉格朗日一歐拉(ALE)計(jì)算方法,對(duì)其流場(chǎng)進(jìn)行了研究,并分析了氣道傾斜角、氣閥偏置等進(jìn)氣系統(tǒng)參數(shù)對(duì)流場(chǎng)特性的影響.通過研究發(fā)現(xiàn),由于螺旋氣道結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)具有螺旋進(jìn)氣道的進(jìn)氣系統(tǒng)的影響十分復(fù)雜,氣道傾斜角、氣道位置對(duì)缸內(nèi)流動(dòng)的影響是雙向的,螺旋氣道的總壓力損失主要發(fā)生在氣道部分.

論文截圖
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