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半年賺200多億!寧德時代最新業(yè)績來啦!

時間:2023-07-27 來源: 瀏覽:

半年賺200多億!寧德時代最新業(yè)績來啦!

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聚焦鋰電新材料

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突發(fā)!寧德時代新項目遭調(diào)查!

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7月25日晚間,全球鋰電龍頭寧德時代交出上半年成績單。

上半年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入 1,892.46 億元,同比增長67.52%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為 207.17 億元,同比增長153.64%。上半年研發(fā)投入加大,達到98.5億元,綜 合毛利率 21.6%, 盈利能力穩(wěn)定,經(jīng)營現(xiàn)金流 370 億元,貨幣資金 2796 億元。

要點總結(jié)

上半年的出貨: 整體出超過 170GWh, 動力 80%, 儲能 20% 。

盈利能力: Q2 毛利率和 Q1 差不多,主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu),高毛利的項目出貨多,相對

比較穩(wěn)定。 Q34 預(yù)計比較穩(wěn)定。個別月份波動是由于出貨結(jié)構(gòu),相對比較穩(wěn)健。海外收入:收入占比 35.5%,2022 年23.4%大幅提升

海外市占率: 海外市場占有率持續(xù)提升,上半年動力電池海外市場占有率 27.3%, 同比

增長6.9%連續(xù)兩月排名第一。 海外業(yè)務(wù)的高速增長以及高研發(fā)投入下接二連三推出的新品,成為寧德時代在上半年的主要經(jīng)營亮點。

固定資產(chǎn)投資下降: ①投資效率提升,超級拉線單位投資有下降,投資總額下降②根據(jù)市場需求建設(shè)產(chǎn)能,這兩方面平衡。

研發(fā)創(chuàng)新: 上半年研發(fā)投入將近 100 億,同比 +77%,M3P 電池預(yù)計年內(nèi)量產(chǎn)交付,公司推動電池在民用電動載人飛機方面的應(yīng)用研發(fā),儲能方面方面進一步升級。

礦產(chǎn):鋰礦方面四川獲取了斯諾威項目的股權(quán),宜春穩(wěn)步推進,目前建好,后面會陸續(xù)投產(chǎn)、爬坡。除了鋰鹽,還有鎳鐵主要是今年鎳鐵價格下降,收益有所減少。

毛利率提升 海外銷售暴增

         
寧德時代半年報顯示,上半年其實現(xiàn)營收1892.5億元,同比增長67.52%,實現(xiàn)歸母凈利潤207.17億元,同比增長153.64%。      
   
從二季度單季來看,寧德時代二季度實現(xiàn)營收繼去年四季度之后再度超千億,達到1002.08億元,同比增長55.86%。其二季度單季歸母凈利潤則為108.95億元,較去年同期增長63.22%。
         
實際上,寧德時代顯然是碳酸鋰價格回落的受益者。今年4月中旬,國內(nèi)碳酸鋰現(xiàn)貨價格一度達到18萬元/噸的谷底,較最高點60萬元/噸下跌約七成。而原材料價格驟降,明顯修復(fù)了電池廠商盈利水平。
         
從寧德時代二季度單季來看,其毛利率達到了21.95%。相比之下,其第一季度的毛利率為21.27%。綜合來看,寧德時代上半年毛利率為21.63%,而去年年中的毛利率則為18.68%。
         
實際上,在今年6月初,寧德時代曾遭到大摩做空研報“狙擊”。其核心邏輯之一便是:短期電池產(chǎn)能依然過剩,使得價格戰(zhàn)不可避免。其預(yù)計,從今年Q2開始,二線電池制造商可能會采用更加激進的價格戰(zhàn)略以獲得市場份額,從而影響寧德時代份額和毛利率,同時將寧德時代目標價下調(diào)約16%至180元。
         

如今看來,寧德時代毛利率在二季度出現(xiàn)小幅提升,盈利能力得到一定提升。而在市占率方面,寧德時代中報顯示,根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),今年 1-5 月公司動力電池使用量全球市占率為36.3%,比去年同期提升 1.7個百分點,而海外動力電池使用量市占率達27.3%,比去年同期提升6.9 個百分點。

         

而且,其海外份額擴大也體現(xiàn)在營收方面。今年上半年,寧德時代海外營收達到656.84億元,較上一年同期暴增195.15%。 明顯高于國內(nèi)電池業(yè)務(wù)46%的增長速度。境外業(yè)務(wù)在寧德時代的營收占比已經(jīng)達到了35%,而上年同期尚不足20%。

