當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，美國總統(tǒng)拜登否決了恢復(fù)東南亞四國太陽能電池板關(guān)稅的法案，稱該決議將破壞他的政府建立強(qiáng)大的國內(nèi)太陽能供應(yīng)鏈的努力。 去年6月，拜登免除了對柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能電池板征收的關(guān)稅。 今年4月，美國國會(huì)參眾兩院投票贊成恢復(fù)對這四個(gè)國家的太陽能電池板征收關(guān)稅，試圖扭轉(zhuǎn)拜登的豁免關(guān)稅政策。 在拜登否決這項(xiàng)法案后，美國光伏股聞?dòng)嵈蟮?，ASTI一度跌19%，Sunrun跌近8%，光伏巨頭Enphase Energy跌4.59%，第一太陽能跌近4%。 拜登在周二的否決信中說，政府計(jì)劃正在發(fā)揮作用，他指出，自他上任以來，已經(jīng)宣布新建和擴(kuò)建了51家太陽能設(shè)備制造廠，還有幾家私營公司承諾提高太陽能電池板的制造能力。 拜登還表示，他不打算在豁免到期后延長豁免，該豁免將于2024年6月到期。 （來源：華爾街見聞）

5月17日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》）指出，提升新建充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，將智能有序充電納入充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車產(chǎn)品功能范圍，鼓勵(lì)新售新能源汽車隨車配建充電樁具備有序充電功能，加快形成行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 《實(shí)施意見》強(qiáng)調(diào)，鼓勵(lì)開展電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向互動(dòng)（V2G）、光儲充協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，探索在充電樁利用率較低的農(nóng)村地區(qū)，建設(shè)提供光伏發(fā)電、儲能、充電一體化的充電基礎(chǔ)設(shè)施。落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶低谷時(shí)段充電。 《實(shí)施意見》要求，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。鼓勵(lì)有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費(fèi)券等支持。鼓勵(lì)有關(guān)汽車企業(yè)和有條件的地方對淘汰低速電動(dòng)車購買新能源汽車提供以舊換新獎(jiǎng)勵(lì)。 （來源：中國能源報(bào)）

5月16日，法國經(jīng)濟(jì)部長勒梅爾在政府部長會(huì)議上正式推出振興“綠色工業(yè)”法案草案，力推環(huán)保與科技新時(shí)期產(chǎn)業(yè)，以扭轉(zhuǎn)法國半個(gè)世紀(jì)以來的去工業(yè)化趨勢。 據(jù)法新社報(bào)道，幾天前，法國總統(tǒng)馬克龍已宣布了這個(gè)提升法國競爭力、加速“再工業(yè)化”戰(zhàn)略。16日，在揭曉法案具體內(nèi)容之前，勒梅爾在新聞會(huì)上宣布，“我們有著堅(jiān)定的意愿和目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)的重振，令法國成為歐洲的減碳大國?！痹诮?jīng)歷艱難的退休改革后，政府也期待以此打一場翻身仗。 政府將重點(diǎn)推動(dòng)綠氫、電池、風(fēng)能、熱泵和太陽能等5大綠色科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引在這些領(lǐng)域的投資。同時(shí)，該法案預(yù)計(jì)能讓法國至2030年時(shí)二氧化碳排放量減少1%，相當(dāng)于4100萬噸。 根據(jù)法國政府的文件，為了推動(dòng)綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府總共提出15項(xiàng)措施，包括提供專項(xiàng)工業(yè)用地、簡化審批程序、培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人等。但在大洋彼岸拜登通過《通脹縮減法案》祭出3690億美元的氣候和產(chǎn)業(yè)投資后，市場的關(guān)注焦點(diǎn)自然集中在法國政府愿意給多少補(bǔ)貼上。 根據(jù)這項(xiàng)法案，法國政府將給予可再生能源設(shè)備、熱泵、電池制造商投資額20%-45%的稅收抵免政策。法國財(cái)長勒梅爾表示，預(yù)期政府每年將為這部分的補(bǔ)貼提供5億歐元。受到歐盟新規(guī)的影響，這只能是一個(gè)維持到2025年的臨時(shí)性政策，后續(xù)也有希望延長至2029年。綜合測算，這項(xiàng)政策到2030年前能吸引230億歐元的私營部門投資，并創(chuàng)造4萬個(gè)工作崗位。 該法案將于6月19日在參議院審議，7月17日提交國民議會(huì)審議。 （來源：歐洲時(shí)報(bào)、財(cái)聯(lián)社）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日周二，特斯拉在美國得州奧斯汀的工廠召開今年的年度股東大會(huì)。 特斯拉CEO馬斯克在大會(huì)上說，他預(yù)計(jì)，未來12個(gè)月內(nèi)，將持續(xù)存在具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，許多公司會(huì)破產(chǎn)。但他相信，在那之后，經(jīng)濟(jì)將會(huì)復(fù)蘇，特斯拉將處于有利地位。馬斯克預(yù)言Model Y 將成為“今年全球銷量第一的汽車”。 馬斯克表示，特斯拉將在今年交付首批Cybertrucks，一旦開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)每年應(yīng)該能夠交付25萬至50萬輛Cybertrucks。 在營銷方面，特斯拉也在重新考慮是否打破不投放廣告的傳統(tǒng)。特斯拉可能會(huì)重新考慮其反對傳統(tǒng)廣告的長期立場，“我們將嘗試做一些廣告，看看效果如何?！瘪R斯克表示。 （來源：華爾街見聞、智通財(cái)經(jīng)）

