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綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告docx 綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告docx

綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告docx

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綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告? ? ? ? ???2024年3月23日6時(shí)15分許,習(xí)水縣安達(dá)物流有限公司貴CG7*** 重型半掛牽引車(chē)牽引貴C5***重型廂式半掛車(chē)行駛至重慶市綦江區(qū)打安路石壕鎮(zhèn)羊叉路段發(fā)生一般道路交通事故,造成1人死亡、1車(chē)受損,直接經(jīng)濟(jì)損失約109.2萬(wàn)元。重慶市綦江區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)區(qū)公安交巡警支隊(duì))進(jìn)行了前期調(diào)查,出具了道路交通事故認(rèn)定書(shū)(第501000120240000025號(hào)),2024年5月11日將該事故移送區(qū)應(yīng)急管理局。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《重慶市安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定,受區(qū)政府委托,區(qū)應(yīng)急管理局牽頭成立了由區(qū)公安局、區(qū)總工會(huì)、習(xí)水縣應(yīng)急管理局、習(xí)水縣交通運(yùn)輸局派員組成的綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故調(diào)查組),并邀請(qǐng)區(qū)檢察院參與事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過(guò)調(diào)查取證、查閱資料、綜合分析,查明了事故經(jīng)過(guò)、應(yīng)急處置、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、事故原因,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人員的處理建議和事故防范措施建議。? ??經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,綦江石壕“3·23”一般道路交通事故是一起因企業(yè)安全教育培訓(xùn)和事故隱患排查治理不到位,涉事貨車(chē)駕駛員承擔(dān)事故全部責(zé)任的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。一、事故基本情況(一)事故發(fā)生單位概況。習(xí)水縣安達(dá)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安達(dá)物流公司),系事故車(chē)輛掛靠單位,類(lèi)型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:91520330099355003H,住所:貴州省遵義市習(xí)水縣杉王街道,注冊(cè)資本:伍百萬(wàn)圓整,法定代表人:肖*峰,成立時(shí)間:2014年5月13日,經(jīng)營(yíng)范圍:道路貨物運(yùn)輸(不含危險(xiǎn)貨物);裝卸搬運(yùn);銷(xiāo)售汽車(chē);貨物運(yùn)輸代理;運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)等。該單位已取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》(證號(hào):黔交運(yùn)管許可遵義字520330000459號(hào)),核發(fā)機(jī)關(guān):習(xí)水縣交通運(yùn)輸局,有效期:2020年5月22日至2024年5月21日,經(jīng)營(yíng)范圍:道路普通貨物運(yùn)輸。經(jīng)調(diào)查確認(rèn),該單位運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格合法有效。(二)事故車(chē)輛情況。1. 貴CG7*** 重型半掛牽引車(chē),所有人:安達(dá)物流公司,注冊(cè)日期:2021年6月24日,檢驗(yàn)有效期至:2024年6月24日,車(chē)輛使用性質(zhì):貨運(yùn),品牌型號(hào):東風(fēng)牌 DFH4250D,車(chē)輛識(shí)別代號(hào):LGAG4DY3XM9028394,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼:82352015,準(zhǔn)牽引總質(zhì)量 40000kg,道路運(yùn)輸證號(hào):黔交運(yùn)管遵義字520330005596號(hào)。事前在中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司貴州分公司投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)(機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)203840元、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn) 100 萬(wàn)、司機(jī)責(zé)任保險(xiǎn)10萬(wàn)、車(chē)上乘客責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元),保險(xiǎn)期至 2024 年6月26日止。? ??2. 