在一臺直列四缸汽油機上,研究了乙醇/汽油混合燃料對發(fā)動機性能的影響.結果表明在發(fā)動機結構、技術參數不變的條件下,動力性能在低轉速下降低,高轉速下卉高,但變化幅度不大:燃油消耗率有所升高;排放性能明顯改善.最后,通過模糊綜合評價方法確定出最佳摻醇比.