電動自行車安全01020304電動自行車 概念及特點相關(guān)標準違章處罰及 事故案列出行安全目 錄DIRECTORY能源化工大數(shù)據(jù)平臺-能化人必備 行業(yè)首創(chuàng)，不辦會員也可掃碼下載。 ※100萬+標準規(guī)范，國標/行標/ASME/ASTM/國際標準全都有。 ※10萬+HSE資料，全網(wǎng)最全，安全標準化/隱患排查/雙控/法律法規(guī)。 ※10萬+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文。 ※10萬+行業(yè)分析報告/圖集/規(guī)范。 ※10萬+行業(yè)書籍/教材。更多資料，登錄m.xoshare.cn VIP會員尊貴權(quán)限 # 100萬+標準規(guī)范隨意下。 # 10萬+HSE資料隨意下 # 10萬+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文隨意下。 # 10萬+行業(yè)分析報告/圖集/規(guī)范隨意下。 # 10萬+行業(yè)書籍/教材隨意下。 #更有VIP會員合集專享。關(guān)注公眾號，隨時掌握行業(yè)動態(tài)加小編微信，進群天天享免費資料。Part章 節(jié)01電動自行車概念及特點 一、電動自行車概念及特點 定義電動自行車：以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。一、電動自行車概念及特點指標一、電動自行車概念及特點電動自行車為什么必須具有腳踏騎行功能?電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車，應(yīng)當符合自行車的相關(guān)特征，即能夠由人力驅(qū)動行駛。如果沒有腳踏騎行功能，電動自行車在產(chǎn)品形態(tài)、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質(zhì)的區(qū)別，也就無法納入非機動車管理。根據(jù)國際經(jīng)驗看，歐盟、日本等國家和地區(qū)均只有具備腳踏騎行功能的電動兩輪車才能納入非機動車范疇。為此，新標準中規(guī)定電動自行車必須具有腳踏騎行功能。一、電動自行車概念及特點電動自行車，電動輕便摩托車，電動摩托車區(qū)別一、電動自行車概念及特點一張圖看懂什么是電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車電動自行車電動輕便摩托車電動摩托車駕駛證電動自行車——不需要輕便摩托車——F一、電動自行車概念及特點Part章 節(jié)02相關(guān)標準電動自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB 17761-2018）01公安部關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告（2017年發(fā)布）02……省電動自行車管理條例03二、相關(guān)標準二、相關(guān)標準 電動自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB 17761-2018）二、相關(guān)標準 電動自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB 17761-2018） (2018版)與舊版(1999版)相比, 對電動自行車屬性鑒定的一些主要變化： 二、相關(guān)標準 電動自行車安全技術(shù)規(guī)范（GB 17761-2018）二、相關(guān)標準公安部關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告（2017年發(fā)布） 三、規(guī)范電動車停放充電行為。 公民應(yīng)當將電動車停放在安全地點，充電時應(yīng)當確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。 公民應(yīng)當自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)電動車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時，要及時撥打“96119”舉報電話或者通過有效途徑，向公安機關(guān)舉報。