貴C5***重型廂式半掛車(chē),所有人:安達(dá)物流公司,注冊(cè)日期: 2021年6月24日,檢驗(yàn)有效期至:2024年6月24日,車(chē)輛使用性質(zhì):貨運(yùn),總質(zhì)量 40000kg,核定載質(zhì)量 32800kg,道路運(yùn)輸證號(hào):黔交運(yùn)管遵義字520330005597號(hào)。2021年6月,朱*方(實(shí)際車(chē)主)將自行出資購(gòu)買(mǎi)的貴CG7*** 重型半掛牽引車(chē)、貴C5***重型廂式半掛車(chē)掛靠在安達(dá)物流公司上戶(hù)經(jīng)營(yíng),雙方簽訂車(chē)輛掛靠合同,約定服務(wù)費(fèi)4000元/年。 (三)事故車(chē)輛駕駛?cè)饲闆r。袁*友,貴CG7***重型半掛牽引車(chē)牽引貴C5***重型廂式半掛車(chē)駕駛?cè)?,男,漢族,40歲,戶(hù)籍地址:貴州省習(xí)水縣東皇鎮(zhèn),身份證號(hào):522132**********50。駕駛證檔案編號(hào):5200300890406,準(zhǔn)駕車(chē)型:A2,有效期:2016年5月25日至2026年5月25日。道路運(yùn)輸從業(yè)資格證從業(yè)類(lèi)別:經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員,有效期至2026年8月6日。? ??(四)事故發(fā)生單位安全管理情況。1. 安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。安達(dá)物流公司法定代表人、總經(jīng)理肖*峰負(fù)責(zé)主持公司全面工作,是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;公司下設(shè)安全部,作為公司安全管理機(jī)構(gòu),配備了安全經(jīng)理(由肖*峰兼任)和1名兼職安全員。2. 安全管理制度建立及落實(shí)情況。安達(dá)物流公司建立了全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定了安全隱患排查治理制度、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取和使用管理制度、車(chē)輛技術(shù)管理制度、駕駛員交通違章處罰制度等10個(gè)安全管理制度和駕駛員安全操作規(guī)程等6項(xiàng)操作規(guī)程。經(jīng)查,該公司未采取措施督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,車(chē)輛日常檢查維護(hù)由駕駛員自行負(fù)責(zé),安達(dá)物流公司未采取有效措施嚴(yán)格督促駕駛員執(zhí)行車(chē)輛日?!叭龣z”規(guī)定[[1]]。3. 隱患排查治理開(kāi)展情況。安達(dá)物流公司主要從事普通貨物運(yùn)輸,共有28臺(tái)車(chē)輛,均為掛靠經(jīng)營(yíng),車(chē)輛安全隱患排查由公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織開(kāi)展。經(jīng)查,2024年3月14日,該公司對(duì)事故車(chē)輛開(kāi)展了路檢路查,但未對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù)方面進(jìn)行檢查[[2]]。? ??4. 安全教育培訓(xùn)情況。經(jīng)查,安達(dá)物流公司未對(duì)事故車(chē)輛駕駛員袁*友開(kāi)展崗前安全教育和培訓(xùn)。5. 事故車(chē)輛二級(jí)維護(hù)情況。經(jīng)查,貴CG7*** 重型半掛牽引車(chē)、貴C5***重型廂式半掛車(chē)距離事故發(fā)生最近的一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)于2023年12月29日在貴州省習(xí)水縣吉祥汽車(chē)保養(yǎng)廠(chǎng)進(jìn)行,該廠(chǎng)出具了質(zhì)量保證卡,經(jīng)檢測(cè)合格,準(zhǔn)予出廠(chǎng)。事發(fā)時(shí),涉事車(chē)輛在二級(jí)維護(hù)有效期范圍內(nèi)。6. 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況。安達(dá)物流公司安排監(jiān)控人員朱*對(duì)公司所屬車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,對(duì)車(chē)輛的超速、疲勞駕駛等違章行為和終端故障等情況向駕駛員發(fā)送告警信息,并督促整改。經(jīng)查,事發(fā)當(dāng)日,貴CG7*** 重型半掛牽引車(chē)牽引貴C5***重型廂式半掛車(chē)在行駛過(guò)程中無(wú)超速行駛、疲勞駕駛的告警信息。(五)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)。2024年3月22日,車(chē)主朱*方安排袁*友駕駛貴CG7***重型半掛牽引車(chē)牽引貴C5***重型廂式半掛車(chē)從貴州省習(xí)水縣馬臨貨場(chǎng)運(yùn)輸煤炭到重慶市綦江區(qū)安穩(wěn)電廠(chǎng)。3月23日6時(shí)15分許,車(chē)輛行駛至綦江區(qū)打安路石壕鎮(zhèn)羊叉路段時(shí),車(chē)輛側(cè)翻,致使袁*友死亡,車(chē)輛受損。(六)事故道路情況。事故現(xiàn)場(chǎng)位于綦江區(qū)打安路石壕鎮(zhèn)羊叉路段,歸屬區(qū)公安交巡警支隊(duì)打通公巡大隊(duì)管轄。道路呈南北走向,南往綦江區(qū)石壕鎮(zhèn)方向,北往綦江區(qū)安穩(wěn)鎮(zhèn)方向,東側(cè)為山體,西側(cè)為民房,瀝青路面,路面完好、干燥,道路中心為單黃實(shí)線(xiàn),西側(cè)有金屬護(hù)欄,無(wú)路燈照明。? ????????圖1? 事故現(xiàn)場(chǎng)全貌圖(前圖)? ??圖2? 事故現(xiàn)場(chǎng)全貌圖(后圖)圖3 事故現(xiàn)場(chǎng)近景圖? ??