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內(nèi)燃機(jī)曲軸系動(dòng)力學(xué)及強(qiáng)度分析 內(nèi)燃機(jī)曲軸系動(dòng)力學(xué)及強(qiáng)度分析

內(nèi)燃機(jī)曲軸系動(dòng)力學(xué)及強(qiáng)度分析

  • 期刊名字:中國工程機(jī)械學(xué)報(bào)
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:張光勝,方慧敏,何芝仙
  • 作者單位:安徽工程科技學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡介

以N485柴油機(jī)為例,利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS和有限元分析軟件ANSYS,輔以手工編程相結(jié)合的方法,研究了復(fù)雜變載荷作用下內(nèi)燃機(jī)曲軸系剛體動(dòng)力學(xué)和曲軸強(qiáng)度分析.結(jié)果表明,曲軸頸表面的動(dòng)應(yīng)力沿軸頸軸向和周向分布與動(dòng)態(tài)油膜壓力沿軸向和周向分布規(guī)律密切相關(guān);曲軸頸表面的動(dòng)應(yīng)力隨時(shí)間的變化與曲軸系的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)密切相關(guān).

論文截圖
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