火花點火對乙醇燃料SI/HCCI燃燒模式轉(zhuǎn)換平穩(wěn)性的影響

期刊名字：燃燒科學(xué)與技術(shù)
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論文作者：彭亞平，郭英男，譚滿志，黃為鈞，梁曉明，范秀英
作者單位：吉林大學(xué)內(nèi)燃機工程系,空軍航空大學(xué)特種專業(yè)系
更新時間：2022-10-05
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論文簡介

在一臺經(jīng)過改進(jìn)的單缸機上分別實現(xiàn)了乙醇燃料均質(zhì)壓燃和火花點燃兩種燃燒方式,獲得了乙醇燃料兩種燃燒方式各自的工作區(qū)域,并在不同工況實現(xiàn)了兩種燃燒模式相互轉(zhuǎn)換.為了改善SI/HCCI燃燒模式轉(zhuǎn)換時的平順性,考察了邊界條件工況下火花點火對燃燒模式轉(zhuǎn)換的影響.研究結(jié)果表明,在HCCI燃燒臨界溫度附近,引入火花點火能明顯改善乙醇HCCI的燃燒穩(wěn)定性,降低了燃燒循環(huán)變動.在SI/HCCI燃燒模式轉(zhuǎn)換過程中,引入火花點火相當(dāng)于向缸內(nèi)混合氣添加部分額外能量,以點燃混合氣,進(jìn)而改善了HCCI和SI相互轉(zhuǎn)換時的平穩(wěn)性.

論文截圖

上一條：30萬噸燃料乙醇裝置仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的開發(fā)

下一條：不同配比乙醇柴油混合燃料的經(jīng)濟性和排放性

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