市場(chǎng)調(diào)研。相比較傳統(tǒng)小包裝， 聚丙烯大包裝具有人工成本低、裝卸效率高、破包少、污染小的優(yōu)勢(shì) 。據(jù)調(diào)研，化銷華東聚丙烯產(chǎn)品下游市場(chǎng)每月大包裝的需求量有近2萬噸，市場(chǎng)前景良好。但目前的上游生產(chǎn)企業(yè)包裝能力亟待改造，同時(shí)提供配套物流條件。

設(shè)備改造?；N華東捕捉到市場(chǎng)信息后，立即協(xié)助企業(yè)改造料倉，增加儀表，監(jiān)控送料情況。在進(jìn)料容器上口增加檢測(cè)砝碼投入窗口，滿足質(zhì)監(jiān)要求。協(xié)調(diào)承運(yùn)商定制400個(gè)專用托盤。經(jīng)過一系列改造，九江石化到1月15號(hào)具備大包裝能力。

尋找客戶。為降低物流成本，首批大包裝產(chǎn)品出廠鎖定水路運(yùn)輸方式。為滿足500噸的起航量要求，化銷華東把目標(biāo)鎖定在下游比較集中、機(jī)械化程度高，更有利于大包裝推行的BOPP行業(yè)。鎖定目標(biāo)后，積極聯(lián)系江陰附近某大型BOPP工廠，并取得了客戶的大力支持。

1月16號(hào)九江石化膜料開始進(jìn)行大包裝，4天后載著510噸九江膜料的貨輪順利駛向江陰港。九江石化首次大包裝產(chǎn)品運(yùn)輸模式的成功，降低了產(chǎn)品包裝成本，進(jìn)一步提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，緩解了下游客戶用工荒的難題，增加了客戶粘性。

圖文： 李秀明

編輯： 謝　琳

審核： 劉東亮

本期編輯 | 張娜

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