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內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)推算方法的研究 內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)推算方法的研究

內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)推算方法的研究

  • 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:吳波,于明進(jìn),程勇,張立梅
  • 作者單位:山東工業(yè)大學(xué)動(dòng)力系,交通部濟(jì)南交通??茖W(xué)校汽車(chē)系
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

采用基于慣量加速原理的無(wú)負(fù)荷測(cè)功法,可在線快速檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性能,對(duì)于這種檢測(cè)方法來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一項(xiàng)重要和必要的參數(shù).討論了當(dāng)前一些確定轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的方法,并且提出了一種新方法--用瞬時(shí)轉(zhuǎn)速推算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量法,并介紹了該方法的原理.它是在低速穩(wěn)定工況時(shí),測(cè)出瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和氣缸壓力來(lái)推算得出轉(zhuǎn)動(dòng)慣量.在185型柴油機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明它的精度在3%內(nèi).并對(duì)影響該方法精度的因素進(jìn)行討論并提出了改進(jìn)措施.

論文截圖
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