流體輸送fluid transport
當(dāng)送料點(diǎn)的流體能位足夠高時(shí)，流體能夠按所要求的輸送量自行流至低能位的受料點(diǎn)，否則就需用流體輸送機(jī)械對(duì)流體補(bǔ)給能量。流體從輸送機(jī)械取得機(jī)械能，用來(lái)補(bǔ)償受料點(diǎn)和送料點(diǎn)間的能位差，并克服流體在管道或渠道內(nèi)流動(dòng)時(shí)所受到的流動(dòng)阻力。由于流動(dòng)阻力隨流速的增大而增大，因此要求流體輸送機(jī)械加給單位重量流體的機(jī)械能隨流速的增大而增加。
化工生產(chǎn)中，流體大都用密閉的管道輸送。為調(diào)節(jié)流量，改變流向以及實(shí)現(xiàn)流體的分流或合流，管道中裝有閥門(mén)、彎頭和三通等管件。管道和管件由碳鋼、鑄鐵、不銹鋼、銅、鋁和鉛等金屬材料或塑料、陶瓷、玻璃和石墨等非金屬材料制成，其中以碳鋼和鑄鐵應(yīng)用最廣。
流體輸送的總費(fèi)用，包括管道、輸送機(jī)械的折舊費(fèi)和輸送機(jī)械的能耗費(fèi)用。對(duì)一定的輸送量，采用大口徑的管道時(shí)，流動(dòng)阻力減小，能耗量下降，但管道的投資和折舊費(fèi)增加；采用小口徑管道時(shí)，投資和折舊費(fèi)減少，但能耗費(fèi)用增加。因此，選用的管道口徑過(guò)大或過(guò)小，使管內(nèi)流速過(guò)小或過(guò)大，都是不經(jīng)濟(jì)的。對(duì)于長(zhǎng)距離大流量的輸送管路，應(yīng)通過(guò)多方案計(jì)算來(lái)確定經(jīng)濟(jì)上最合理的流速（或管徑）；而工廠(chǎng)內(nèi)部的短距離輸送，可參照各種流體在管道內(nèi)的常用流速范圍（見(jiàn)表），來(lái)確定管內(nèi)流速，據(jù)以計(jì)算所需管徑。
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