先說一下這個改進(jìn)建議，是幾個月前陪女兒上課時PVelite軟件公司的溫總要求我寫的。當(dāng)時寫了20多條。部分意見是根據(jù)VVD，compress的軟件功能提的，部分是根據(jù)實際使用的不方便（客戶的需求，使用的需求），還有些根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計手冊內(nèi)容提的要求。后來又想了一下又增加了幾條。別看了改進(jìn)意見對軟件失去信心哈，每款軟件都有這樣那樣的不足。

一、輸入項

1.液位輸入放在主體設(shè)置里，不用每個元件輸入液位。

2.內(nèi)外件按標(biāo)高輸入，雖然在list中也基本能實現(xiàn)這個功能，但還是有缺陷。

3.改進(jìn)載荷組合的方式，對相同的進(jìn)行簡化。例如風(fēng)載荷在操作和空重，腐蝕前后都是一樣的。水壓時也只是x%的風(fēng)。所以風(fēng)彎矩用同樣的來表達(dá)。地震載荷只有操作和空重兩個工況對應(yīng)的。載荷組合按ASME Ⅷ-2的方式并合并簡化。

思路：內(nèi)壓，外壓，液位，風(fēng)，地震，附加載荷選項列表。每種工況只需要輸入系數(shù)即可（液位除外），也方便自定義增加工況。

4.修改在list處查看平臺，頂部平臺丟數(shù)據(jù)的問題。

5.改進(jìn)TEMA計算的建模能力，要能實現(xiàn)固定管板兩端管板厚度不同的輸入和不同形式的輸入。

6.附加的外力和外力矩的計算要能調(diào)用管口載荷的數(shù)據(jù)和位置信息。

7.改變非塔器吊裝計算載荷分配問題。

8.外部管道輸入部分，增加風(fēng)的Cf系數(shù)的輸入。

9.增加梯子迎風(fēng)面積的計算

10.將平臺迎風(fēng)面積的計算選項中的1/3HW改為1/2HW

11.平臺迎風(fēng)面積計算中Cf值最小1.2的建議取消。按ASCE新版給出建議

12.平臺單位面積重量給出推薦值，不能用只有格柵的重量來誤導(dǎo)設(shè)計人員。

13.外部附塔管道的輸入修改為按標(biāo)高輸入，按元件輸入太煩。

14.增加補強區(qū)域重合，扣除面積選項。不用再借用扣除信號孔面積的功能實現(xiàn)。

15.增加耳座設(shè)備，安裝螺栓剪切力的校核。

16.塔器上的設(shè)備法蘭，軸向載荷和彎矩要實現(xiàn)自動代入數(shù)值。

17.地腳螺栓和安裝螺栓不要再用法蘭用螺栓的許用應(yīng)力了，請按MOSS的設(shè)計手冊增加地腳螺栓和安裝螺栓專用的許用應(yīng)力。

18.開孔補強計算時，設(shè)置無論是接管選擇名義厚度還是最小厚度計算開孔補強，焊腳尺寸都按名義厚度計算。

二、輸出項

1.在開孔補強部分設(shè)置詳細(xì)打印還是簡化打印選項。簡化打印輸出列表給出A1，A2，A3，A4,A5。非全焊透或補強圈的簡化W1-1，W2-2，W3-3即可。輸入表達(dá)清楚。局部應(yīng)力計算也可簡化

2.引入PVP的內(nèi)容，校核水壓下的開孔補強是否合格。

3.塔器增加計算厚度的匯總，要表達(dá)出每個主體元件的計算厚度（不只是內(nèi)外壓的），并注明內(nèi)壓，外壓，壓力+風(fēng)，壓力+地震哪項控制。

4.載荷組合計算時給出基本公式，可沒有計算過程但要有計算公式，可在名詞介紹部分給出。

5.輸入項可以用列表的方式表達(dá)，可以有效減少計算書頁數(shù)。分主體元件和接管法蘭等幾個表。

6.增加基礎(chǔ)載荷列表：分重量載荷，風(fēng)和地震剪力和彎矩，附加載荷的豎直，水平載荷和彎矩等。

7.水平吊裝時將筒體彎矩圖和剛度圖作為選項選擇是否放入計算書相應(yīng)位置。

8.換熱器和夾套容器計算管殼程/內(nèi)筒的MAWP時，注明此MAWP是按另一側(cè)壓力為0考慮的，未考慮另一側(cè)真空的工況。

三、功能項

1.按MOSS的設(shè)計手冊增加凸緣的計算。

2.增加長遠(yuǎn)孔和橢圓孔的開孔補強輸入及計算。

有興趣的有時間的可以支持一下溫總的工作，去網(wǎng)站上寫一下或貼一些改進(jìn)意見。