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香港，這個(gè)位于中國(guó)南部、珠江口以東，擁有包括香港島、九龍、新界和周圍262個(gè)島嶼，世界上人口密度最高的地區(qū)之一的海島，因高度自由發(fā)達(dá)的貿(mào)易與金融等產(chǎn)業(yè)，與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”，成為全球第三大金融中心。

這個(gè)高度發(fā)達(dá)的大都市，對(duì)能源的需求程度可想而知，多少年來(lái)，香港對(duì)于能源尤其是天然氣安全穩(wěn)定供應(yīng)做出的努力從未停歇。

背靠祖國(guó)好乘涼

1982年9月，英國(guó)首相撒切爾夫人訪華，中方首次因香港前途問(wèn)題與其進(jìn)行談判。

1985年5月27日，兩國(guó)政府在北京互換批準(zhǔn)書，中英聯(lián)合聲明正式生效，香港進(jìn)入了中國(guó)恢復(fù)行使主權(quán)前歷時(shí)12年的過(guò)渡期。

在兩國(guó)已確定香港回歸之后，國(guó)內(nèi)開始為香港回歸后的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展做長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃。

1983年8月美國(guó)油氣勘探公司阿科在海南崖城海域水深約 100米的地方發(fā)現(xiàn)氣田，探明可開采儲(chǔ)量約900多億方，阿科為作業(yè)者并擁有該氣田34％的權(quán)益，中國(guó)海洋石油總公司擁有51％的權(quán)益，科威特石油勘探公司擁有15％的權(quán)益，崖城13成為中國(guó)第一個(gè)海上氣田。

1992年3月12日，為了解決香港天然氣供應(yīng)問(wèn)題，中海油、美國(guó)阿科及科威特石油與香港中華電力及?？松茉丛诒本┱胶炗喠搜鲁?/span>13氣田天然氣銷往香港的原則協(xié)議，按照協(xié)議，1996年1月1日正式向港供氣，合同期20年，每年供氣29億方。

2000年之后，香港政府出于對(duì)能源需求的不斷增長(zhǎng)以及能源轉(zhuǎn)型的需求，請(qǐng)示中央政府希望能增加內(nèi)地香港供電供氣，特別是中石油西氣東輸二線管道能夠直達(dá)香港，有一方面因素是香港擔(dān)憂海南鶯歌海底管道來(lái)的天然氣隨著氣田開采可能會(huì)逐步減少。

其時(shí)，最早接入香港的中海油見到中石油要進(jìn)來(lái)自是不愿意的。

但從保障香港特區(qū)繁榮穩(wěn)定的大局上，中海油妥協(xié)了。

2008年8年，國(guó)家能源局與香港特別行政區(qū)政府關(guān)於供氣供電問(wèn)題的諒解備忘錄，明確支持向香港20年供電和供氣。

2012年年底，西氣東輸二線廣深支干線求大段管道和香港支線在同一天投產(chǎn)成功，橫跨數(shù)千公里來(lái)自中亞的天然氣開始供應(yīng)香港。

2006年6月28日，深圳大鵬LNG接收站投產(chǎn)，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)沿海LNG接收站，其中，香港中華煤氣和港燈也有參股，截止到2018年底，大鵬接收站向香港特別行政區(qū)供應(yīng)天然氣累計(jì)已超過(guò)1000萬(wàn)噸。

香港電力發(fā)展?fàn)帒?zhàn)

在香港，供電公司共有兩家，分別是香港中化電力有限公司和香港電燈集團(tuán)有限公司。

港燈成立于1890年，是當(dāng)今世界上歷史最悠久的電力公司之一。供電范圍主要包括香港島和南丫島57萬(wàn)人口。香港大佬李嘉誠(chéng)在1985年以29億元收購(gòu)港燈35%的股權(quán)，將港燈納入麾下。

港燈旗下電力主要來(lái)自于南亞島的南丫大電廠，，目前電廠總裝機(jī)容量為373.7萬(wàn)千瓦，由3 臺(tái)25 萬(wàn)千瓦和5 臺(tái)35 萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電機(jī)組、1 臺(tái)5.5 萬(wàn)千瓦和4 臺(tái)12.5 萬(wàn)千瓦燃?xì)廨啓C(jī)、1 臺(tái)33.5 萬(wàn)千瓦和1 臺(tái)34.5 萬(wàn)千瓦聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)組、1臺(tái)800 千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，以及一組1 兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電。

中電成立于1901年，主要負(fù)責(zé)九龍、新界、大嶼山、長(zhǎng)洲及大部分離島地區(qū)，服務(wù)人口600萬(wàn)，供電范圍占香港總面積90%，覆蓋80%人口。

中電旗下?lián)碛腥齻€(gè)發(fā)電廠，包括龍灘發(fā)電廠、青山發(fā)電廠和竹篙灣發(fā)電廠。龍灘發(fā)電廠是燃?xì)怆姀S，青山發(fā)電廠為燃煤電廠，竹篙灣為燃油電廠。

其中，龍灘燃?xì)怆娏ρb機(jī)容量2525MW，是全球最大的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)怆姀S，僅次于日本東京電力的橫濱電廠（2800MW），所用氣源均全部來(lái)自于內(nèi)地，包括海南鶯歌管道和西氣東輸二線氣源。

龍灘電廠

除此之外，2015 年，南方電網(wǎng)公司與香港電力供應(yīng)商簽訂《能源輸送協(xié)議》，約定在香港電力供應(yīng)不足的情況下，對(duì)港實(shí)行不以盈利為目的的電能緊急支援，確保香港電力安全可靠供應(yīng)。南方電網(wǎng)廣州抽水蓄能電站為香港電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓和事故備用服務(wù)，其間，應(yīng)急啟動(dòng)成功率達(dá)100%。

