鋼橋面鋪裝層間抗剪性能室內(nèi)試驗(yàn)研究

期刊名字：科學(xué)技術(shù)與工程
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論文作者：竹曉華
作者單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
更新時(shí)間：2023-02-02
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論文簡(jiǎn)介

鋼橋面鋪裝層間剪切性能是橋面使用性能的重要因素.為研究鋪裝層抗剪性能,通過(guò)直接剪切試驗(yàn),研究了乳化瀝青用量、法向應(yīng)力及層間污染對(duì)層間抗剪性能的影響.研究表明:鋪裝體系中,結(jié)構(gòu)瀝青較多時(shí),層間最大剪切應(yīng)力、極限抗剪強(qiáng)度及層間粘結(jié)系數(shù)μ均增大；乳化瀝青用量存在最佳用量,其實(shí)驗(yàn)值0.75 kg/m2,回歸值0.95 kg/m2；隨法向應(yīng)力增大,層間最大剪切應(yīng)力、極限抗剪強(qiáng)度增加；μ隨層間污染物增加而變小,油污的污染對(duì)剪切性能的影響大于泥土.

論文截圖

上一條：鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝的界面行為

下一條：橋面鋪裝溫度場(chǎng)與溫度應(yīng)力分析

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