為改善環(huán)境對司乘人員生理、心理疲勞的影響程度,在色彩學和心理學基礎(chǔ)理論與公路交通實際相結(jié)合的基礎(chǔ)上,對色彩產(chǎn)生的冷暖感、脹縮感、進退感、活潑感和疲勞感等心理效應(yīng)進行了較為詳細的闡述,并給出了色彩在公路景觀設(shè)計中的應(yīng)用實例.結(jié)論表明,進行公路景觀設(shè)計,只要正確利用色彩理論并給以充分重視,必將給公路景觀實踐帶來良好的效果.