圖4 事故現(xiàn)場(chǎng)近景圖(七)人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。1. 人員傷亡情況。本次事故造成1人死亡。死者袁*友,男,40歲,漢族,身份證號(hào):522132**********50,戶(hù)籍地址:貴州省習(xí)水縣東皇鎮(zhèn)。事發(fā)時(shí)系安達(dá)物流公司貴CG7***重型半掛牽引車(chē)、貴C5***重型廂式半掛車(chē)駕駛?cè)恕?. 直接經(jīng)濟(jì)損失。按照《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6721—1986)[[3]],經(jīng)統(tǒng)計(jì),承保機(jī)構(gòu)估算死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)約101.2萬(wàn)元,車(chē)輛維修費(fèi)約8萬(wàn)元,合計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失約109.2萬(wàn)元。二、事故應(yīng)急處置及評(píng)估情況? ??(一)事故信息報(bào)告情況。2024年3月23日6時(shí)17分許,從事故路段經(jīng)過(guò)的其他車(chē)輛乘客姚*軍,發(fā)現(xiàn)袁*友駕駛的貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻事故,分別撥打了110報(bào)警電話(huà)、120急救電話(huà)。(二)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置情況。6時(shí)40分許,重慶市綦江區(qū)松藻煤電總醫(yī)院120救護(hù)車(chē)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。6時(shí)53分許,區(qū)公安交巡警支隊(duì)打通公巡大隊(duì)民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)處置。8時(shí)50分許,救援人員將袁*友從車(chē)輛駕駛室中救出,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員檢查確認(rèn)無(wú)生命體征,宣布死亡。13時(shí)20分許,現(xiàn)場(chǎng)處置完畢,道路恢復(fù)正常通行,現(xiàn)場(chǎng)救援工作結(jié)束。(三)善后處置情況。2024年3月27日,車(chē)主朱*方向死者袁*友家屬支付41.2萬(wàn)元賠償款;6月17日,承保機(jī)構(gòu)向死者家屬支付60萬(wàn)元。死者于4月2日安葬。目前,死者家屬情緒穩(wěn)定,事故善后處置總體平穩(wěn)有序,無(wú)重大輿情發(fā)生,未引發(fā)社會(huì)不穩(wěn)定因素。(四)事故應(yīng)急處置評(píng)估。事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急組織、現(xiàn)場(chǎng)救援處置工作及時(shí)、有序,未引發(fā)次生事故。三、事故原因分析? ??事故直接原因是:袁*友駕駛不符合安全技術(shù)條件的車(chē)輛上路行駛,行駛至事發(fā)路段時(shí)操作不當(dāng),導(dǎo)致本次事故發(fā)生。 (一)直接原因分析。《重慶市綦江區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書(shū)》(第501000120240000025號(hào))認(rèn)定:袁*友駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至事發(fā)路段,未按照操作規(guī)范安全行駛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條[[4]]、第二十二條第一款[[5]]之規(guī)定,承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任。(二)事故相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)和鑒定情況。1. 《重慶市安心司法鑒定中心司法鑒定意見(jiàn)書(shū)》(渝安心鑒[2024]車(chē)檢鑒字第605號(hào))證實(shí):①貴CG7***重型半掛牽引車(chē)照明裝置及行駛、傳動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能有效。前軸制動(dòng)管道有堵塞、踏下制動(dòng)板時(shí),前軸制動(dòng)無(wú)法聯(lián)動(dòng)未能滿(mǎn)足《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)第7.2.3條[[6]]的要求。②第三軸左側(cè)輪胎,制動(dòng)鼓及制動(dòng)蹄片表面均有大量油漬附著,油漬附著均勻且有堆積、板結(jié)現(xiàn)象,致制動(dòng)力下降,未能滿(mǎn)足《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)第7.2.1條[[7]]的要求。2. 《重慶法醫(yī)驗(yàn)傷所司法鑒定意見(jiàn)書(shū)》(重法驗(yàn)[2024]病T鑒第21號(hào))證實(shí):袁*友符合交通事故致胸部損傷引起急性呼吸、循環(huán)衰竭死亡。? ??(三)其他可能因素排除。通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)鑒定、調(diào)查詢(xún)問(wèn)等資料分析,本次事故可以排除酒駕、超速駕駛、人為故意傷害、道路設(shè)施環(huán)境以及突發(fā)災(zāi)害等因素影響。(四)管理原因分析。安達(dá)物流公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)本次事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,主要表現(xiàn)為:1. 