歐洲環(huán)境政策研究所、柏林生態(tài)研究所近日發(fā)布了《德國共同農(nóng)業(yè)政策戰(zhàn)略計(jì)劃的環(huán)境與氣候評估報(bào)告》。報(bào)告認(rèn)為，從碳減排角度來看，德國農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略仍存較大改進(jìn)空間，建議德國政府需依據(jù)國家與歐盟生態(tài)目標(biāo)改進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。 研究表明，歐洲食品系統(tǒng)溫室氣體排放量占?xì)W盟排放總量的30%。鑒于此，歐盟委員會(huì)在《歐洲綠色協(xié)議》框架內(nèi)制定并推出“從農(nóng)場到餐桌”“生物多樣性”等新戰(zhàn)略，旨在建立健康且環(huán)境友好的食品系統(tǒng)，解決土壤化學(xué)與肥力退化、水質(zhì)可用性下降等問題，進(jìn)而確保最遲在2030年使歐洲生物多樣性走上“復(fù)興之路”。 作為在歐盟農(nóng)業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)國之一，德國《共同農(nóng)業(yè)政策戰(zhàn)略計(jì)劃》重視保護(hù)并加強(qiáng)生物多樣性，有潛力助推歐盟實(shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)。 然而，該計(jì)劃仍存三大問題：第一，現(xiàn)有措施無助于緩解氣候變化；第二，聯(lián)邦各州農(nóng)民的低收益或限制對生物多樣性的積極作用；第三，在地表水、沿海水域和地下水體問題層面，文件中自愿干預(yù)的激勵(lì)措施占比較低，且缺少有關(guān)減少營養(yǎng)物質(zhì)和氮損失的干預(yù)措施。 報(bào)告建議，德國應(yīng)該將生態(tài)計(jì)劃的預(yù)算分配增至最低25%；激勵(lì)農(nóng)民將非生產(chǎn)性土地增至最多6%以滿足歐盟生物多樣性目標(biāo)。同時(shí)，引入生態(tài)計(jì)劃以減少營養(yǎng)物質(zhì)和氮損失。 （來源：中國環(huán)境）

