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乙醇燃料均質壓燃(HCCI)燃燒邊界 乙醇燃料均質壓燃(HCCI)燃燒邊界

乙醇燃料均質壓燃(HCCI)燃燒邊界

  • 期刊名字:燃燒科學與技術
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  • 論文作者:劉金山,郭英男,譚滿志,李盛成,黃維鈞
  • 作者單位:吉林大學內燃機系
  • 更新時間:2022-10-04
  • 下載次數:
論文簡介

在一個單缸排量為1.14 L、壓縮比為17: 1的自然吸氣發(fā)動機上,使用乙醇燃料采用進氣道低壓噴射,進行了HCCI燃燒區(qū)域的實驗研究.結果表明,在進氣溫度為150 ℃時,乙醇燃料可以在較寬的范圍內(φa=1~9)實現HCCI燃燒,并且以過量空氣系數為標志存在著明顯的邊界.當過量空氣系數φa>9時,燃燒不完全、甚至熄火, φa=9為該實驗條件下的稀燃界限.當過量空氣系數φa<3時,不加EGR則產生爆震燃燒;加入EGR則爆震現象消失,可以實現HCCI燃燒, φa=3為該實驗條件下的爆震限.當過量空氣系數φa<1時,加入較多的EGR可以實現HCCI燃燒,但由于燃燒不完全,CO排放大幅度增加,指示效率下降, φa=1為該實驗條件下的濃燃界限.

論文截圖
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