柴油/乙醇雙燃料發(fā)動機燃料混合比的控制

期刊名字：車用發(fā)動機
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論文作者：韋志康，姚起宏，黃大明，黃偉
作者單位：廣西大學(xué)機械工程學(xué)院
更新時間：2022-10-05
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論文簡介

提出了一種柴油/乙醇雙燃料發(fā)動機計算機實時控制的燃料系統(tǒng),著重研究了基于LabVIEW的進(jìn)氣道乙醇順序噴射系統(tǒng),能使發(fā)動機在各種工況下的空氣、柴油和乙醇均以最佳混合比進(jìn)行燃燒.試驗證明,發(fā)動機最低能耗率下降15%,最大功率時煙度下降80%,且其動力性能良好.

論文截圖

上一條：論國內(nèi)發(fā)展燃料乙醇的優(yōu)勢及前景

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