阿聯(lián)酋氣候技術(shù)大會(huì)5月10日至11日在阿布扎比舉行，1000多名來自全球各地的政府、商界和技術(shù)專家等與會(huì)。這是阿聯(lián)酋首次舉辦類似活動(dòng)。大會(huì)展示了氣候應(yīng)對相關(guān)技術(shù)、創(chuàng)新及投資機(jī)遇，并舉行首席執(zhí)行官圓桌會(huì)議等多場討論活動(dòng)。 《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會(huì)今年將在阿聯(lián)酋舉行，大會(huì)候任主席、阿聯(lián)酋氣候變化事務(wù)特使蘇爾坦表示，將全球平均氣溫較工業(yè)化前水平控制在升高1.5攝氏度之內(nèi)的機(jī)會(huì)窗口正在縮小，各方需要在氣候金融、人力資本、政策和技術(shù)四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域加大努力。蘇爾坦強(qiáng)調(diào)，技術(shù)有能力把世界面臨的氣候挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇。為了在保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)大幅減少排放并實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，突破性的解決方案必不可少，而這些解決方案的關(guān)鍵來源就是技術(shù)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，全球在綠色低碳技術(shù)方面的投資總額達(dá)到1.1萬億美元。遠(yuǎn)程參會(huì)的比爾及梅琳達(dá)?蓋茨基金會(huì)聯(lián)席主席比爾?蓋茨呼吁開展一場綠色工業(yè)革命，以應(yīng)對氣候變化、保護(hù)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、促進(jìn)全球發(fā)展進(jìn)步。他指出，油氣行業(yè)在應(yīng)對氣候變化方面需要做出更大承諾。 （來源：人民網(wǎng)）

5月10日，首屆中國出行碳大會(huì)在北京召開。我國首個(gè)促進(jìn)城市交通零碳轉(zhuǎn)型的社會(huì)組織—中國城市公共交通協(xié)會(huì)碳分會(huì)的主要成員集體亮相。 大會(huì)上，出行、物流、金融、汽車、能源、科研機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域代表共同發(fā)布了全國首個(gè)《零碳交通共識宣言》。交通領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)全領(lǐng)域、深變革的時(shí)代任務(wù)，《零碳交通共識宣言》將為加快推進(jìn)雙碳目標(biāo)下的零碳交通轉(zhuǎn)型、生態(tài)圈跨圈融合提供重要指引。 清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究所所長張希良介紹，碳市場是我國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基礎(chǔ)性政策工具，我國將建立交易主體多元、交易產(chǎn)品多樣、交易價(jià)格合理、法律法規(guī)健全、監(jiān)管有力有效的全球樣板碳市場。 （來源：東方財(cái)富網(wǎng)）

5月10日，在上海世博展覽館舉行的2023年中國品牌日活動(dòng)上，中國中車最新綠色低碳技術(shù)成果——?dú)淠茉词杏蛄熊囋?023年中國品牌日活動(dòng)現(xiàn)場重磅發(fā)布。 此次發(fā)布的氫能源市域列車，最高時(shí)速160公里，可實(shí)現(xiàn)600公里超長續(xù)航。 這次發(fā)布的氫能源市域列車兼具數(shù)字化、智能化的特點(diǎn)，車輛采用最高等級的自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)喚醒、自動(dòng)啟停、自動(dòng)回庫等智能行車功能；同時(shí)采用車-車通信系統(tǒng)，優(yōu)化了車輛控制流程，極大地提升列車運(yùn)行效率和安全可靠性。列車設(shè)置多個(gè)智能檢測系統(tǒng)，數(shù)千個(gè)智能傳感器，像帶著隨車醫(yī)生，隨時(shí)自體檢，自感知，可對儲氫系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控、診斷、防護(hù)，確保氫系統(tǒng)在行車過程中的安全可靠。列車采用5G大容量車地通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估，保障行車安全。 (來源：澎湃新聞）