未對(duì)事故車(chē)輛駕駛?cè)嗽?友開(kāi)展崗前安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。2. 未嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度和車(chē)輛技術(shù)管理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故車(chē)輛前軸制動(dòng)無(wú)法聯(lián)動(dòng)和制動(dòng)力下降的生產(chǎn)安全事故隱患。3. 主要負(fù)責(zé)人肖*峰未督促本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。四、相關(guān)部門(mén)監(jiān)管履職情況(一)習(xí)水縣交通運(yùn)輸局。根據(jù)《中共習(xí)水縣委辦公室習(xí)水縣人民政府辦公室印發(fā)中共習(xí)水縣委辦公室等36部門(mén)單位職能配置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》(習(xí)委辦字〔2019〕27號(hào))規(guī)定,該單位主要承擔(dān)全縣道路、水路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任,貫徹執(zhí)行道路、水路運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)規(guī)范,指導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)、城市客運(yùn)管理工作,指導(dǎo)公路、水路交通運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)等工作。? ??經(jīng)查,2024年1—3月該單位主要開(kāi)展以下工作:1. 組織召開(kāi)2次道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表或安全負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,安排部署安全生產(chǎn)工作。2. 組織道路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表或安全負(fù)責(zé)人開(kāi)展相關(guān)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)1次。3. 2024年對(duì)安達(dá)物流公司開(kāi)展監(jiān)督檢查2次,發(fā)現(xiàn)一般隱患5個(gè),下達(dá)責(zé)令限期整改通知書(shū)督促企業(yè)整改落實(shí)。(二)區(qū)公安交巡警支隊(duì)。根據(jù)《中共重慶市綦江區(qū)委機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)關(guān)于調(diào)整區(qū)公安局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和派出機(jī)構(gòu)設(shè)置的批復(fù)》(綦委編〔2022〕26號(hào))規(guī)定,該單位負(fù)責(zé)交通管理工作,維護(hù)道路交通安全、道路交通秩序,依法查處道路交通違法犯罪行為、處理交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)(不含拖拉機(jī))登記、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作。下設(shè)4個(gè)內(nèi)設(shè)部門(mén)、2個(gè)勤務(wù)大隊(duì)、3個(gè)公巡大隊(duì)。經(jīng)查,事故路段歸屬區(qū)公安交巡警支隊(duì)打通公巡大隊(duì)管轄,2024年1-3月該單位對(duì)管轄區(qū)域主要開(kāi)展以下工作:1. 累計(jì)檢查各類(lèi)車(chē)輛4700余臺(tái)次,累計(jì)查處各類(lèi)交通違法1245件(其中:貨車(chē)超速超載等違法220件、酒醉駕33件,其它違法992件)。2. 排查發(fā)現(xiàn)轄區(qū)通客道路隱患3處,向區(qū)交通局及相關(guān)街鎮(zhèn)下發(fā)了《消除隱患告知書(shū)》3份。3. 累計(jì)開(kāi)展交通安全宣傳12次,其中:進(jìn)學(xué)校宣傳3次,進(jìn)社區(qū)3次,進(jìn)企業(yè)3次、進(jìn)農(nóng)村3次。? ??五、有關(guān)處理建議(一)因在事故中死亡免予追究責(zé)任人員。袁*友,貴CG7***重型半掛牽引車(chē)駕駛?cè)耍{駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至事發(fā)路段,未按照操作規(guī)范安全行駛,導(dǎo)致事故發(fā)生,違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條[[8]]、第二十二條第一款[[9]]的規(guī)定,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于本人已在事故中死亡,建議免予追究責(zé)任。(二)建議給予行政處罰的人員。肖*峰,安達(dá)物流公司總經(jīng)理,該單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,未對(duì)事故車(chē)輛駕駛員袁*友開(kāi)展崗前安全教育和培訓(xùn),未及時(shí)消除事故車(chē)輛前軸制動(dòng)無(wú)法聯(lián)動(dòng)和制動(dòng)力下降的生產(chǎn)安全事故隱患,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十一條第三項(xiàng)、第五項(xiàng)[[10]]的規(guī)定,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十五條第一項(xiàng)[[11]]的規(guī)定,建議由區(qū)應(yīng)急管理局對(duì)肖*峰處2023年年收入5.4萬(wàn)元的百分之四十計(jì)2.16萬(wàn)元罰款的行政處罰。