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固態(tài)儲氫系統(tǒng)大突破:高密度、低壓、無泄漏

時間:2023-06-14 來源: 瀏覽:

固態(tài)儲氫系統(tǒng)大突破:高密度、低壓、無泄漏

科技日報 環(huán)球零碳
環(huán)球零碳

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聚焦全球碳達(dá)峰、碳中和背景下的能源轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、政策解讀、工業(yè)體系升級、資本財富流動、企業(yè)社會責(zé)任、零碳與可持續(xù)的文明等話題,致力于成為零碳領(lǐng)域決策者、創(chuàng)新者、商界領(lǐng)袖、研究者、投資者的信息匯聚策源地和思想觀點交流碰撞平臺

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環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》  

圖片來源:正觀新聞

6月12日科技日報消息,近日,由北方稀土技術(shù)團隊牽頭研發(fā)的固態(tài)儲氫系統(tǒng)在國家稀土功能材料創(chuàng)新中心正式亮相,為工業(yè)用氫的高效、可靠氫氣回收再利用提供了全新的解決方案。這一創(chuàng)新技術(shù)的問世,被視為開啟氫能新時代的重要里程碑。

1

固態(tài)儲氫的“稀土方案”

這一裝置的產(chǎn)業(yè)化,將為工業(yè)用氫的高效、可靠氫氣回收再利用提供“稀土方案”。

記者在國家稀土功能材料創(chuàng)新中心的示范生產(chǎn)線看到,全新的固態(tài)儲氫系統(tǒng)安放在廠房一角,工作人員正在控制中心內(nèi)通過電腦對設(shè)備各項數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。

據(jù)介紹,這種固態(tài)儲氫系統(tǒng)是利用稀土儲氫材料的高密度氫氣存儲能力,通過化學(xué)反應(yīng)把氫氣變成金屬氫化物固體,實現(xiàn)高密度、低壓、無泄漏、安全儲存。這一裝置也是我國儲氫材料應(yīng)用在回收利用系統(tǒng)的首臺套設(shè)備,目前已申請專利13個,其中授權(quán)專利9個。

國家稀土功能材料創(chuàng)新中心儲氫項目負(fù)責(zé)人、內(nèi)蒙古科技大學(xué)博士趙鑫告訴記者: “與氣態(tài)儲存相比,固態(tài)儲氫系統(tǒng)示范裝置的存儲能力提升了3倍,可以實現(xiàn)氫氣的較大規(guī)模安全存儲,同時它的氫氣回收功能能夠大大降低企業(yè)的用氫成本。”

氫能、儲能技術(shù)是21世紀(jì)全球能源轉(zhuǎn)型升級的重大戰(zhàn)略需求,尋求安全、高效的儲氫方法或材料,已成為各國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。固態(tài)儲氫裝置就像一個大容量充電寶,可以把光伏、風(fēng)電等不穩(wěn)定的可再生能源高密度存儲起來,既解決了風(fēng)光發(fā)電波動性強、利用難的問題,也將改變目前過度依賴煤炭、石油等化石能源制氫的現(xiàn)狀,助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

國家稀土功能材料創(chuàng)新中心總經(jīng)理劉威表示,固態(tài)合金儲氫是目前最安全、最經(jīng)濟的一種技術(shù)路線。而稀土合金材料在固態(tài)合金儲氫方面有著優(yōu)異的性能表現(xiàn)。

目前,中心已建設(shè)完成年產(chǎn)10臺套固態(tài)儲氫裝置的示范生產(chǎn)線,可有效解決常溫常壓下儲氫合金高效吸、放氫動力學(xué)及熱力學(xué)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)壁壘,激發(fā)稀土儲氫材料潛力,促進(jìn)稀土資源綜合利用,優(yōu)化用氫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),平衡氫氣資源分布,實現(xiàn)產(chǎn)品在新能源、大型風(fēng)光電領(lǐng)域儲能裝置等方面的開發(fā)應(yīng)用。

圖說:固態(tài)儲氫系統(tǒng)示范裝置

來源:國家稀土功能材料創(chuàng)新中心

2

固態(tài)儲氫商業(yè)化前景廣闊

據(jù)證券時報報道,全國已有20個省份公開發(fā)布到2025年的氫能規(guī)劃。從我國各省市出臺政策來看,二十省規(guī)劃2025年氫燃料電池汽車保有量合計將超過十萬輛、加氫站保有量合計超過1300座,二十省至2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模合計將突破萬億大關(guān)。

從儲氫來看,其技術(shù)分為氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)三種方式。固態(tài)儲氫為儲氫環(huán)節(jié)新興技術(shù),相較于高壓氣態(tài)儲氫和低溫液態(tài)儲氫具備高安全性、高體積儲氫密度、快速充放氫、運輸便捷等優(yōu)勢,并為業(yè)界所重視,是最具商業(yè)化發(fā)展前景的儲存方式之一。

國信證券研報表示,在車載儲氫環(huán)節(jié),伴隨氫燃料電池汽車的推廣和車載固態(tài)儲氫系統(tǒng)成本下降,固態(tài)儲氫系統(tǒng)市場空間將會打開,預(yù)計車載固態(tài)儲氫瓶2030年市場規(guī)模突破百億元;在加氫站環(huán)節(jié),預(yù)計2022-2026年固態(tài)儲氫加氫站建設(shè)累計新增投資約將增加14.3億元,至2025年、2026年的新增投資額分別為4.5億元、5.3億元。

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參考資料:

[1] http://www.chinapower.com.cn/qingneng/dongtai/20230613/204595.html

[2]https://finance.eastmoney.com/a/202306132750699030.html

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