發(fā)展車用清潔代用燃料,在發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)高效、低污染的燃燒,控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有害排放對(duì)我國(guó)城市大氣質(zhì)量帶來(lái)的日趨嚴(yán)重的影響,已成為我國(guó)能源與環(huán)境研究中的一個(gè)十分重大和緊迫的課題.研究和開(kāi)發(fā)汽油的代用燃料,從近期來(lái)看能減少尾氣,改善大氣質(zhì)量,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可以解決石油資源短缺的危機(jī).但這要求代用燃料既要具備較高燃燒性能,又要滿足低排放的要求.乙醇燃料以摻燒或純燒方式已成功地用于汽油機(jī)上,汽油醇(gasohol)混合燃料在巴西、美國(guó)已應(yīng)用多年,技術(shù)上已十分成熟.2004年2月,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,國(guó)家發(fā)改委等8部門聯(lián)合制定頒布了《車用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)方案》和《車用乙醇汽油擴(kuò)大試點(diǎn)工作實(shí)施細(xì)則》,由此相關(guān)工作全面啟動(dòng).