中國新聞社與能源基金會(huì)5月12日在北京聯(lián)合舉辦2023年第一期國是論壇之“能源中國”， 會(huì)上，中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長、國際貨幣基金組織（IMF）前副總裁朱民發(fā)表了題為“加大新能源投資，短期助增長，長期促轉(zhuǎn)型”的演講。朱民表示，此前其團(tuán)隊(duì)分析表明，預(yù)計(jì)到2050年，中國碳中和累計(jì)投資規(guī)模約為180萬億元(人民幣，下同)。 朱民認(rèn)為，碳中和的投資規(guī)模大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高，早期在碳達(dá)峰前的投資主要在新能源、新能源基礎(chǔ)設(shè)施和新能源科技創(chuàng)新等領(lǐng)域，這為未來轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)，同時(shí)也需要?jiǎng)?chuàng)新投資工具，對現(xiàn)有投融資體制進(jìn)行改革，加大債券市場的發(fā)展，比如擴(kuò)大REITs(不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金)產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的投資規(guī)模。 朱民稱，未來40年，在綠色發(fā)展模式上，中國和世界處于同一個(gè)新的起跑線，中國也在探索自己的碳中和發(fā)展模式，“我們有可能在未來的綠色創(chuàng)新中引領(lǐng)世界，讓世界共享中國的綠色繁榮”。 （來源：中國新聞網(wǎng)）

5月13日，記者從在銀川舉辦的全國清潔能源發(fā)展與消納高峰論壇上獲悉，我國清潔能源發(fā)展迅猛，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。 據(jù)國家電網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截至2022年底，清潔能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模占比49.6%，發(fā)電量占比36.2%，特別是風(fēng)電光伏新能源新增裝機(jī)1.25億千瓦，連續(xù)三年突破1億千瓦，再創(chuàng)歷史新高。新能源發(fā)電量首次突破1萬億度，同比增長21%，新增電量接近全國城鄉(xiāng)居民生活用電總量。 據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球新能源產(chǎn)業(yè)重心進(jìn)一步向中國轉(zhuǎn)移，我國生產(chǎn)的光伏組件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵零部件占全球市場份額70%。同時(shí)，我國可再生能源發(fā)展為全球減排作出積極貢獻(xiàn)，2022年合計(jì)減排28.3億噸，約占全球同期可再生能源折算碳減排量的41%。已成為全球應(yīng)對氣候變化的積極參與者和重要貢獻(xiàn)者。 （來源：央視新聞）

億緯鋰能發(fā)布公告，2023年5月12日，全資孫公司億緯馬來西亞與PKL簽訂諒解備忘錄，億緯馬來西亞擬向PKL購買土地，在馬來西亞建立鋰電池制造廠。 2022年10月20日和2022年10月31日，億緯鋰能通過了《關(guān)于孫公司擬在馬來西亞投資建設(shè)圓柱鋰電池制造項(xiàng)目的議案》。擬以自有及自籌資金投資圓柱鋰電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過42,230 萬美元。 公告顯示，該土地的購買價(jià)格為1.64億令吉。 億緯鋰能表示，協(xié)議簽署標(biāo)志著圓柱鋰電池制造項(xiàng)目的有效推進(jìn)，有利于雙方充分發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，進(jìn)一步滿足公司擴(kuò)大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)模的需求，以支持配套馬來西亞及東南亞地區(qū)電動(dòng)兩輪車及電動(dòng)工具制造企業(yè)，并持續(xù)鞏固和提升公司在電動(dòng)兩輪車與電動(dòng)工具市場的影響力、綜合競爭力和國際化水平，是公司完善全球化產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措。 （來源：北極星電池網(wǎng)）

僅用17天，科學(xué)家就能用細(xì)胞培育出帶有腥味、質(zhì)感Q彈的魚肉。 5月16日，記者從浙江大學(xué)獲悉，由該校生物系統(tǒng)工程與食品科學(xué)學(xué)院副院長劉東紅教授、生命科學(xué)學(xué)院陳軍教授牽頭的細(xì)胞培養(yǎng)魚肉團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合大連工業(yè)大學(xué)朱蓓薇院士團(tuán)隊(duì)對外宣布，通過干細(xì)胞分離、工廠化培養(yǎng)與組織化構(gòu)建技術(shù)，聯(lián)合團(tuán)隊(duì)成功合成國內(nèi)首例厘米級細(xì)胞培養(yǎng)大黃魚組織仿真魚排。相關(guān)研究論文發(fā)表于《自然》合作期刊《npj-食品科學(xué)》。 用細(xì)胞培養(yǎng)魚肉，本質(zhì)上是通過動(dòng)物干細(xì)胞在體外進(jìn)行細(xì)胞增殖和分化的過程。 該項(xiàng)研究中，科研人員以大黃魚為研究對象，分離出具有高傳代能力的肌肉、脂肪干細(xì)胞，并通過調(diào)控兩種信號通路誘導(dǎo)肌肉干細(xì)胞分化；基于可食用凝膠改造仿生建構(gòu)魚肌支架，產(chǎn)生類似自然魚肉該有的結(jié)構(gòu)和紋路，令肌肉細(xì)胞沿著3D打印的仿生結(jié)構(gòu)有規(guī)則地生長，形成三維培養(yǎng)肌纖維束，實(shí)現(xiàn)組織狀細(xì)胞培養(yǎng)魚肉的制造。 （來源：科技日報(bào)）