二、相關(guān)標準 ……省電動自行車管理條例 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 浙江省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 云南省電動自行車管理規(guī)定（2012年發(fā)布） 貴州省電動自行車管理辦法（2013年發(fā)布） 昆明市電動自行車管理規(guī)定（2011年發(fā)布） ……二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第十二條　任何單位和個人不得實施下列行為： （一）拼裝電動自行車； （二）改裝電動自行車的電動機和蓄電池等動力裝置，或者更換不符合強制性國家標準的電動機和蓄電池； （三）改裝電動自行車的速度裝置，使最高時速超過強制性國家標準； （四）在電動自行車上加裝車篷、車廂等改變外形結(jié)構(gòu)影響行駛安全的裝置。 第十三條　鼓勵電動自行車生產(chǎn)者、銷售者、維修者采取以舊換新、折價回購等方式回收廢舊電動自行車和不符合電動自行車強制性國家標準的電動兩輪車。 鼓勵所有人置換、提前報廢不符合電動自行車強制性國家標準的電動兩輪車。 二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第三章　登記和通行 第十五條　電動自行車上道路行駛，應(yīng)當依法經(jīng)所有人居住地設(shè)區(qū)的市、縣（市）公安機關(guān)交通管理部門注冊登記，取得電動自行車號牌。電動自行車自購車之日起三十日內(nèi)，注冊登記前，可以憑有效購車發(fā)票臨時上道路行駛。 設(shè)區(qū)的市、縣（市）公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當加強對在本行政區(qū)域內(nèi)使用的外地號牌電動自行車的管理。 第十六條　公安機關(guān)交通管理部門辦理注冊登記時應(yīng)當查驗電動自行車，并核實電動自行車所有人身份證明、購車發(fā)票等來歷證明、車輛產(chǎn)品合格證或者進口憑證。 二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第十七條　已注冊登記的電動自行車所有人姓名、名稱或者聯(lián)系方式等登記內(nèi)容發(fā)生變更的，應(yīng)當及時向公安機關(guān)交通管理部門申請變更登記。 已注冊登記的電動自行車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，轉(zhuǎn)移后的所有人應(yīng)當自車輛交付之日起三十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門申請辦理轉(zhuǎn)移登記。 已注冊登記的電動自行車達到使用年限或者因遺失、滅失等原因不再上道路行駛的，所有人應(yīng)當向登記地公安機關(guān)交通管理部門申請辦理注銷登記。 二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第十九條　電動自行車上道路行駛，應(yīng)當在指定位置懸掛號牌，并保持清晰、完整，不得遮擋、污損。 任何單位和個人不得買賣、偽造、變造電動自行車號牌，不得使用偽造、變造的號牌，不得使用其他電動自行車的號牌。 第二十條　電動自行車有下列情形之一的，不得上道路行駛： （一）使用滿十年； （二）違反本條例拼裝、改裝或者加裝； （三）制動、鳴號、燈光及夜間反光裝置等安全設(shè)備性能不符合安全要求。二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第二十一條 ?在道路上駕駛電動自行車應(yīng)當年滿十六周歲。 成年人駕駛電動自行車只能搭載一名十六周歲以下的未成年人，搭載六周歲以下未成年人的應(yīng)當使用安全座椅。 十六周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員。 駕駛電動自行車載物的，應(yīng)當遵守法律、法規(guī)的規(guī)定。 第二十二條 ?駕駛、乘坐電動自行車應(yīng)當按照規(guī)定佩戴安全頭盔。具體實施的時間和區(qū)域，由設(shè)區(qū)的市人民政府規(guī)定。 二、相關(guān)標準 江蘇省電動自行車管理條例（2020年發(fā)布） 第二十三條　駕駛電動自行車上道路行駛，應(yīng)當遵守下列規(guī)定： （一）在非機動車道內(nèi)行駛，沒有非機動車道的靠車行道右側(cè)行駛； （二）在非機動車道內(nèi)行駛時速不得超過十五公里； （三）遵守交通信號燈、交通標志、交通標線，服從交通警察指揮； （四）遇紅燈時，在非機動車道停止線或者待駛（轉(zhuǎn)）區(qū)內(nèi)依次等候； （五）轉(zhuǎn)彎前減速慢行、注意瞭望，轉(zhuǎn)彎時讓直行車輛、行人優(yōu)先通行； （六）行經(jīng)人行橫道時減速慢行，遇行人正在通過人行橫道的，停車讓行； （七）行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路的，應(yīng)當避讓； （八）在夜間或者遇有雨、雪、霧、霾等低能見度情況行駛時，應(yīng)當開啟照明燈，減速慢行； （九）法律、法規(guī)關(guān)于非機動車道路通行的其他規(guī)定。 