公路隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)的數(shù)值模擬

期刊名字：華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）
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論文作者：雷兵
作者單位：西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
更新時(shí)間：2023-02-11
下載次數(shù)：次

論文簡(jiǎn)介

為滿足公路隧道火災(zāi)安全體系研究方面的需要,以成都天府隧道為對(duì)象,建立了隧道火災(zāi)煙氣流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型和物理模型.采用CFD方法,利用Phoenics 3.6.1軟件對(duì)該工程實(shí)例在縱向通風(fēng)控制條件下的火災(zāi)煙流進(jìn)行了數(shù)值模擬,給出了不同縱向通風(fēng)速度下火災(zāi)煙氣的濃度場(chǎng)、溫度場(chǎng)等的分布規(guī)律,討論了煙氣的發(fā)展情況,得到了不同區(qū)段火和煙氣對(duì)人構(gòu)成威脅的情況,并對(duì)隧道火災(zāi)的控制、救援和人員疏散提出了一些建議.

論文截圖

上一條：進(jìn)氣道型式對(duì)四氣門汽油機(jī)進(jìn)氣流動(dòng)特性的影響

下一條：同心筒垂直發(fā)射裝置排導(dǎo)燃?xì)饬鞯母倪M(jìn)

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