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5月22日，全國最大的LNG汽車滾裝船在福建廈門順利下水，填補(bǔ)了我國在雙燃料大型汽車滾裝船自主設(shè)計建造技術(shù)方面的空白。

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LNG汽車滾裝船，指的是以液化天然氣為主動力的大型汽車滾裝船。此次順利下水的LNG汽車滾裝船，由上海船舶研究設(shè)計院研發(fā)，廈船重工進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計和建造，總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計吃水8.65米。按照國際通行標(biāo)準(zhǔn)，汽車滾裝船的大小是以裝載汽車的能力為衡量依據(jù)。該船最大可承載7500輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。除可裝載大卡車、小轎車、翻斗拖車等多種車輛外，還可裝載氫燃料類型的新能源汽車。十三層汽車甲板中，有四層是活動甲板。

門船舶重工股份有限公司總經(jīng)理助理劉海鎮(zhèn)：四層的活動甲板，來運(yùn)送不同尺寸大小的汽車。第二個主要特點(diǎn)，它是有兩個1800立方（米）的（船用）LNG罐體，是目前在建的全球最大（船用）LNG罐體。

這艘LNG汽車滾裝船可全航程使用清潔能源，也能使用傳統(tǒng)燃料航行，兼顧了環(huán)保性和靈活性。此外，在LNG液灌艙結(jié)構(gòu)設(shè)計、大型船用雙燃料主輔機(jī)供氣系統(tǒng)設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)上，也都實(shí)現(xiàn)了突破，達(dá)到國際先進(jìn)水平。接下來，該船將要進(jìn)行各種航行測試，預(yù)計2019年11月交付使用。