駕駛電動自行車上道路行駛，不得有逆向行駛、牽引動物、手持物品或者瀏覽電子設(shè)備等影響安全駕駛的行為，不得駛?cè)虢狗菣C動車通行的區(qū)域。 禁止醉酒駕駛電動自行車。 二、相關(guān)標準北京市電動自行車停放場所防火設(shè)計標準（DB11/ 1624-2019） 二、相關(guān)標準北京市電動自行車停放場所防火設(shè)計標準（DB11/ 1624-2019） Part章 節(jié)03違章處罰及事故案例三、違章處罰及事故案例2020年8月20日20時15分許，顧某在市區(qū)上海路路段實施超速駕駛電動自行車的違法行為，被太倉公安交警中隊民警當場查獲，民警依法對其違法行為處以了罰款20元的處罰三、違章處罰及事故案例2012—2016年，全國共發(fā)生涉及電動自行車的道路交通事故19.3萬起，共導(dǎo)致3.77萬人死亡，其中電動自行車主動肇事事故5.62萬起，導(dǎo)致8431人死亡，主動肇事比例和致死率高達29.1%和22.3%三、違章處罰及事故案例電動車典型事故三、違章處罰及事故案例事故時間：07月24日21時37分許 事故經(jīng)過：王某駕駛電動自行車沿永康市溪心路，由東往西行駛至金勝路交叉口，超越停止線闖紅燈進入路口，與正常行駛的小車發(fā)生碰撞，事故造成王某當場死亡，兩車損壞的交通事故。案例一：非機動車闖紅燈三、違章處罰及事故案例事故時間：09月23日12時02分許事故經(jīng)過：季某駕駛電動自行車，沿雙馨路南側(cè)由東往西逆向行駛，當車輛行駛至雙馨路與磐安街交叉路口東口路段時，與對向張某駕駛的輕便正三輪車發(fā)生碰撞，造成季某受傷，兩車損壞的道路交通事故。案例二：非機動車逆向行車三、違章處罰及事故案例事事故時間：10月21日09時25分許事故經(jīng)過：鄭某駕駛電動自行車，沿八一南街由南往北行駛至與環(huán)城南路交叉口，闖紅燈進入路口與何某駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞，造成鄭某受傷及兩車損壞的道路交通事故。案例三：非機動車闖紅燈三、違章處罰及事故案例事故時間：11月6日08時43分事故后果：何某帶著孫女在市區(qū)義烏街與環(huán)城南路交叉口，闖紅燈進入路口與正常行駛的小轎車發(fā)生碰撞，造成何某受傷和孫女輕傷，兩車損壞的道路交通事故。案例四：非機動車闖紅燈三、違章處罰及事故案例據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計，全國每年平均發(fā)生電動自行車火災(zāi)約2000起。 2013年至2017年五年間，全國共發(fā)生電動自行車火災(zāi)1萬余起，年均約2000起，較前五年增長33.3%。其中引發(fā)較大以上、導(dǎo)致人員傷亡的火災(zāi)34起，造成142人死亡。三、違章處罰及事故案例事故簡要： 2017年9月25日0時13分，浙江玉環(huán)市玉城街道小水埠村常興路21號二間四層半、磚混結(jié)構(gòu)民房起火。1時50分，火勢基本被撲滅，過火面積380平方米。此次事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)9人死亡，2人經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡，2人轉(zhuǎn)送臺州醫(yī)院救治，另有10人輕微傷。 起火原因： 停放在一層大廳距東墻2.5米至4.5米，距北側(cè)卷簾門1.5米至2米的電動自行車電氣線路短路，引燃周圍可燃物起火。 Part章 節(jié)04出行安全遵守交通信號通行12345安全出行 十大防御措施轉(zhuǎn)彎前要“一停、二看、三通過”橫過道路先停車觀察遠離路口大貨車規(guī)范佩戴安全頭盔四、出行安全杜絕酒后駕駛678910安全出行 十大防御措施拒絕逆向行駛切勿從大型車輛前方繞行遵守路口讓行規(guī)定拒絕違法載人四、出行安全四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施有研究表明，佩戴高質(zhì)量的頭盔能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L險降低40%，將嚴重傷害風險降低70%。四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施四、電動自行車安全出行十大防御措施謝謝您的觀看