乙醇-柴油混合燃料的理化特性的研究
- 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)工程
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:于世濤,郭英男,卓斌,劉金山,楊林
- 作者單位:上海交通大學(xué),吉林大學(xué)
- 更新時(shí)間:2022-10-04
- 下載次數(shù):次
論文簡(jiǎn)介
為了有助于開(kāi)展乙醇柴油混合燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用研究,本文開(kāi)展了不同乙醇摻混比例柴油乙醇混合燃料的主要理化特性的研究.采用數(shù)值計(jì)算的方法研究了不同乙醇摻混比例對(duì)混合燃料的低熱值、十六烷值的影響;開(kāi)展燃料的蒸餾特性試驗(yàn)、粘溫特性試驗(yàn),研究了不同乙醇摻混比例(E0,E10,E20,E30)對(duì)混合燃料的蒸餾特性、粘溫特性的影響,并對(duì)混合燃料的粘溫特性試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)值回歸;采用相溶特性試驗(yàn)研究了不同乙醇摻混比例的混合燃料(E0-E100)的相溶特性,以及助溶劑對(duì)混合燃料相溶特性曲線的影響.研究結(jié)果表明:隨著乙醇摻混比例的增加,混合燃料的低熱值、十六烷值、粘度逐漸降低,混合燃料的低溫蒸餾特性較強(qiáng),助溶劑可有效解決乙醇柴油的相溶問(wèn)題.
論文截圖
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