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內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速對缸內(nèi)流動特性的影響 內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速對缸內(nèi)流動特性的影響

內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速對缸內(nèi)流動特性的影響

  • 期刊名字:當(dāng)代化工
  • 文件大小:
  • 論文作者:曲逵,馬貴陽
  • 作者單位:中國石油大連石化公司,遼寧石油化工大學(xué)
  • 更新時間:2023-02-05
  • 下載次數(shù):
論文簡介

把一個非線性三方程k-ε-A2湍流模型修正后應(yīng)用于內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流計算,此模型采用了雷諾應(yīng)力張量和應(yīng)變張量的三階相關(guān)關(guān)系,表示雷諾應(yīng)力張量和應(yīng)變張量相關(guān)關(guān)系方程式中出現(xiàn)的雷諾應(yīng)力第二不變量A2是通過求解其輸運方程得到的.用此模型對一高速船用柴油機進(jìn)行了計算,算出了高速船用柴油機轉(zhuǎn)速對缸內(nèi)流動特性的影響.

論文截圖
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