記者5月16日從中國石油大慶石化公司獲悉，該公司重點(diǎn)環(huán)保項(xiàng)目40萬噸/年高濃度二氧化碳回收項(xiàng)目15日全面建成。該項(xiàng)目是集團(tuán)公司煉油化工和新材料板塊首套二氧化碳捕集項(xiàng)目，同時(shí)是大慶市二氧化碳捕集、封存和利用技術(shù)（CCUS）應(yīng)用重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年可直接實(shí)現(xiàn)碳減排40萬噸，相當(dāng)于增加森林面積40萬畝，將產(chǎn)生顯著社會(huì)效益，對企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義。 該項(xiàng)目可將副產(chǎn)品二氧化碳經(jīng)過干燥液化后用作油田二氧化碳驅(qū)油劑，既降低了碳排放，減少了溫室氣體的排放量，又是一種新興的油田驅(qū)油劑，用于提高現(xiàn)有油田油井的最終采收率，每年可以創(chuàng)效2300多萬元。 目前，除該項(xiàng)目外，大慶石化公司正在謀劃建設(shè)熱電廠100萬噸/年、煉油廠100萬噸/年的低濃度碳源二氧化碳回收項(xiàng)目。 （來源：科技日報(bào)）

記者5月16日從自然資源部獲悉：自然資源部辦公廳印發(fā)實(shí)施6項(xiàng)技術(shù)規(guī)程（以下稱“藍(lán)碳系列技術(shù)規(guī)程”），對紅樹林、濱海鹽沼和海草床3類藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳儲量調(diào)查評估、碳匯計(jì)量監(jiān)測的方法和技術(shù)要求作出規(guī)范，用于指導(dǎo)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)調(diào)查監(jiān)測業(yè)務(wù)工作。 2021年，自然資源部海洋預(yù)警監(jiān)測司組織啟動(dòng)了藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳儲量調(diào)查試點(diǎn)工作；2022年，又啟動(dòng)了藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳匯監(jiān)測試點(diǎn)工作，歷時(shí)近兩年編制完成紅樹林、濱海鹽沼、海草床碳匯計(jì)量監(jiān)測技術(shù)規(guī)程（試行）。藍(lán)碳系列技術(shù)規(guī)程對3類藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查內(nèi)容、碳儲量計(jì)算等提出了明確要求，填補(bǔ)了藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)業(yè)務(wù)化調(diào)查監(jiān)測技術(shù)規(guī)程的空白，為摸清我國藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳儲量本底和碳匯潛力，充分發(fā)揮海洋的固碳作用，實(shí)現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。 （來源：人民日報(bào)）

