非常規(guī)熱力循環(huán)內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能技術(shù)
- 期刊名字:汽車安全與節(jié)能學(xué)報
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- 論文作者:裴普成,盧勇
- 作者單位:清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室
- 更新時間:2023-02-06
- 下載次數(shù):次
論文簡介
為實現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)熱效率指標(biāo)的突破,出現(xiàn)了很多非常規(guī)熱力循環(huán)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能技術(shù).本文從數(shù)種典型非常規(guī)熱力循環(huán)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能技術(shù)總結(jié)出兩點共同特征:工質(zhì)移缸和水蒸汽輔助.工質(zhì)移缸技術(shù)可以讓內(nèi)燃機(jī)工質(zhì)在多個氣缸內(nèi)完成一個工作循環(huán),因而可以通過提高內(nèi)燃機(jī)壓縮比或?qū)崿F(xiàn)充分膨脹循環(huán)的方式來提升內(nèi)燃機(jī)熱效率;水蒸汽輔助技術(shù)可以通過直接向高溫氣體中噴水或者利用熱交換器的方式將水加熱成蒸汽,通過降低內(nèi)燃機(jī)排氣溫度把殘余熱能變?yōu)閴毫韺崿F(xiàn)做功,從而提高整機(jī)熱效率.非常規(guī)熱力循環(huán)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能技術(shù)為高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展提供了很多新思路.
論文截圖
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