為了保證電力供應(yīng)的充足，中電參股了中廣核大亞灣核電站項(xiàng)目，大亞灣供應(yīng)的核電占中電三分之一的供電量，相當(dāng)于香港四分之一的用電量。

其實(shí)，在大亞灣項(xiàng)目成功運(yùn)營(yíng)并穩(wěn)定供港之后，核電一直是香港清潔供電的方向。

2008年，香港應(yīng)對(duì)氣候變化咨文中擬考慮調(diào)整發(fā)電燃料占比，2020年前使核電占比提升至50%，氣電40%，燃煤10%。

但在2011年3月日本福島核事故之后，香港反核呼聲高漲。

2014年，香港政府重新調(diào)整修訂應(yīng)對(duì)氣候變化咨文，提出氣電到2020年占比要提升至50%。

海上LNG接收站恩仇錄

在香港政府意圖大力發(fā)展氣電背景下，香港更加迫切的需要尋找更多樣化的天然氣來(lái)源，一方面是保障天然氣穩(wěn)定供應(yīng)，更重要的是降低天然氣采購(gòu)成本。

尤其是在2015年深圳發(fā)生的泥石流導(dǎo)致廣深支干線求雨嶺—大鏟島天然氣管道輸氣管道損壞，香港斷供2個(gè)多月的事故后，香港對(duì)于能源供應(yīng)的穩(wěn)定與獨(dú)立更為渴望。

香港本身便是國(guó)際貿(mào)易港口，自然而然，香港有了自建海上LNG接收站的想法。

這其中，最積極的便是中電，因?yàn)樵谡h(huán)保的壓力和推動(dòng)下，中電有計(jì)劃將青山電廠燃煤機(jī)組淘汰換為燃?xì)獍l(fā)電。

早在十幾年前，香港中電便曾計(jì)劃在香港索罟群島的陸地上投資約80億港元建設(shè)天然液化氣站，但由于索罟群島周邊生活著中華白海豚等珍稀海洋動(dòng)物，當(dāng)時(shí)遭到環(huán)保團(tuán)體等強(qiáng)烈反對(duì)，無(wú)奈中電于2008年撤回了該計(jì)劃。

2016年5月初，中電控股再次宣布擬在香港海域建設(shè)香港首個(gè)海上LNG接收站，不同于上回，這次中電考慮到環(huán)保和香港土地資源稀缺，計(jì)劃建設(shè)FSRU浮式接收站。

FSRU是浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置（FloatingStorage and Regasification Unit）的簡(jiǎn)稱，通常也稱LNG-FSRU，是集LNG(液化天然氣)接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備，配備推進(jìn)系統(tǒng)，兼具LNG運(yùn)輸船功能。與傳統(tǒng)的陸上LNG接收終端相比，FSRU具有投資小、建設(shè)周期短、受地理?xiàng)l件限制少等優(yōu)點(diǎn)。

雖然這一次計(jì)劃依然在香港島內(nèi)備受爭(zhēng)議，但歷經(jīng)三年，香港政府最終還是同意建設(shè)海上LNG接收站的計(jì)劃。

2018年，日本航運(yùn)公司商船三井表示已與香港簽署一項(xiàng)初步協(xié)議，為香港海上LNG碼頭項(xiàng)目提供一艘FSRU，以及碼頭運(yùn)營(yíng)和維護(hù)服務(wù)長(zhǎng)期合同。

商船三井表示，將利用2017年建造的“MOL FSRU Challenger”號(hào)，為香港海上LNG碼頭項(xiàng)目提供服務(wù)。“MOL FSRU Challenger”號(hào)是目前全球最大的FSRU，長(zhǎng)345米，型寬55米，可存儲(chǔ)263000立方米LNG。由日本船東商船三井下屬歐洲LNG運(yùn)輸有限公司于2017年10月10日從韓國(guó)大宇造船旗下玉浦船廠接收交付，2017年11月抵達(dá)土耳其，目前在土耳其一個(gè)項(xiàng)目中處于中期雇傭狀態(tài)。

2019年4月，香港特區(qū)政府?dāng)M準(zhǔn)許青山發(fā)電有限公司聯(lián)同香港電燈有限公司於索罟（Shek Kwu）群島以東水域建造及營(yíng)運(yùn)海上液化天然氣接收站(FSRU)。

接收站的碼頭為雙泊位設(shè)計(jì)，可供一艘浮式儲(chǔ)存再氣化裝置的船只(儲(chǔ)氣船)和一艘LNG運(yùn)輸船停泊。儲(chǔ)氣船內(nèi)的LNG再氣化後，會(huì)經(jīng)兩條獨(dú)立的海底天然氣輸氣管道輸送至龍鼓灘發(fā)電廠和南丫發(fā)電廠的氣體接收站。

擬議工程包括建造一個(gè)雙泊位碼頭及相關(guān)設(shè)施，以及鋪設(shè)兩條分別長(zhǎng)約45公里及18公里的海底天然氣輸氣管道以連接碼頭至龍鼓灘發(fā)電廠以及至南丫發(fā)電廠。受工程影響的前濱及海床總面積約68.5公頃。擬議工程預(yù)計(jì)於2019年底展開，於2020年或2021年竣工。

前后爭(zhēng)議十幾年，香港LNG接收站終于塵埃落定，天然氣進(jìn)口多元化之路再進(jìn)一步。

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