瞬態(tài)工況對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃燒噪聲的影響研究
- 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)工程
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:衛(wèi)海橋,舒歌群,王養(yǎng)軍,楊志毅
- 作者單位:天津大學(xué)
- 更新時(shí)間:2023-02-06
- 下載次數(shù):次
論文簡介
研究了內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)工況對(duì)燃燒噪聲影響機(jī)理,開展了內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)工況測試技術(shù)和測試方法研究,通過對(duì)瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)過程的缸內(nèi)壓力、缸內(nèi)壓力最大值、壓力升高率、壓力升高率最大值、壓力高頻振蕩以及氣缸壓力級(jí)等參數(shù)在不同頻率范圍的差異的研究分析,從氣體動(dòng)力載荷和高頻壓力振蕩兩方面分析研究瞬態(tài)噪聲與穩(wěn)態(tài)噪聲產(chǎn)生差異的機(jī)理.瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)工況壓力升高率變化趨勢與兩種工況下燃燒噪聲變化趨勢基本相似,但在一些工況上存在差異,這是由于受到了缸內(nèi)壓力高頻振蕩對(duì)燃燒噪聲影響的結(jié)果.結(jié)果表明:瞬態(tài)與穩(wěn)態(tài)工況燃燒噪聲的差異是由壓力動(dòng)力載荷與壓力高頻振蕩共同影響的結(jié)果.
論文截圖
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