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內(nèi)燃機(jī)排氣歧管熱應(yīng)力分析 內(nèi)燃機(jī)排氣歧管熱應(yīng)力分析

內(nèi)燃機(jī)排氣歧管熱應(yīng)力分析

  • 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)工程
  • 文件大小:
  • 論文作者:李紅慶,楊萬(wàn)里,劉國(guó)慶,張勁,周浩
  • 作者單位:奇瑞汽車有限公司
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

采用流固耦合方法計(jì)算了內(nèi)燃機(jī)排氣歧管的熱應(yīng)力.首先,計(jì)算了排氣歧管的瞬態(tài)內(nèi)流場(chǎng)和穩(wěn)態(tài)外流場(chǎng),得到了排氣歧管內(nèi)外壁面的對(duì)流換熱系數(shù)和環(huán)境溫度,再用有限元的方法計(jì)算了排氣歧管的溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力.計(jì)算結(jié)果表明,排氣歧管裂紋產(chǎn)生處就是熱應(yīng)力最大處,根據(jù)計(jì)算結(jié)果提出了改進(jìn)建議,經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證改進(jìn)措施是有效的.

論文截圖
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