在歐洲加快綠色轉(zhuǎn)型之際，西班牙和葡萄牙的光伏產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示，看好與中國企業(yè)在太陽能發(fā)電領(lǐng)域的合作前景。 位于西班牙西南部埃斯特雷馬杜拉自治區(qū)的弗朗西斯科·皮薩羅太陽能發(fā)電廠是歐洲最大的已投運(yùn)光伏電站，由西班牙電力公司伊維爾德羅拉集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營，于去年夏天投入使用。記者日前在走訪該發(fā)電廠時(shí)了解到，它所使用的太陽能電池板全部來自中國。 該公司埃斯特雷馬杜拉地區(qū)可再生能源發(fā)展專員何塞·貝略特在現(xiàn)場向記者介紹，該太陽能發(fā)電廠裝機(jī)容量約為590兆瓦，由150萬塊太陽能電池板、1.37萬個(gè)跟蹤器以及313個(gè)逆變器組成，為33.4萬戶家庭提供綠色清潔能源。 貝略特說，中國制造的光伏板在投入運(yùn)行后沒有出現(xiàn)任何問題，“中國光伏產(chǎn)品恰到好處地符合了我們的需求”。 西班牙是歐洲第二大太陽能發(fā)電市場。根據(jù)歐洲太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)去年底發(fā)布的報(bào)告，截至2022年底，西班牙光伏總裝機(jī)容量預(yù)計(jì)達(dá)26.4吉瓦，僅去年就新增7.5吉瓦。數(shù)據(jù)顯示，2022年歐盟新增光伏裝機(jī)容量41.1吉瓦，比2021年增長47%。 西班牙光伏協(xié)會(huì)秘書長何塞·多諾索·阿隆索對記者說，中國光伏產(chǎn)品質(zhì)量和成本優(yōu)勢有目共睹，目前西班牙從中國進(jìn)口的主要是逆變器和光伏板，這些產(chǎn)品都非常有競爭力。 葡萄牙同樣也是中國光伏產(chǎn)品的進(jìn)口大國。葡萄牙可再生能源協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官佩德羅·阿馬拉爾·喬治對記者說，中國制造的光伏板占據(jù)了葡萄牙約85%的市場份額，均獲得最高質(zhì)量認(rèn)證，得到包括電力公司、融資機(jī)構(gòu)等的認(rèn)可。 (來源：新華社）

據(jù)中國商務(wù)部16日消息，中國將在商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿、展覽等領(lǐng)域減少一次性塑料制品的使用。 根據(jù)中國商務(wù)部、國家發(fā)改委近日聯(lián)合發(fā)布的《商務(wù)領(lǐng)域經(jīng)營者使用、報(bào)告一次性塑料制品管理辦法》，今后將鼓勵(lì)減少使用一次性塑料制品，科學(xué)穩(wěn)妥推廣應(yīng)用替代產(chǎn)品，引導(dǎo)公眾積極參與塑料污染治理。 官方明確，商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿、展覽等商務(wù)領(lǐng)域經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的規(guī)定。 辦法還要求，商品零售場所開辦單位、電子商務(wù)平臺企業(yè)和外賣企業(yè)，每半年要向所在地縣級商務(wù)主管部門報(bào)告塑料購物袋、快遞塑料包裝、一次性塑料餐具等一次性塑料制品的使用、回收情況。 （來源：中國新聞網(wǎng)）

“我們過去是一個(gè)以IT產(chǎn)業(yè)為核心的城市，現(xiàn)在正在成為一個(gè)新能源的城市?！鄙钲谠笔虚L、現(xiàn)任香港中文大學(xué)（深圳）理事唐杰在近日舉行的首屆ISG深圳國際創(chuàng)投節(jié)上發(fā)言表示。 背靠香港，深圳自設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來，從“三來一補(bǔ)”的低端加工制造業(yè)，發(fā)展至如今制造業(yè)全國先鋒，產(chǎn)業(yè)隨市場變化幾經(jīng)輪轉(zhuǎn)，如今深圳正成為全國新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿。 唐杰演講表示，如今深圳新能源相關(guān)企業(yè)有2.4萬家，占全市GDP比重在15%左右，幾乎和金融業(yè)相當(dāng)。“十年之內(nèi)全球沒有一個(gè)城市達(dá)到如此的地步”，他感慨道。 根據(jù)深圳政府公開數(shù)據(jù)，2022年，深圳新能源汽車產(chǎn)量為84.88萬輛，實(shí)現(xiàn)增速183.4%，為所有產(chǎn)業(yè)中最高；充電樁產(chǎn)量78.97萬個(gè)，增速113.8%，僅次于前者。 在銷量方面，2022年深圳新能源汽車銷量達(dá)21.15萬臺，新能源滲透率達(dá)到48%，登頂一線城市榜首，深圳新能源汽車保有量達(dá)76.6萬輛，居世界前列。 （來源：界面新聞）

