用CFD方法研究內燃機配氣正時

期刊名字：內燃機工程
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論文作者：楊永濤，李人憲
作者單位：西南交通大學
更新時間：2023-02-05
下載次數(shù)：次

論文簡介

以1臺柴油機為例介紹了1種利用計算流體力學(CFD)數(shù)值分析來研究配氣正時的方法,并計算了4種工況下不同進氣提前角時缸內的充氣量和掃氣量,分析了進氣倒流和缸內工質質量隨進氣提前角的變化規(guī)律.結果表明,內燃機工作過程的CFD分析方法可以成為可變氣門正時系統(tǒng)、可變凸輪式系統(tǒng)或非凸輪驅動系統(tǒng)配氣正時參數(shù)確定的有效手段.

論文截圖

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