寧德時代解讀公司海外業(yè)務(wù)的高增長,主要原因為:隨著公司海外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展,前期海外客戶定點陸續(xù)交付,因此境外銷售收入相應(yīng)增長。

  
在寧德時代中報中,另一亮點則為儲能業(yè)務(wù)。其儲能電池系統(tǒng)上半年營收達到279.85億元,這一金額較去年同期大幅增長119.73%。而且,在去年年中,寧德時代儲能業(yè)務(wù)毛利率曾出現(xiàn)大幅滑坡,而在今年年中,這一指標提升14.89個百分點至21.32%,甚至高于動力電池毛利率20.35%。

庫存水平較年初大降超36%

從2022年12月開始,不少動力電池廠商開始主動去庫存,疊加2023年開始國補完全退出導(dǎo)致新能車需求增速顯著放緩,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)在一季度均出現(xiàn)了不同程度的開工率快速下跌的情況。
         
很顯然,在這一狀況下,作為鋰電池龍頭,寧德時代的存貨變動具有風向標意義。根據(jù)中報數(shù)據(jù)顯示,截至年中,寧德時代存貨為489.1億元,這一水平較去年年底的766.69億元,大幅降低36.21%。
         
從今年一季度開始,寧德時代便開啟去庫存。該公司一季度期末存貨降低至640.38億元,較去年末的766.69億元減少126.31億元,降幅16.47%。
         
按照上述數(shù)據(jù)計算,寧德時代二季度單季存貨降低了151.28億元,去庫存力度明顯高于一季度。而且,其庫存水平距離2021年底的402億元水平并不遙遠。
         
實際上,在業(yè)內(nèi)看來,動力電池有望走出去庫存周期。財信證券一份研報認為產(chǎn)業(yè)鏈此輪的去庫存周期基本已經(jīng)結(jié)束。該機構(gòu)稱,隨著燃油車大幅降價促銷等短期因素的影響逐漸消退,再加上電池技術(shù)的推陳出新和成本下降,二季度需求端出現(xiàn)明顯復(fù)蘇,產(chǎn)業(yè)鏈也將由去庫存逐步轉(zhuǎn)向加庫存周期。
         
需要提及的是,寧德時代截至年中的合同負債雖然較今年一季度末的258.72億元稍有回落,但仍保持在221.34億元較高水平。這也意味著,下游仍保持著較為旺盛的需求。

股權(quán)激勵釋放兩年營收預(yù)期

在公布上半年業(yè)績同時,寧德時代還拋出2023年限制性股票激勵計劃。該公司擬向激勵對象授予約1259.56萬股限制性股票,約占公司股本總額的0.29%。
         
據(jù)了解,寧德時代授予激勵對象限制性股票的授予價格(含預(yù)留授予部分)為112.71元/股,這一價格也較當前股價226.35元/股(截至7月25日收盤)折價49.79%。
         
在解鎖的考核目標方面,根據(jù)寧德時代計劃,其2023年營業(yè)收入值不低于3800億元,即同比增長不低于15.64%。實際上,今年上半年寧德時代營收已經(jīng)完成“不低于3800億元”考核目標的49.8%。
         
此外,寧德時代股權(quán)激勵另一項解鎖目標則是,2023-2024年兩年的累計營收值不低于8100億元。如果以2023年3800億元來看,寧德時代給自己2024年定的營收目標為4300億元,較2023年增長13.16%。
         
不難看出,對于今明兩年營收增長幅度,寧德時代并未給出激進預(yù)期,與過去相比,增長幅度較為溫和。

項目建設(shè)情況

財報顯示,寧德時代目前有6大項目正在建設(shè)中,分別為四川時代新能源電池生產(chǎn)項目,累計投入225.71億元;江蘇時代新能源電池生產(chǎn)項目,累計投入190.60億元;福鼎時代 新能源電池生產(chǎn)項目,累計投入184.38億元;宜昌邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項目,累計投入87.48億元;三江時代新能源電池生產(chǎn)項目,累計投入23.30億元;廣東寧德邦普一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目,累計投入4.75億元。
寧德時代在財報中透露,2023年上半年產(chǎn)能254GWh,在建產(chǎn)能100GWh,產(chǎn)量154GWh,產(chǎn)能利用率60.5%。
數(shù)據(jù)來源:2023年半年報

會議通知

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各有關(guān)單位:

