生物燃料乙醇和生物柴油全生命周期分析

期刊名字：太陽(yáng)能學(xué)報(bào)
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論文作者：歐訓(xùn)民，張希良，常世彥，郭慶方
作者單位：清華大學(xué),清華大學(xué)中國(guó)車用能源研究中心
更新時(shí)間：2022-10-05
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論文簡(jiǎn)介

使用清華大學(xué)Fsinghua-CA3EM模型中的Well-to-Wheels模塊,對(duì)玉米、木薯、甜高粱制取燃料乙醇和大豆、麻風(fēng)果、地溝油制取生物柴油共6條技術(shù)路線,進(jìn)行了基于案例的全生命周期計(jì)算.結(jié)果表明:除木薯制乙醇路線外,其它各路線的化石能源投入都大于所產(chǎn)燃料所含的能量;與汽油、柴油路線相比,各生物燃料路線所需的化石能源減少、溫室氣體排放增加;導(dǎo)致此狀況的原因主要為燃料生產(chǎn)能耗高、原料種植過程中肥料消耗多等.綜合考慮,對(duì)于富煤貧油國(guó)情而言,現(xiàn)有生物燃料路線具有可行性.

論文截圖

上一條：高濃度紅薯醪SSF燃料乙醇過程中底物抑制的調(diào)節(jié)

下一條：生物基燃料乙醇生產(chǎn)工藝的能耗分析與節(jié)能技術(shù)綜述

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