5月17日上午，國家發(fā)展改革委召開5月份新聞發(fā)布會(huì)。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，當(dāng)前，我國已建成包括521萬臺充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，為新能源汽車快速發(fā)展提供了有力保障。 但是充電設(shè)施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸，在農(nóng)村地區(qū)更為突出，已成為制約農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”。對此，我們將通過創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)模式，逐步破解這一難題。 在建設(shè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)在公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施上發(fā)力。優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場站）、公路沿線服務(wù)區(qū)（站）等場所配置公共充電設(shè)施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸。同時(shí)，加快推進(jìn)農(nóng)村既有居住社區(qū)因地制宜開展充電設(shè)施建設(shè)條件改造，落實(shí)新建居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施配建要求，持續(xù)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共享。 （來源：界面新聞）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，智利政府宣布正式成立“國家鋰礦和鹽湖委員會(huì)”，作為專職負(fù)責(zé)管理該國鋰礦開發(fā)和推進(jìn)實(shí)現(xiàn)鋰礦國有化戰(zhàn)略的政府機(jī)構(gòu)。 智利礦業(yè)部發(fā)布的公告稱，新組建的委員會(huì)將在智利礦業(yè)部、經(jīng)濟(jì)部、外交部、財(cái)政部、環(huán)境部、科技部和生產(chǎn)促進(jìn)局派員組建的“戰(zhàn)略理事會(huì)”領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)同地方政府機(jī)構(gòu)共同管理該國鋰礦開發(fā)與相關(guān)合作項(xiàng)目。 今年4月20日，智利總統(tǒng)博里奇宣布啟動(dòng)該國鋰礦國有化戰(zhàn)略，并計(jì)劃在今年年內(nèi)成立智利國家鋰業(yè)公司。根據(jù)該戰(zhàn)略，智利未來的鋰礦開發(fā)項(xiàng)目將只允許通過公私合營方式進(jìn)行，且智利國家鋰業(yè)公司須持有相關(guān)項(xiàng)目或合營企業(yè)的控股權(quán)。 目前，智利是全球第二大鋰生產(chǎn)國和第三大鋰資源國，主要出產(chǎn)鹽湖鹵水型鋰礦。2022年其金屬鋰產(chǎn)量超過3.9萬噸，約占全球總產(chǎn)量的近三成。 （來源：央視新聞）

歐洲“核聯(lián)盟”成員國5月16日在巴黎召開會(huì)議，為歐洲核能發(fā)展擬定“路線圖”，預(yù)計(jì)到2050年歐盟核電裝機(jī)容量將從目前的100吉瓦提高至150吉瓦。 在法國能源轉(zhuǎn)型部的召集下，比利時(shí)、保加利亞等14個(gè)歐洲“核聯(lián)盟”成員國派代表參加了當(dāng)天會(huì)議，具有觀察員地位的意大利和作為嘉賓國的英國也派代表出席。 本次會(huì)議主要討論兩個(gè)議題：一是如何建立獨(dú)立的歐洲核供應(yīng)鏈；二是歐洲核工業(yè)復(fù)興的條件。與會(huì)方簽署了一份聯(lián)合聲明，呼吁制定歐洲行動(dòng)計(jì)劃，以促進(jìn)核能部門在技術(shù)、創(chuàng)新、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面的合作。 公報(bào)預(yù)計(jì)，在現(xiàn)有核電設(shè)施持續(xù)安全運(yùn)行基礎(chǔ)上，如果歐盟新建30個(gè)至45個(gè)大型核反應(yīng)堆，同時(shí)發(fā)展小型模塊化核反應(yīng)堆，到2050年其核電裝機(jī)容量將提升至150吉瓦。 （來源：新華網(wǎng)）

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