大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),是落實我國碳減排目標、構(gòu)建雙循環(huán)發(fā)展格局的有力支撐。近年來隨著全球新能源開發(fā)利用規(guī)模不斷擴大,應(yīng)用成本快速下降,以風電、光伏、電動汽車和氫能為代表的新能源產(chǎn)業(yè)已成為世界能源版圖中最為熱門的競爭領(lǐng)域。2022年新能源產(chǎn)業(yè)逆勢而上,新能源車迎來爆發(fā)式增長,新能源乘用車累計批發(fā)銷量為649.8萬輛,同比增長96.3%。在新能源汽車的強勁需求的帶動下,動力電池產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展,成為近年來增長最快的產(chǎn)業(yè)賽道之一,正極、負極和隔膜、電解液等新能源材料領(lǐng)域同樣進入高速擴產(chǎn)期。

為促進鋰電行業(yè)新能源材料產(chǎn)業(yè)的交流與合作,搭建企業(yè)之間交流對接平臺,樸烯晶擬定于在寧德召開“2023全國鋰電材料行業(yè)峰會暨首屆寧德論壇”,誠邀新能源汽車、動力電池、正極、負極、電解液、隔膜等新能源材料上下游產(chǎn)業(yè)鏈的國內(nèi)外技術(shù)頂尖教授、資深領(lǐng)袖、行業(yè)精英、實戰(zhàn)專家、龍頭企業(yè)與終端工廠技術(shù)專家齊聚上海,共同探討新能源材料的現(xiàn)狀、進展、未來以及合作機會,促進上下游產(chǎn)業(yè)資源銜接與合作共贏。

一、

會議組織

(一)會議名稱:2023全國鋰電材料行業(yè)峰會暨首屆寧德論壇

(二)會議主題:新材料 新技術(shù) 新發(fā)展 新方向

(三)會議時間:2023年8月21 - 8月22

(四)會議地點:福建寧德

(五)主辦單位:樸烯晶新能源材料(上海)有限公司

(六)承辦單位:上海聚樸新材料科技有限公司

(七)會議議程:全體大會及參觀寧德時代

(八)宣傳平臺:

二、

會議主要內(nèi)容

1. 技術(shù)交流:為我國從事新能源產(chǎn)業(yè)科學研究、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的專家、學者、政府有關(guān)的管理部門和領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家及其它相關(guān)人員搭建一個交流平臺,交流和共享研究的最新成果,達到互相促進、共同提高的目標。

2. 產(chǎn)業(yè)對接:新能源汽車、動力電池、儲能電池、正極材料、負極材料、電解液材料、隔膜材料、新能源電池封裝材料、設(shè)備等專項對接。

3. 參會代表:新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池企業(yè)、正極材料、負極材料、電解液材料、隔膜材料、新能源電池封裝材料等新能源材料企業(yè)、國內(nèi)外技術(shù)頂尖教授、加工設(shè)備廠商等。

三、

會議議題

1、面向全球的中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈機會與挑戰(zhàn)

2、新能源汽車、鋰電池行業(yè)相關(guān)國家政策解讀

3、新勢力主機廠對動力電池的需求

4、鋰電池及隔膜行業(yè)情況與發(fā)展趨勢探討

5、鋰電行業(yè)發(fā)展變局中的隔膜材料趨勢與展望

6、高容量電芯正負極材料的研究與進展

7、磷酸鐵鋰材料迭代與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

8、富鋰錳基正極材料的可控制備與性能研究

9、新能源汽車電池負極材料的技術(shù)發(fā)展與成本趨勢

10、負極石墨化現(xiàn)狀及工藝升級突破方向——降本增效

11、添加劑在鋰電電解液中的應(yīng)用

12、動力鋰電池隔膜工藝技術(shù)與專用料開發(fā)情況探討

13、特種膜技術(shù)助力新能源材料產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗

14、鋰電池隔膜生產(chǎn)線維修保養(yǎng)與節(jié)能技術(shù)交流

15、鋰電池隔膜最新涂覆技術(shù)探討

16、粘合劑產(chǎn)品在高性能鋰電池(組)中 的應(yīng)用

17、新能源電池封裝材料創(chuàng)新及應(yīng)用

18、鋰電池軟包裝用鋁塑封裝膜市場與工藝技術(shù)探討

……

議題持續(xù)更新中

四、

收費標準

2588元/人(含參會費、資料費、會議期間用餐費,不包含酒店及差旅費)

戶名:上海聚樸新材料科技有限公司

納稅人識別號:91310104MA1FR77Y1Q

開戶行:交通銀行股份有限公司上海漕河涇支行

銀行帳號:310066632018800043686

五、

報名方式

大會報名及酒店預(yù)訂請聯(lián)系:

江女士:18917389576

王女士:18916907923

微信:wenlong113818 /  longpu-66(微信)

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