[原創(chuàng)而生：為行業(yè)提供價(jià)值思考]

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2019年10月14日，IDG能源投資(00650.HK)宣布其聯(lián)營(yíng)公司—準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源科技(上海)有限公司(“準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源”)與日本的燃?xì)夤竞炗喠苏徑鈧渫?“MOU”)，共同打造LNG罐式集裝箱(“罐箱”)業(yè)務(wù)合作模式，通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)的形式，鏈接上游日本液源，將LNG從日本直接運(yùn)輸至國(guó)內(nèi)終端使用者。目標(biāo)年度運(yùn)輸量至少200,000噸，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)模將超過(guò)600個(gè)罐箱。

2018年，中國(guó)成為全球最大的天然氣進(jìn)口國(guó)。同時(shí)，中國(guó)LNG凈進(jìn)口增量亦位居世界第一，占全球增量的59.26%。傳統(tǒng)運(yùn)輸方式已不能滿足天然氣供需，LNG罐箱運(yùn)輸?shù)囊藘?chǔ)宜運(yùn)、宜水宜陸、靈活性強(qiáng)、建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)，得到國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局政策支持。在市場(chǎng)、政策、股東等因素支持下，于2018年11月成立的準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源，目前已成功開(kāi)拓加拿大、澳大利亞、歐洲海陸聯(lián)運(yùn)進(jìn)口LNG到中國(guó)的海上虛擬通道，可以跳過(guò)LNG接收站的環(huán)節(jié)，提供整體具高度性價(jià)比的進(jìn)口LNG管道。準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源業(yè)務(wù)拓展迅速，計(jì)劃將來(lái)添置1,000個(gè)LNG罐箱以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

IDG能源投資執(zhí)行董事兼總裁劉知海先生表示：“這次和日本燃?xì)夤竞炗喌腗OU，反映了準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源營(yíng)運(yùn)能力已迅速得到海外行業(yè)的認(rèn)可，為業(yè)務(wù)擴(kuò)張積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了“海液通”的LNG進(jìn)口來(lái)源及路線的多元化發(fā)展。近期LNG現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)低迷，使得從日本進(jìn)口現(xiàn)貨LNG的可行性大幅提升，而正是依托罐箱物流快捷、便利、安全的特性，準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源才能成功開(kāi)拓日本這一進(jìn)口通道，為國(guó)內(nèi)終端用戶提供具高性價(jià)比的氣源供應(yīng)，準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展前景遠(yuǎn)大。作為全球優(yōu)質(zhì)的能源資產(chǎn)投資專家，本公司將牢牢把握住全球天然氣市場(chǎng)需求變化帶來(lái)的機(jī)遇，亦將密切關(guān)注在東南亞其他氣源國(guó)的進(jìn)口路線和業(yè)務(wù)，持續(xù)支持準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源的業(yè)務(wù)拓展?！?/span>

格隆匯獲悉，準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源是由IDG能源投資、富士康旗下供應(yīng)鏈服務(wù)公司準(zhǔn)時(shí)達(dá)、以及準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源管理層團(tuán)隊(duì)合作出資成立。準(zhǔn)時(shí)達(dá)、IDG能源投資、管理團(tuán)隊(duì)分別持有準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源51%、39%、10%股權(quán)。準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源提供LNG罐箱供應(yīng)鏈解決方案，無(wú)需經(jīng)過(guò)資本開(kāi)支巨大的LNG接收站，LNG罐箱可充分利用現(xiàn)有的港口設(shè)施進(jìn)口LNG，亦可海、水陸聯(lián)運(yùn)，同時(shí)具備臨時(shí)貯存功能，能靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的供求變化，是天然氣市場(chǎng)重要的補(bǔ)充供應(yīng)來(lái)源。

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