(三)建議給予行政處罰的單位。? ??習(xí)水縣安達(dá)物流有限公司,作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,一是未對(duì)事故責(zé)任車(chē)輛駕駛?cè)嗽?友開(kāi)展崗前安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);二是未嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度和車(chē)輛技術(shù)管理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除貴CG7***重型半掛牽引車(chē)存在不符合機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的安全隱患,違反了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十八條第一款[[12]]、第四十一條第二款[[13]]的規(guī)定,對(duì)本次事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第一項(xiàng)[[14]]和《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》(中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部令第14號(hào))第十四條第二項(xiàng)的規(guī)定[[15]],建議由區(qū)應(yīng)急管理局對(duì)習(xí)水縣安達(dá)物流有限公司處50萬(wàn)元罰款的行政處罰。六、建議不予追究責(zé)任的單位經(jīng)查,習(xí)水縣交通運(yùn)輸局、區(qū)公安交巡警支隊(duì)履行了安全監(jiān)管職責(zé),未發(fā)現(xiàn)存在失職瀆職行為。事故調(diào)查組認(rèn)定,上述單位對(duì)本次事故發(fā)生不負(fù)有責(zé)任,按照《重慶市安全生產(chǎn)行政責(zé)任追究暫行規(guī)定》第三十五條第二款[[16]]的規(guī)定,建議不予追究。七、事故整改和防范措施(一)安達(dá)物流公司。? ??1. 召開(kāi)事故警示會(huì),對(duì)本單位全體駕駛員進(jìn)行事故警示教育,深刻吸取本次事故教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。2. 加強(qiáng)對(duì)本單位駕駛員的安全教育培訓(xùn)。從操作規(guī)程和安全意識(shí)方面著手,加強(qiáng)培訓(xùn)效果日常動(dòng)態(tài)抽查,切實(shí)增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí),規(guī)范從業(yè)人員操作行為。3. 強(qiáng)化隱患排查治理。進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛的安全管理,加強(qiáng)隱患排查并及時(shí)落實(shí)整改或督促駕駛員整改,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,堅(jiān)決杜絕“帶病車(chē)”上路,切實(shí)從源頭上消除安全隱患。(二)習(xí)水縣交通運(yùn)輸局。1. 將本次事故情況向轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行通報(bào),督促習(xí)水縣安達(dá)物流有限公司召開(kāi)事故警示會(huì),對(duì)該單位全體駕駛員進(jìn)行事故警示教育,深刻汲取事故教訓(xùn)。2. 按照“管行業(yè)必須管安全”的要求,加大對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)力度,定期對(duì)轄區(qū)企業(yè)開(kāi)展交通安全警示教育,嚴(yán)格檢查駕駛員安全教育和培訓(xùn)執(zhí)行情況,提升道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的交通安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。3. 進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、落實(shí)各項(xiàng)安全工作措施的督促和指導(dǎo),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判和管控,切實(shí)開(kāi)展安全事故隱患排查治理工作,有效遏制道路交通事故發(fā)生。? ??(三)區(qū)公安交巡警支隊(duì)。1. 加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查。重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段要提高路面見(jiàn)警率和管事率,嚴(yán)查客車(chē)、摩托車(chē)、貨車(chē)“三超”違法行為。2. 加大客貨運(yùn)車(chē)輛交通違法管控力度。加大對(duì)客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、越線(xiàn)行駛等交通違法行為的管控力度,持續(xù)改善道路交通安全環(huán)境。3. 加大交通安全宣傳警示提示。充分利用各類(lèi)媒體開(kāi)展集中宣傳,曝光嚴(yán)重違法和典型事故案例,加大交通安全宣傳警示提示。??綦江石壕“3·23”一般道路交通事故調(diào)查組???????????????? 2024年7月4日

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