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高濃度乙醇混合燃料(E85)的冷啟動特性研究 高濃度乙醇混合燃料(E85)的冷啟動特性研究

高濃度乙醇混合燃料(E85)的冷啟動特性研究

  • 期刊名字:山東交通科技
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  • 論文作者:趙秀亮,趙海,劉鵬
  • 作者單位:山東建筑大學(xué)機(jī)電學(xué)院,中國重汽集團(tuán)
  • 更新時間:2022-10-05
  • 下載次數(shù):
論文簡介

E85汽車在低溫環(huán)境下冷啟動性將惡化是其推廣使用的主要障礙之一.分析了乙醇燃料的物理化學(xué)性質(zhì)之后,使用單缸機(jī)進(jìn)行冷啟動試驗、餾程試驗、雷德蒸汽壓試驗,結(jié)果表明:在使用添加了拔頭油的乙醇后,添加15%拔頭油后,E85的雷德蒸氣壓達(dá)到了83.6 kPa,已經(jīng)超過了普通汽油的水平.餾程試驗表明,其10%餾出溫度相比汽油降低了4℃.而冷啟動試驗表明,E85的冷啟動性已達(dá)到汽油的效果.

論文截圖
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