建立了某4缸內(nèi)燃機缸體的有限元模型,運用完全矩陣法進行了缸體的模態(tài)分析及瞬態(tài)動力分析.分析中考慮了缸套所受的缸套-活塞間的潤滑油膜力、曲軸主軸承處所受的油膜動壓作用、燃燒室內(nèi)氣體壓力的作用以及缸蓋對缸體的作用力.缸套-活塞間的油膜力通過求解平均雷諾方程得到.曲軸主軸承處所受的油膜力由主軸承油膜潤滑與活塞-連桿-曲軸系統(tǒng)動力學的耦合分析得到.瞬態(tài)動力學分析表明:該型號的內(nèi)燃機在工作過程中,缸體的受迫振動主要是彎曲振動及沿缸套軸向的伸縮振動.缸體的振動會對缸套-活塞間的油膜潤滑產(chǎn)生很大影響.